Mercedes-Benz 190 E • 1984 • 47,467 km

Објавено 04/24/2024
|
1.50 (2 calificaciones)

Mercedes-Benz 190 E • 1984 • 47,467 km

Готовина
RON 2,300 RON
Alba, Aiud

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Mercedes-Benz
Модел
190 E
Година
1984
Стил на каросерија на автомобил
Convertible
Пренос
Прирачник
Километри
47467 km
цилиндри
2 цилиндри
Тип на влечење
4X2

Опис

Un empleado, en colaboración con una agencia local, vende un Mercedes ManuellDrivstoff Bensin47.467 km1985 KilómetroMercedes-Benz 190 190E 2.0l Manual/SE KM SOPORTE! /EUOK

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2024

Frequently asked questions

This 1984 Mercedes-Benz 190 E is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1984 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1984 Mercedes-Benz — most 190 Es of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Romania).

Aiud, Alba is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 190 E listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Mercedes-Benz 190 E како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz 190 E in Alba, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aiud rates can be meaningfully higher than rural Alba for the same Mercedes-Benz.

Цените на бензинот во Romania се умерени, за ова 190 E, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Mercedes-Benz 190 E, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Alba, Romania ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Alba, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Mercedes-Benz 190 E, а не бизнис.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 190 E is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Aiud, Alba, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz 190 Es are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mercedes-Benz 190 E, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Romania: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Romania uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.