Nissan X-Trail • 2011 • 195,000 km

បានផ្សព្វផ្សាយ 06/21/2021
|
Califica este vehículo

Nissan X-Trail • 2011 • 195,000 km

សាច់ប្រាក់
$ 34,000,000 COP
Santander, Floridablanca

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីយានយន្ត

លក្ខខណ្ឌ
ប្រើ
ក្រុមហ៊ុនផលិត
Nissan
គំរូ
X-Trail
ឆ្នាំ
2011
រចនាប័ទ្មរាងកាយរថយន្ត
SUV
ការបញ្ជូន
សៀវភៅដៃ
គីឡូម៉ែត្រ
195000 km
ស៊ីឡាំង
4 ស៊ីឡាំង
ប្រភេទនៃការអូសទាញ
4X4
ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ
ម៉ាស៊ូត

ការពិពណ៌នា

Cuenta con seguro, revisión tecnomecanica y soat


ព័​ត៍​មាន​បន្ថែម

ឧបករណ៍

✓ កុំព្យូរទ័រនៅលើយន្តហោះ
✓ បត់កៅអីខាងក្រោយ
✓ អ្នកកាន់ពែង

ការលួងលោម

✓ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
✓ ការកែសំរួលកម្ពស់កង់ចង្កូត
✓ ការទប់ក្បាលលើកៅអីខាងក្រោយ
✓ កៅអីរបស់អ្នកបើកបរដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន
✓ គ្រីស្តាល់អគ្គិសនី
✓ ចាក់សោទ្វារអគ្គិសនី
✓ ការត្រួតពិនិត្យអគ្គិសនីនៃកញ្ចក់មើលខាងក្រោយ

អំពីអ្នកលក់

លក់​ឯកជន
សមាជិក​ចាប់​ពី 2021

Frequently asked questions

នេះ 2011 Nissan X-Trail គឺជា 8-15 ឆ្នាំ ចាស់ - តម្លៃតម្លៃដីគោកប្រចាំថ្ងៃ-អ្នកបើកបរ. ស្ថានភាពម៉ាស៊ីនសំខាន់ជាងគ្រឿងសំអាងនៅអាយុនេះ. សំណួរសម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់ពេលវេលាថ្មីបំផុត / ចន្លោះខ្សែ, ការផ្អាកការងារ, និងជួសជុលធំណាមួយ. ឯកសារមួយម្ចាស់ X-Trail នៅក្នុងជួរនេះគឺជាការទិញខ្លាំងជាងការខ្ពស់ជាងការ trim ជាមួយប្រវត្តិមិនស្គាល់.

បញ្ជីនេះធ្លាក់ចូលទៅក្នុងក្រុមប្រមូលផ្តុំគីឡូម៉ែត្រធម្មតាសម្រាប់ 2011 Nissan X-Trail (នៅជុំវិញ 15-20k គីឡូម៉ែត្រ / ឆ្នាំ) ។ នៅការប្រើប្រាស់មធ្យមរំពឹងថាការប្រើធម្មតានឹងត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ - ហ្វ្រាំង, ឡាន, ទឹក - ប៉ុន្តែគ្មានការភ្ញាក់ផ្អើលសមាសភាគធំបើចន្លោះពេលសេវាត្រូវបានអនុវត្ត។

Floridablanca, Santander គឺជាទីផ្សារទំហំមធ្យម Colombia សម្រាប់ suvs ។ អ្នកជាធម្មតានឹងរកឃើញបញ្ជីដែលស្រដៀងគ្នា Nissan X-Trail មួយ - ន័យថាវិន័យតម្លៃសំខាន់ប៉ុន្តែការឈានដល់អ្នកទិញគឺធំជាងមជ្ឈមណ្ឌលធំ។ ថតរូប X-Trail នៅថ្ងៃនិងតម្លៃក្នុង 3-5% នៃបញ្ជីសកម្មដែលអាចប្រៀបធៀបបាន។

For this diesel Nissan X-Trail, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Colombia ត្រូវការ SOAT (ឬស្មើនឹងក្នុងស្រុក) - ភាគីទីបីមូលដ្ឋានរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងការចុះឈ្មោះប្រចាំឆ្នាំ. សម្រាប់ premium-tier Nissan X-Trail, ធានារ៉ាប់រងឯកជនពេញលេញនៅលើកំពូលជាធម្មតារត់ 3-7% នៃតម្លៃទីផ្សារនៃរថយន្តក្នុងមួយឆ្នាំ. សំណើជាមួយអ្នកដឹកជញ្ជូនពីរឬបីមុនពេលថ្ងៃចុះបញ្ជី; អត្រាប្រែប្រួលយ៉ាងទូលំទូលាយដោយ Santander.

