Škoda Fabia • 2013 • 230,000 km

ເຜີຍແຜ່ 06/25/2023
|
Califica este vehículo
Škoda Fabia • 2013 • 230,000 km 1
ເບິ່ງທັງໝົດ: 6 ຮູບພາບ
Škoda Fabia • 2013 • 230,000 km 2 Škoda Fabia • 2013 • 230,000 km 3
ເບິ່ງທັງໝົດ: 6 ຮູບພາບ

Škoda Fabia • 2013 • 230,000 km

ເງິນສົດ
€ 4,500 EUR
East Macedonia and Thrace, Dráma

ລາຍລະອຽດລົດ

ເງື່ອນໄຂ
ໃຊ້ແລ້ວ
ຜູ້ຜະລິດ
Škoda
ແບບຈໍາລອງ
Fabia
ປີ
2013
ແບບຮ່າງກາຍລົດ
Hatchback
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ມື
Mileage
230000 km
cylinders
3 cylinders
ປະເພດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ກາຊວນ

ລາຍລະອຽດ

άψογο πλήρως σέρβις πριν από 500 χλμ. το αυτοκίνητο βρίσκεται στη Σόφια Βουλγαρίας +359889569425


ຂໍ້​ມູນ​ເພີ່ມ​ເຕີມ

ອຸປະກອນ

✓ ອັດຕະໂນມັດ
✓ ເຮັດໃຫ້ມີແສງເທິງປຸກ
✓ ຄອມພິວເຕີຢູ່ເທິງເຮືອ
✓ ພັບດ້ານຫລັງພັບ
✓ ຜູ້ຖືຖ້ວຍ

ຄວາມປອດໄພ

✓ ເບກ ABS
✓ ເຕືອນໄພ
✓ ລໍ້ໂລຫະປະສົມ
✓ ຖົງລົມຄົນຂັບ
✓ ຜູ້ ຈຳ ໜ່າຍ ເບກແບບອີເລັກໂທຣນິກ
✓ ຖົງລົມນິລະໄພ ສຳ ລັບຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ
✓ ໄຟ ໝອກ ຢູ່ທາງ ໜ້າ
✓ ໄຟ ໝອກ ຫລັງ
✓ defroster ດ້ານຫລັງ
✓ ຖົງລົມນິລະໄພຂ້າງ
✓ ການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບ
✓ ໄຟເບກທີສາມ ນຳ
✓ ຜ້າມ່ານຖົງລົມ

ຄວາມສະດວກສະບາຍ

✓ ເຄື່ອງປັບອາກາດ
✓ ການປັບລະດັບຄວາມສູງຂອງພວງມາໄລ
✓ ຫົວໂຄມໄຟພ້ອມປັບລະບົບອັດຕະໂນມັດ
✓ ລະບົບຄວບຄຸມຫົວເທິງບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ
✓ ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບປັບຄວາມສູງໄດ້
✓ ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ
✓ ການປິດແກ້ວອັດຕະໂນມັດ
✓ ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າຂອງກະຈົກເບິ່ງດ້ານຫລັງ

ສຽງ

✓ AM/FM
✓ CD
✓ ເຄື່ອງຫຼີ້ນ Mp3
✓ ບັດ SD

ກ່ຽວກັບຜູ້ຂາຍ

ຂາຍ​ສ່ວນຕົວ
ສະມາຊິກນັບຕັ້ງແຕ່ 2023

ຕິດຕໍ່ຜູ້ຂາຍ

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ແບ່ງປັນລົດຄັນນີ້

ລົດອື່ນ related ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ເງິນສົດ
€ 15,000
Škoda Kodiaq • 2017 • 143,000 km
ເງິນສົດ
€ 14,800
Škoda Kodiaq • 2023 • 89,558 km
ເງິນສົດ
€ 12,500
Škoda Octavia • 2022 • 19,200 km
ເງິນສົດ
€ 22,200
Škoda Rapid • 2025 • 9,685 km
ເງິນສົດ
€ 9,200
Škoda Fabia • 2024 • 13,228 km
ເງິນສົດ
€ 20,990
Škoda Kodiaq • 2022 • 37,805 km
ເງິນສົດ
€ 13,220
Škoda Kodiaq • 2024 • 29,142 km
ເງິນສົດ
€ 15,500
Škoda Superb • 2021 • 115,000 km

Frequently asked questions

2013 Škoda Fabia ນີ້ແມ່ນ 8-15 ປີ - ພື້ນທີ່ຂອງຄົນຂັບລົດປະຈໍາວັນທີ່ມີລາຄາຖືກ. ສະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງສໍາອາງໃນອາຍຸນີ້. ຖາມກ່ຽວກັບໄລຍະເວລາທີ່ຫຼ້າສຸດຂອງສາຍແອວ / ສາຍ, ວຽກຢຸດເຊົາ, ແລະການສ້ອມແປງໃຫຍ່ໃດໆ. ຫນຶ່ງໃນຜູ້ຖືຫຸ້ນ Fabia ໃນລະດັບນີ້ແມ່ນຊື້ທີ່ແຂງແຮງກວ່າເກົ່າກ່ວາການປັບສູງທີ່ມີປະຫວັດສາດທີ່ຍັງບໍ່ຮູ້ຈັກ.

