Škoda Fabia • 2013 • 230,000 km

Käteinen raha

€ 4,500 EUR

East Macedonia and Thrace, Dráma

Ajoneuvon tiedot

ehto

käytetty

Valmistaja

Škoda

malli

Fabia

vuosi

2013

Auton korimalli

Hatchback

lähetys

Manuaalinen

mittarilukema

230000 km

sylinteri

3 sylinteri

Polttoaineen tyyppi

diesel-

kuvaus

άψογο πλήρως σέρβις πριν από 500 χλμ. το αυτοκίνητο βρίσκεται στη Σόφια Βουλγαρίας +359889569425

Lisäinformaatio

Laitteet

✓ Autopilotti

✓ Valot hälytyksessä

✓ Ajotietokone

✓ Taitettava takaistuin

✓ mukinpidike

turvallisuus

✓ ABS-jarrut

✓ hälytys

✓ Kevytmetallivanteet

✓ Kuljettajan turvatyyny

✓ Elektroninen jarruvoiman jakaja

✓ Turvatyyny kuljettajalle ja matkustajalle

✓ Edessä olevat sumuvalot

✓ Takasumuvalot

✓ Taka huurteenpoistaja

✓ Sivuturvatyynyt

✓ Vakauden hallinta

✓ Kolmas jarruvalo johti

✓ Verhoturvatyyny

mukavuus

✓ Ilmastointi

✓ Ohjauspyörän korkeuden säätö

✓ Ajovalot automaattisella säädöllä

✓ Pääntuet takaistuimilla

✓ Säädettävä kuljettajan istuin

✓ Pysäköintianturi

✓ Automaattinen lasin sulkeutuminen

✓ Sähköinen taustapeilien hallinta

Ääni

✓ AM/FM

✓ CD

✓ Mp3-soitin

✓ Sd-kortti

Frequently asked questions

Tämä 2013 Škoda Fabia on 8-15 vuotta vanha – arvokisahintainen päivittäinen ajaja-alue. Mekaanisella kunnossa on paljon enemmän merkitystä kuin kosmetiikalla tässä iässä. Kysy tuoreinta ajankohta-vyö-ketjuväliä, keskeytystöitä ja suuria korjauksia. Tällä alueella dokumentoitu yhden omistajan Fabia on vahvempi ostos kuin korkeammalla tasolla, jolla on tuntematon historia.

Tämä listaus sijoittuu 2013 Škoda Fabia:n (noin 15-20 k km/vuosi) tyypilliselle kilometrikaistolle. Keskimäärin tavallisen kulutuksen kulutus tarvitsee huomiota – jarruja, renkaita, nesteitä – mutta huoltovälin noudattaminen ei yllätä merkittävästi.

Dráma, East Macedonia and Thrace on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia Škoda Fabia listautumisia on niukasti, joten tässä hatchback:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

Diesel Škoda Fabia:ssa keskitytään hiukkassuodattimen (DPF) kuntoon ja regeneroidun syklin ongelmiin – lyhyen matkan dieselit tukkivat usein hiukkassuodattimet varhain. Tarkista myös EGR-puhtaus, turboahtimen soitto ja ruiskun koodit OBD-II:n kautta. Diesel-apulaitteet (glow-tulpat, polttoainesuodatin) kuluvat moottorista riippumattomassa aikataulussa.

Insurance in Greece is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Fabia in East Macedonia and Thrace, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Dráma rates can be meaningfully higher than rural East Macedonia and Thrace for the same Škoda.

Dieselpolttoaine Greece:ssa kulkee tyypillisesti lähellä tai vajaalla bensiinillä. Tämä Fabia:n todellinen etu on polttoainetalous pitkillä valtateillä – lyhyen matkan kaupunkikäyttöön dieselin katkaisusuhde verrattuna bensiiniekvivalenttiin on monen vuoden päässä.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Škoda Fabia, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Vuonna East Macedonia and Thrace, Greece, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, East Macedonia and Thrace henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Škoda Fabia:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

Škoda Fabia-lukua older-ikäluokassa menettää tyypillisesti 5-10 prosenttia vuodessa jäljellä olevasta arvosta – käyrä tasoittuu verrattuna ensimmäisiin vuosiin. Palveluhistoria on suurin yksittäinen vaihtelutekijä keskimääräisen kysymishinnan ja vahvan Greece:n välillä.

Keskimmäisellä listautumisella pienemmillä markkinoilla, kuten Dráma, East Macedonia and Thrace, myyjät pitävät usein hintaa tiukempina, koska vertailukelpoisia Škoda Fabia:ia on niukasti. Johda ajoituksellasi (josta ostat) ja halukkuudellasi hoitaa siirtopaperit – kitkaton kauppa on joskus muutaman prosentin arvoinen myyjälle.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Škoda Fabia:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Greece: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Greece (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.

Škoda Fabia • 2013 • 230,000 km