BMW X5 • 2013 • 1,023,322 km

Pubblicato 01/31/2026
|
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BMW X5 • 2013 • 1,023,322 km

Contanti
$ 10,000 USD
New York, New Rochelle

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
BMW
modello
X5
anno
2013
Stile della carrozzeria dell'auto
SUV
trasmissione
Semiautomatico
chilometraggio
1023322 km
cilindro
8 cilindro
Tipo di trazione
AWD
Tipo di carburante
Benzina
VIN
235442334
Targa
BADDIES

descrizione

Selling a 2013 BMW X5 xDrive50i by highlighting its non-smoker status, fully loaded features (including the rear-seat entertainment "TV"), and powerful V8 engine. Emphasize pristine interior condition, maintenance history, premium options like Bang & Olufsen audio, and panoramic sunroof, ensuring to document all service records for a premium, well-maintained luxury SUV.


Informazioni aggiuntive

Attrezzatura

✓ GPS
✓ Luci accese
✓ Computer di bordo
✓ Sedile posteriore ribaltabile
✓ Tetto apribile elettrico
✓ Fari allo xeno
✓ portabicchieri

sicurezza

✓ Freni ABS
✓ allarme
✓ Cerchi in lega
✓ Airbag conducente
✓ Distributore elettronico di frenata
✓ Airbag per guidatore e passeggero
✓ Sistema di blocco dell'accensione
✓ Fendinebbia anteriori
✓ Sensore di pioggia
✓ Fendinebbia posteriori
✓ Sbrinatore posteriore
✓ Barra antirollio
✓ Airbag laterali
✓ Controllo di stabilità
✓ Airbag a tendina

comfort

✓ Aria condizionata
✓ Regolazione dell'altezza del volante
✓ Fari con regolazione automatica
✓ Poggiatesta sui sedili posteriori
✓ Sedile di guida regolabile in altezza
✓ Rivestito in pelle
✓ Sensore di luce
✓ Sensori di parcheggio
✓ Cristalli elettrici
✓ Rilascio del tronco a distanza
✓ Sedili elettrici
✓ Serrature elettriche
✓ Chiusura automatica del vetro
✓ Controllo elettrico degli specchietti retrovisori

Suono

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Lettore mp3
✓ scheda SD
✓ porta USB

esterno

✓ Paraurti anteriore
✓ Paraurti verniciati
✓ Supporto per ruota di scorta
✓ Cappuccio marittimo
✓ Coperchio della scatola
✓ Tergicristallo posteriore

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2026

Frequently asked questions

Questo 2013 BMW X5 ha 8-15 anni di età, vale a dire il valore a prezzi giornalieri driver territorio. Condizioni meccaniche conta molto di più di cosmetici a questa età. Richiedi il più recente intervallo di tempo-cintura/catena, il lavoro di sospensione, e tutte le principali riparazioni. Un documentato un proprietario X5 in questa gamma è un acquisto più forte di un più alto-trim con storia sconosciuta.

Questo elenco è al di sopra della fascia di chilometraggio tipico per un 2013 BMW più X5s di questa età si trovano circa 15-20k km/anno. High-chilometraggio non squalifica il X5, ma significa che i principali articoli di servizio (componenti di timing, sospensione, frizione su manuali) sono probabilmente dovuti. Il prezzo dovrebbe riflettere questo.

New Rochelle, New York ha uno dei mercati United States (USA) più profondi per suvs. Confrontabile BMW X5 annunci qui di solito numero nelle dozzine, in modo che gli acquirenti possono essere esigenti. Prezzo competitivo, fotografare accuratamente, e rispondere ai messaggi entro poche ore Annunci che non ottenere risposte rapide cadere fuori dei risultati salvati-ricerca in questo mercato.

Per un BMW X5 più vecchio come questo, dare priorità: intervallo di tempo cinghia/catena (chiedere per l'ultima ricevuta di sostituzione), boccole e urti di sospensione, stato di frenatura-fluido, storia di servizio di trasmissione, e ruggine sui pannelli rocker e subframe. Un'ispezione pre-acquisto in un negozio indipendente si paga più volte a questa età.

L'assicurazione in New York, United States (USA) è stato regolato, in modo da le tariffe variano più da ZIP / profilo del conducente che da BMW X5 da solo. Come un ancoraggio grezzo, un mid-tier veicolo in questa fascia di età di solito cita tra $ 700-2.000 / anno per la copertura completa.

Il prezzo della benzina in United States (USA) è moderato. Per questo X5, si aspettano che il costo mensile del carburante per scalare approssimativamente con chilometri guidati e l'economia del produttore-valutato meno 10-15% per le condizioni del mondo reale.

Per un acquisto di mid-tier come questo BMW X5, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In New York, United States (USA), avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da New York, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio BMW X5, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

Rivendita su un più alto-chilometro BMW X5 tracce inferiori alla media del modello-anno. Da qui, si aspettano che la curva di valore di essere impostato dai prossimi 1-2 principali articoli di servizio più che dal calendario di ammortamento di una cinghia di tempo fresco, una frizione fresca, un set di pneumatici recenti sono le leve di prosa che detengono valore al momento del trade-in.

Su una lista di medio livello in un grande mercato come New Rochelle, New York, BMW X5s comparabili sono all'interno di un breve azionamento in modo da disciplina di prezzo è la leva principale del venditore. Aspettatevi una finestra di negoziazione 3-6% a meno che la quotazione è di più di alcune settimane, nel qual caso i venditori spesso accettano 7-9% per cancellare.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo BMW X5, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in United States (USA): banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico United States (USA) (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.