Škoda Fabia • 2013 • 230,000 km

Contanti

€ 4,500 EUR

East Macedonia and Thrace, Dráma

Dettagli del veicolo

condizione

usato

Produttore

Škoda

modello

Fabia

anno

2013

Stile della carrozzeria dell'auto

Hatchback

trasmissione

Manuale

chilometraggio

230000 km

cilindro

3 cilindro

Tipo di carburante

Diesel

descrizione

άψογο πλήρως σέρβις πριν από 500 χλμ. το αυτοκίνητο βρίσκεται στη Σόφια Βουλγαρίας +359889569425

Informazioni aggiuntive

Attrezzatura

✓ Autopilota

✓ Luci accese

✓ Computer di bordo

✓ Sedile posteriore ribaltabile

✓ portabicchieri

sicurezza

✓ Freni ABS

✓ allarme

✓ Cerchi in lega

✓ Airbag conducente

✓ Distributore elettronico di frenata

✓ Airbag per guidatore e passeggero

✓ Fendinebbia anteriori

✓ Fendinebbia posteriori

✓ Sbrinatore posteriore

✓ Airbag laterali

✓ Controllo di stabilità

✓ Led terza luce stop

✓ Airbag a tendina

comfort

✓ Aria condizionata

✓ Regolazione dell'altezza del volante

✓ Fari con regolazione automatica

✓ Poggiatesta sui sedili posteriori

✓ Sedile di guida regolabile in altezza

✓ Sensori di parcheggio

✓ Chiusura automatica del vetro

✓ Controllo elettrico degli specchietti retrovisori

Suono

✓ AM/FM

✓ CD

✓ Lettore mp3

✓ scheda SD

Frequently asked questions

Questo 2013 Škoda Fabia ha 8-15 anni di età, vale a dire il valore a prezzi giornalieri driver territorio. Condizioni meccaniche conta molto di più di cosmetici a questa età. Richiedi il più recente intervallo di tempo-cintura/catena, il lavoro di sospensione, e tutte le principali riparazioni. Un documentato un proprietario Fabia in questa gamma è un acquisto più forte di un più alto-trim con storia sconosciuta.

Questo elenco rientra nella fascia di chilometraggio tipica per un 2013 Škoda Fabia (circa 15-20k km/anno). In media, l'uso di beni di consumo di usura normale si aspettano di aver bisogno di attenzione freni, pneumatici, fluidi, ma nessuna sorpresa importante componente se l'intervallo di servizio è stato seguito.

Dráma, East Macedonia and Thrace è un mercato più piccolo Škoda Fabia annunci sono scarsi, quindi questo hatchback può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

For this diesel Škoda Fabia, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Greece is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Fabia in East Macedonia and Thrace, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Dráma rates can be meaningfully higher than rural East Macedonia and Thrace for the same Škoda.

Diesel fuel in Greece in genere funziona vicino o appena sotto benzina. Questo Fabia di vantaggio reale è il consumo di carburante su lunghe corse autostradali per l'uso della città di breve viaggio, un diesel di break-even contro un equivalente benzina è molti anni fuori.

Per un acquisto di mid-tier come questo Škoda Fabia, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In East Macedonia and Thrace, Greece, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da East Macedonia and Thrace, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Škoda Fabia, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

Škoda Fabias nella banda older-età di solito perdono il 5-10% all'anno di valore rimanente. La curva si appiattisce rispetto ai primi anni. La storia del servizio è il singolo più grande fattore d'oscillazione tra un prezzo medio richiesto e uno forte in Greece.

On a mid-tier listing in a smaller market like Dráma, East Macedonia and Thrace, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Fabias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Škoda Fabia, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Greece: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Greece (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.

Škoda Fabia • 2013 • 230,000 km