Škoda Fabia • 2013 • 230,000 km

Cash

€ 4,500 EUR

East Macedonia and Thrace, Dráma

Dettagli di u veiculu

Condition

Usatu

Fabricante

Škoda

Modelu

Fabia

Anu

2013

Stile di carrozzeria

Hatchback

Trasmissione

Manuale

Kilometrage

230000 km

cilindri

3 cilindri

Tipu di carburante

Diesel

Descrizione

άψογο πλήρως σέρβις πριν από 500 χλμ. το αυτοκίνητο βρίσκεται στη Σόφια Βουλγαρίας +359889569425

Infurmazione addiziunale

Attrezzatura

✓ Autopilot

✓ Luci in alarme

✓ Ordinatore à bordu

✓ Sedile posteriore ribaltabile

✓ Porta cuppa

Sicurezza

✓ Freni ABS

✓ Alarma

✓ Roti in lega

✓ Air bag di cunduttore

✓ Distributore elettronicu di forza di frenu

✓ Airbag per u cunduttore è u passageru

✓ Fari di nebbia davanti

✓ Fari di nebbia posteriori

✓ Sbrinatore posteriore

✓ Airbag laterali

✓ Cuntrollu di stabilità

✓ Terza luce di frenu led

✓ Airbag di cortina

Comfort

✓ Aria condizionata

✓ Ajustazione di l'altezza di u volante

✓ Fari cù regulazione automatica

✓ Appoggiatesta per i sedili posteriori

✓ Sedile di u cunduttore regolabile in altezza

✓ Sensore di parcheggio

✓ Chjuditura automatica di u vetru

✓ Cuntrollu elettricu di i retrovisori

Sound

✓ AM/FM

✓ CD

✓ Lettore Mp3

✓ Carta SD

Frequently asked questions

Questa 2013 Škoda Fabia hè 8-15 anni - u territoriu di u guidatore di tutti i ghjorni à u prezzu di u valore. A cundizione meccanica importa assai più di i cosmètichi à sta età. Chiede l'intervallu di cinghia / catena di distribuzione più recente, u travagliu di sospensione è qualsiasi riparazioni principali.

Questa lista cade in a banda tipica di chilometraggio per un 2013 Škoda Fabia (circa 15-20k km / annu). À l'usu mediu, aspettatevi chì i consumabili di usu normale anu bisognu di attenzione - freni, pneumatici, fluidi - ma senza sorprese di componenti principali se l'intervallu di serviziu hè statu seguitu.

Dráma, East Macedonia and Thrace hè un mercatu più chjucu - l'inserzioni Škoda Fabia paragunabili sò scarse, cusì questu hatchback pò purtà un premiu chjucu per l'acquirenti chì ùn ponu micca truvà alternative locali. Esse trasparente nantu à a cundizione; l'acquirenti chì viaghjanu per un inserzione di solitu si aspettanu ciò chì vedenu in e foto.

Per questu diesel Škoda Fabia, focalizà nantu à a cundizione DPF (filtru di particelle diesel) è qualsiasi storia di prublemi di ciclu di rigenerazione - i diesel di viaghju brevi spessu intasanu i DPF in anticipu. Controllà ancu a pulizia EGR, u ghjocu di turbocompressore è i codici di iniettore via OBD-II.

Insurance in Greece is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Fabia in East Macedonia and Thrace, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Dráma rates can be meaningfully higher than rural East Macedonia and Thrace for the same Škoda.

Diesel fuel in Greece typically runs near or just under gasoline. This Fabia's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Questa hè una lista di venditori privati. Per un acquistu di mid livelli cum'è stu Škoda Fabia, l'acquirente di solitu pre-organizza u finanziamentu cù a so banca o credit union - ottene pre-approvazione prima di cuntattà u venditore. U venditore aspetterà tipicamente chì i fondi sianu puliti prima di firmà u titulu.

In East Macedonia and Thrace, Greece, avete bisognu di u titulu originale firmatu da u venditore, una fattura di vendita, un'ispezione di emissioni / sicurezza attuale induve richiesta da East Macedonia and Thrace, una verifica di a corrispondenza VIN è una prova di assicurazione per piglià u possessu. L'agenzia DMV o di veiculi motori di u statu processa u trasferimentu; parechji lu fannu u listessu ghjornu.

Questa hè una lista di venditori privati - un individuu chì vende u so Škoda Fabia, micca un'impresa. Trattallu cum'è qualsiasi altru acquistu di persona à persona: incontrate in un locu publicu sicuru (un parcheghju di stazione di polizia hè u standard d'oru), verificate l'ID di u venditore contr'à u titulu prima chì u soldi cambie e mani, è mai trasferite i fondi prima di vede u veiculu in persona.

Škoda Fabias in a banda di età older tipicamente perde u 5-10% à l'annu di u valore rimanente - a curva si appiattisce in cunfrontu cù i primi anni. A storia di u serviziu hè u più grande fattore di oscillazione trà un prezzu mediu di dumanda è unu forte in Greece.

In un elencu di mezzu livellu in un mercatu più chjucu cum'è Dráma, East Macedonia and Thrace, i venditori spessu mantenenu più fermu u prezzu perchè i Škoda Fabias cumparabili sò scarsi. Guidate cù u vostru tempu (prontu à cumprà) è a vostra vuluntà di gestisce a documentazione di trasferimentu - una transazzione senza attritu vale à volte un pocu di per centu per u venditore.

Se u venditore deve ancora à un bancu o à una urganizazione finanziaria contr'à stu Škoda Fabia, u titulu hà un pignoramento registratu. NON consegnate i fondi prima chì u pignoramento sia liberatu. Prassi standard in Greece: a banca di l'acquirente paga u prestatore direttamente per u saldu di u prestitu è paga u venditore per u restu, cù a lettera di liberazione di u prestatore chì arriva accanto à u novu titulu. Verificate u statu di pignoramento attraversu qualsiasi registru publicu Greece usa (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc.) prima di accettà un prezzu di acquistu.

Škoda Fabia • 2013 • 230,000 km