ថាមពលឌីហ្សាញនៅក្នុង Colombia ជាធម្មតារត់នៅជិតឬគ្រាន់តែក្រោមប្រេងឥន្ធនៈ. អត្ថប្រយោជន៍ពិតប្រាកដនៃ X-Trail នេះគឺសេដ្ឋកិច្ចប្រេងឥន្ធនៈនៅលើរត់ផ្លូវវែង - សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ទីក្រុងធ្វើដំណើរខ្លី, ដាច់-សូម្បីតែធៀបនឹងប្រេងឥន្ធនៈស្មើនឹងឌីហ្សាញគឺមានរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំចេញ.

នេះជាបញ្ជីលក់ឯកជន. សម្រាប់ premium-ថ្នាក់ទិញដូចនេះ Nissan X-Trail, អ្នកទិញជាធម្មតារៀបចំការហិរញ្ញវត្ថុជាមួយធនាគារឬសហភាពឥណទានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេមុន - ទទួលបានការអនុម័តមុនពេលទាក់ទងអ្នកលក់. អ្នកលក់ជាធម្មតានឹងរង់ចាំសម្រាប់មូលនិធិដើម្បីជម្រះមុនពេលចុះហត្ថលេខាលើចំណងជើង.

In Santander, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Floridablanca processes the transfer.

នេះជាបញ្ជីលក់ឯកជន - បុគ្គលម្នាក់លក់របស់ខ្លួនផ្ទាល់ Nissan X-Trail, មិនជាអាជីវកម្ម. ចាត់ទុកវាដូចជាការទិញមនុស្សទៅមនុស្សផ្សេងទៀតណាមួយ: ជួបនៅក្នុងទីតាំងសាធារណៈសុវត្ថិភាព (កន្លែងចតរថយន្តប៉ូលីសមួយគឺស្តង់ដារមាស), ផ្ទៀងផ្ទាត់លេខសម្គាល់អ្នកលក់ប្រឆាំងនឹងចំណងជើងមុនពេលប្រាក់ណាមួយផ្លាស់ប្តូរដៃ, និងមិនធ្លាប់មានខ្សែប្រាក់មុនពេលមើលរថយន្តនៅក្នុងបុគ្គល.

Nissan X-Trails នៅក្នុងក្រុម older-អាយុជាធម្មតាបាត់បង់ 5-10% ក្នុងមួយឆ្នាំនៃតម្លៃដែលនៅសល់ - ខ្សែកោង flattens បើធៀបទៅនឹងឆ្នាំដំបូងមួយចំនួន។ ប្រវត្តិសាស្រ្តសេវាគឺជាកត្តា swing ធំបំផុតតែមួយរវាងតម្លៃសួរមធ្យមនិងមួយរឹងមាំនៅក្នុង Colombia ។

នៅលើបញ្ជីកម្រិតប្រាក់រង្វាន់, បន្ទប់ចរចាប្រែប្រួលច្រើនដោយការកាន់កាប់ពេលវេលារបស់អ្នកលក់ជាងដោយសម្ពាធអ្នកទិញ. សំណួរនៅពេលដែលការចុះបញ្ជីបានទៅរស់ - អ្វីគ្រប់យ៉ាងកន្លងមក 30 ថ្ងៃជាធម្មតាមានន័យថាអ្នកលក់បើកដើម្បីកាត់បន្ថយ 7-10%.

ប្រសិនបើអ្នកលក់នៅតែជំពាក់ធនាគារឬក្រុមហ៊ុនហិរញ្ញវត្ថុប្រឆាំងនឹងនេះ Nissan X-Trail, ចំណងជើងមានការដាក់ទណ្ឌកម្មដែលបានចុះឈ្មោះ. កុំប្រគល់ប្រាក់មុនពេលដាក់ទណ្ឌកម្មត្រូវបានចេញផ្សាយ. បទពិសោធស្តង់ដារនៅក្នុង Colombia: ធនាគាររបស់អតិថិជនបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកខ្ចីដោយផ្ទាល់សម្រាប់សល់ប្រាក់កម្ចីនិងបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកលក់សម្រាប់ភាគហ៊ុន, ជាមួយនឹងលិខិតចេញផ្សាយរបស់អ្នកខ្ចីមកដល់នៅជាប់នឹងចំណងជើងថ្មី. ផ្ទៀងផ្ទាត់ស្ថានភាពដាក់ទណ្ឌកម្មតាមរយៈអ្វីដែលចុះបញ្ជីសាធារណៈ Colombia ប្រើ (DMV / DETRAN / Registro Civil / ល) មុនពេលយល់ព្រមលើតម្លៃទិញ.