Land Rover Defender • 1996 • 70,000 km

Опубликовано 10/20/2025
|
Califica este vehículo

Land Rover Defender • 1996 • 70,000 km

Денежные средства
27,000 EUR
Porto, Vilar Do Torno E Alentém

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Land Rover
модель
Defender
год
1996
Тип кузова автомобиля
Pickup Truck
передача
Руководство
пробег
70000 km
цилиндр
8 цилиндр
Тип тяги
FWD
Тип топлива
Дизель

описание

Land Rover Defender 300Tdi - 96 27000 € Ano do modelo1996 Mês do mode loJunho Quilómetros170 000 - 179 999 Tipo de caixaManual CombustívelDiesel FabricanteLand Rover ModeloDefender CorAmarelo Cilindrada (cm³ )2500 Potência (cv) 115 TipoVenda defender 300 tdi muito bom estado geral. versão softop 6 lugares de livrete mas apenas com 4 de momento. bancos traseiros virados para a frente. apenas venda

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2025

Frequently asked questions

Этому 1996 Land Rover Defender лет 16+ лет, что переносит его в область проекта, коллекции/отдачи. Цена в этой полосе больше связана с состоянием и редкостью, чем возрастом. Инспектированием ржавчины, целостности рамы и электрического износа — ни об одном из них не будет предупреждено в 1996 справках о топливной экономике.

Этот показатель ниже типичного диапазона пробега 1996 Land Rover — большинство Defender человек этого возраста находятся ближе к 15-20 км/год. Низкий пробег является атрибутом, обеспечивающим поддержание цен, но проверка того, что одометр не был свернут (проверьте данные об услугах и журналы инспекций-станций в Portugal году).

Vilar Do Torno E Alentém, Porto is a smaller market — comparable Land Rover Defender listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Land Rover Defender, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Land Rover Defender in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vilar Do Torno E Alentém rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Land Rover.

Дизельное топливо в Portugal обычно работает вблизи бензина или просто под ним. Это преимущество Defender заключается в экономии топлива на длинных автострадах.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Land Rover Defender, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Porto, Portugal, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Porto, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Land Rover Defender, а не предприятие.

16+годовая амортизация Land Rover Defender миновала: здесь цены зависят от условий, а не от возраста. Документированные примеры желательных обрезок могут быть оценены; примерные примеры остаются плоскими или обесцениваются по мере того, как количество запасных частей сужается. Вычислить цену на основе последних сопоставимых продажных цен, а не путем запроса цен.

Что касается списка премиальных сумм, то комната для ведения переговоров варьируется в зависимости от времени удержания продавца, а не от давления покупателя.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Land Rover Defender, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Portugal: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Portugal (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.