ລາຍຊື່ນີ້ຕົກຢູ່ໃນວົງຈອນໄລຍະທາງປົກກະຕິສໍາລັບ 2013 Škoda Fabia (ປະມານ 15-20k km / ປີ). ການນໍາໃຊ້ສະເລ່ຍ, ຄາດຫວັງວ່າເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ໃຊ້ປົກກະຕິຈະຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈ - ブレーキ, ຢາງ, ນ້ໍາ - ແຕ່ບໍ່ມີສ່ວນປະກອບໃຫຍ່ທີ່ແປກໃຈຖ້າວ່າໄລຍະເວລາການບໍລິການໄດ້ຖືກປະຕິບັດຕາມ.

Dráma, East Macedonia and Thrace is a smaller market — comparable Škoda Fabia listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Škoda Fabia, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Greece is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Fabia in East Macedonia and Thrace, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Dráma rates can be meaningfully higher than rural East Macedonia and Thrace for the same Škoda.

ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟດີເຊລໃນ Greece ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນແລ່ນໃກ້ກັບຫຼືພຽງແຕ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຜົນປະໂຫຍດທີ່ແທ້ຈິງຂອງ Fabia ແມ່ນເສດຖະກິດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເສັ້ນທາງດ່ວນທີ່ຍາວ - ສຳ ລັບການເດີນທາງໃນເມືອງທີ່ໃຊ້ໃນການເດີນທາງສັ້ນ, ການຂັດຂວາງຂອງດີເຊລທຽບກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຫຼາຍປີອອກ.

ສໍາລັບ mid-tier ຊື້ຄືນີ້ Škoda Fabia, ຜູ້ຊື້ປົກກະຕິແລ້ວກ່ອນ-ຈັດການການເງິນກັບທະນາຄານຫຼືສະຫະພັນສິນເຊື່ອຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ - ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຜູ້ຂາຍ. ຜູ້ຂາຍຈະປົກກະຕິແລ້ວຈະລໍຖ້າສໍາລັບເງິນເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະອາດກ່ອນທີ່ຈະລົງນາມໃນຫົວຂໍ້.

ໃນ East Macedonia and Thrace, Greece, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຊື່ຕົ້ນສະບັບລົງນາມໂດຍຜູ້ຂາຍ, ບັນຊີການຂາຍ, ການປ່ອຍອາຍພິດ / ການກວດສອບຄວາມປອດໄພໃນປັດຈຸບັນບ່ອນທີ່ຕ້ອງການໂດຍ East Macedonia and Thrace, ການກວດສອບ VIN-ການຄັດເລືອກ, ແລະຫຼັກຖານຂອງການປະກັນໄພທີ່ຈະມີ. ລັດ DMV ຫຼືອົງການລົດຍົນລົດຍົນປະມວນຜົນການໂອນ; ຫຼາຍເຮັດມັນໃນມື້ດຽວກັນ.

ນີ້ແມ່ນການຂາຍສ່ວນຕົວ-ຜູ້ຂາຍລາຍຊື່ - ບຸກຄົນຂາຍຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ Škoda Fabia, ບໍ່ແມ່ນທຸລະກິດ. ຈັດການມັນຄືກັບຄົນອື່ນໃດຫນຶ່ງຊື້-to-ຄົນ: ພົບປະໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະປອດໄພ (ຕໍາຫຼວດ-ສະຖານີທີ່ຈອດລົດແມ່ນມາດຕະຖານເງິນ), ກວດສອບຜູ້ຂາຍ ID ຕ້ານຫົວຂໍ້ກ່ອນທີ່ເງິນໃດໆປ່ຽນມື, ແລະບໍ່ເຄີຍເງິນສາຍກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຫັນລົດໃນຕົວ.

Škoda Fabias ໃນ older-ອາຍຸ band ປົກກະຕິແລ້ວສູນເສຍ 5-10% ຕໍ່ປີຂອງມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອ - ເສັ້ນໂຄ້ງ flattens ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບສອງສາມປີທໍາອິດ. ການບໍລິການປະຫວັດສາດແມ່ນປັດໃຈ swing ໃຫຍ່ທີ່ສຸດລະຫວ່າງລາຄາສະເລ່ຍຖາມແລະຫນຶ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນ Greece.

On a mid-tier listing in a smaller market like Dráma, East Macedonia and Thrace, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Fabias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Škoda Fabia, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Greece: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Greece uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.