Land Rover Defender • 1996 • 70,000 km

Нашр шудааст 10/20/2025
|
Califica este vehículo
Land Rover Defender • 1996 • 70,000 km 1
Ҳамаро бинед: 4 аксҳо
Land Rover Defender • 1996 • 70,000 km 2 Land Rover Defender • 1996 • 70,000 km 3
Ҳамаро бинед: 4 аксҳо

Land Rover Defender • 1996 • 70,000 km

Нақдӣ
€ 27,000 EUR
Porto, Vilar Do Torno E Alentém

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Land Rover
Модели
Defender
Сол
1996
Услуби бадани мошин
Pickup Truck
Интиқоли
Дастур
Миқёс
70000 km
силиндрҳо
8 силиндрҳо
Навъи кашиш
FWD
Намуди сӯзишворӣ
Дизель

Тавсифи

Land Rover Defender 300Tdi - 96 27000 € Ano do modelo1996 Mês do mode loJunho Quilómetros170 000 - 179 999 Tipo de caixaManual CombustívelDiesel FabricanteLand Rover ModeloDefender CorAmarelo Cilindrada (cm³ )2500 Potência (cv) 115 TipoVenda defender 300 tdi muito bom estado geral. versão softop 6 lugares de livrete mas apenas com 4 de momento. bancos traseiros virados para a frente. apenas venda

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2025

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
$ 5,450
Land Rover Range Rover Evoque • 2014 • 189,000 km
Нақдӣ
€ 11,000
Land Rover Defender • 2016 • 130,000 km
Нақдӣ
€ 9,000
Land Rover Range Rover Evoque • 2011 • 150,000 km
Нақдӣ
€ 2,000
Land Rover LR2 • 1989 • 235,000 km
Нақдӣ
€ 4,000
Land Rover Discovery • 1999 • 280,000 km
Нақдӣ
€ 7,500
Land Rover Range Rover Evoque • 2011 • 190,000 km
Нақдӣ
€ 5,000
Land Rover Defender • 2004 • 190,000 km
Нақдӣ
€ 6,000
Land Rover Range Rover Sport • 2007 • 90,000 km

Frequently asked questions

Ин 1996 Land Rover Defender 16+ сол дорад, ки онро ба минтақаи лоиҳа / ҷамъоварӣ / ба ман диҳед. Арзиши ин ришта бештар бо ҳолати ва камёбӣ нисбат ба синну сол алоқаманд аст. Барои зангзанӣ, яклухтии чорчӯба ва харошиданҳои электрикӣ тафтиш кунед - ҳеҷ кадоме аз онҳо дар варақаи 1996- и сарфаи сӯзишворӣ шуморо огоҳ намекунад.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 1996 Land Rover - аксари Defender- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар Portugal санҷед).

Vilar Do Torno E Alentém, Porto is a smaller market — comparable Land Rover Defender listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Land Rover Defender, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Land Rover Defender in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vilar Do Torno E Alentém rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Land Rover.

Дизелӣ дар Portugal одатан дар наздикӣ ё танҳо дар зери бензин кор мекунад. Ин Defender- и воқеӣ фоидаи иқтисодии сӯзишворӣ дар роҳҳои дарози дароз аст - барои истифодаи кӯтоҳмуддати шаҳр, дизелӣ дар муқоиса бо бензини баробар солҳо дур аст.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди premium- дараҷа, ба монанди ин Land Rover Defender, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

Дар Porto, Portugal, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Porto талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Land Rover Defender, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Land Rover Defender is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Дар рӯйхати дараҷаи premium, мизи музокирот бештар аз вақти нигоҳдории фурӯшанда аз ҷониби фишори харидор фарқ мекунад. Вақте ки рӯйхат фаъол шуд, пурсед - ҳар чизе, ки пас аз 30 рӯз аст, одатан маънои онро дорад, ки фурӯшанда ба 7-10% коҳишёбӣ кушода аст. Ҳамчунин, сабтҳои хизматрасониро тафтиш кунед: воридоти гумшуда як фишанги қонунии коҳиши нархи қонунӣ мебошанд.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Land Rover Defender бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Portugal амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Portugal истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.