Peugeot 5008 • 2020 • 24,000 km

Publicerad 11/01/2023
|
Califica este vehículo

Peugeot 5008 • 2020 • 24,000 km

Kontanter
12,800 EUR
Huelva,

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Peugeot
modell
5008
år
2020
Bilens karossstil
Wagon
överföring
Manuell
körsträcka
24000 km
Typ av bränsle
Diesel

beskrivning

Peugeot 5008 1.5BlueHDi S&S GT Line 130 7 PLAZAS *CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO BIZONA *NAVEGADOR INTEGRADO COLOR TACTIL *FAROS FULL LED DELANTEROS *SENSOR DE LUZ *SENSOR DE LLUVIA *CARGADOR INALAMBRICO *BLUETOOTH CONTROL POR VOZ *RETROVISORES PLEGABLES ELECTRICAMENTE *CONTROL DE ESTABILIDAD *CONTROL DE TRACCION *LLANTAS ALUMINIO 18 *SENSORES DE APARCAMIENTO 24.000 km Cambio Manual Año 11/2020 Combustible Diésel 96 kW (131 CV) 1.499 cm³ 1.430 kg

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2023

Frequently asked questions

Denna 2020 Peugeot 5008 är i 3-7 år söt plats - förbi den brantaste avskrivning, modern nog att dela delar med nuvarande generationer, vanligtvis fortfarande användbar genom tillverkarens rekommenderade scheman. De flesta Peugeots i detta sortiment håller värde väl om service historia dokumenteras.

Denna lista är under den typiska körsträckan för en 2020 Peugeot – de flesta 5008s av denna ålder visar närmare 15-20k km/år. Låg körsträcka är ett prisbärande attribut men verifiera att vägmätaren inte har rullats tillbaka (kontroll service register och inspektion-station loggar i Spain).

Huelva, Huelva har en av de djupare Spain marknaderna för wagons. Jämförbara Peugeot 5008 listor här oftast antal i dussintals, så köpare kan vara kräsna. Pris konkurrenskraftigt, fotografera grundligt, och svara på meddelanden inom några timmar - listor som inte får snabba svar faller ut av sparat-sök resultat på denna marknad.

For this diesel Peugeot 5008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 5008 in Huelva, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Huelva rates can be meaningfully higher than rural Huelva for the same Peugeot.

Dieselbränsle i Spain kör normalt nära eller precis under bensin. Denna 5008 verkliga fördel är bränsleekonomi på långa motorvägskörningar - för kort resa stadsbruk, en diesel s break-even kontra en bensin motsvarighet är många år ut.

Detta är en privat-säljare notering. För ett mid-tier-köp som detta Peugeot 5008, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

In Huelva, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Huelva's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Peugeot 5008, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

Låga kilometer för en Peugeot 5008 i år bevarar återförsäljningsvärde meningsfullt — köpare i Spain aktivt söka efter mil filter. Varje tusen kilometer läggs till vägmätaren mellan nu och en framtida försäljning rakar en liten men mätbar mängd av nästa begär pris.

På en mellannivå notering på en stor marknad som Huelva, Huelva, jämförbara Peugeot 5008s är inom en kort enhet - så prisdisciplin är säljarens viktigaste hävstång. Räkna med en 3-6% förhandlingsfönster om inte noteringen är mer än några veckor gammal, i vilket fall säljare ofta accepterar 7-9% bort för att rensa.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Peugeot 5008, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Spain: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Spain använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.