BMW M5 • 1987 • 151,000 km • € 12000 EUR

ይህ 1987 BMW M5 16+ ዓመት ነው, ይህም ወደ ፕሮጀክት / collectible / hand-me-down ክልል ይንቀሳቀሳል. በዚህ ባንድ ውስጥ ዋጋው ከዕድሜው በላይ በሆነ ሁኔታ እና በጥቂት ጊዜ ውስጥ የበለጠ ነው. ለ ሩዝ, ለፍሬም integrity እና ለኤሌክትሪክ wear ይቆጥቡ - የ 1987 የፍጆታ ኢኮኖሚ spec sheet ስለሚጠይቅዎት ምንም ነገር የለም.

ይህ ዝርዝር ለ 1987 BMW tipik የሚሊዮን ባንድ በታች ነው - አብዛኛዎቹ M5s የዚህ ዘመን 15-20k ኪሜ / ዓመት ቅርበት ያሳያሉ. ዝቅተኛ ሚሊዮን ዋጋ-መደገፍ ባህሪ ነው ነገር ግን የኦዶሜትር ወደ ኋላ አልተመለሰም ማረጋገጥ (የአገልግሎት መዝገቦችን እና በ Spain ውስጥ የምርመራ-ስቴሽን መዝገቦችን ይመልከቱ).

Madrid, Madrid ለ sedans ከሰፊው Spain ገበያዎች አንዱ ነው. የሚመሳሰል BMW M5 ዝርዝሮች እዚህ በብዛት በደቂቃዎች ውስጥ ናቸው, ስለዚህ ሸማቾች picky ሊሆኑ ይችላሉ. ዋጋውን ተፎካካሪ, ፎቶ በጥንቃቄ, እና በጥቂት ሰዓታት ውስጥ መልዕክቶችን መልስ - ዝርዝሮች ፈጣን መልሶች የማይሰጥ በዚህ ገበያ ውስጥ የተጠበቀ-የመፈለግ ውጤቶች ውጭ መውጣት.

ለአንድ የ BMW M5 እንደዚህ ዓይነት, ትኩረት: የጊዜ Belt / ሰንሰለቱ መካከል (ለመጨረሻው መለዋወጫ ተቀባይነት ይጠይቁ), suspension bushings እና shocks, brake-fluid ሁኔታ, ትራንስሚሽን አገልግሎት ታሪክ, እና ሮከር ፓነሎች እና subframe ላይ ሩዝ. በራስ-ሰር ሱቅ ውስጥ የቅድመ-ሽያጭ ምርመራ በብዙ ጊዜ በዛው ዕድሜ ላይ ለራሱ ይከፍላል.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW M5 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same BMW.

ፔትሮሊየም በ Spain በዓለም አቀፍ ደረጃ በጣም ውድ ነው. ለ M5, በውጭ ዓለም ከተማ / ከፍተኛ ፍጥነት መቀላቀል ላይ የተመሠረተ የወርቅ የኃይል ዕቅድ; አምራች-ደረጃ የኃይል ኢኮኖሚ በዋነኝነት 10-15% በተቀላቀለ መኪና መሄድ ላይ ተስፋ ሰጪ ነው.

ይህ የግል-ሸማች ዝርዝር ነው. እንደዚህ mid-ደረጃ BMW M5 የመሳሰሉትን ለመግዛት, ሻጩ በብዛት ከባንክ ወይም ከክሬዲት ዩኒዮን ጋር የራሱን ገንዘብ ያዘጋጃል - ሻጩን ከመገናኘትዎ በፊት የቀድሞውን ማረጋገጫ ያግኙ. ሻጩ በብዛት ከባለቤትነት በፊት ገንዘብን ለማጽዳት ይጠብቃል.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

ይህ የግል-ሸማች ዝርዝር ነው - የራሱን BMW M5 የሚሸጥ ሰው፣ ንግድ አይደለም። እንደ ማንኛውም ሰው-ለ-ሰው ሽያጭ አድርጉት: በደህንነት በሕዝብ ቦታ ላይ ተገናኙ (የፖሊስ ጣቢያ ፓርክ ሎት የወርቅ ደረጃ ነው), የሸማቹን የትውልድ ወረቀት ከማንኛውም ገንዘብ እጅ ከመለወጥ በፊት ፈትሹ፣ እና መኪናውን በግል ከመመልከትዎ በፊት ፈቃድ አይስጡ.

A 16+ year-old BMW M5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

በ Madrid, Madrid, BMW M5s ተመሳሳይ በሆነ ትልቅ የገበያ መካከለኛ ደረጃ ላይ ተመሳሳይ M5s በጥቂት ጫና ውስጥ ናቸው - ስለዚህ የዋጋ ስነምግባር የሽያጭ ዋናው ጫና ነው. 3-6% የሽያጭ መስኮት ግምገማው ከጥቂት ሳምንታት በላይ ካልሆነ በስተቀር, በዚህ ሁኔታ ሻጮች ብዙውን ጊዜ 7-9% ይቀበላሉ.

If the seller still owes a bank or finance company against this BMW M5, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

BMW M5 • 1987 • 151,000 km