Ferrari Portofino • 2018 • 50,000 km

Botuar 08/26/2025
|
Califica este vehículo
Ferrari Portofino • 2018 • 50,000 km 1
Shiko të gjitha: 7 fotot
Ferrari Portofino • 2018 • 50,000 km 2 Ferrari Portofino • 2018 • 50,000 km 3
Shiko të gjitha: 7 fotot

Ferrari Portofino • 2018 • 50,000 km

Para në dorë
€ 150,000 EUR
Distrito do Porto,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Ferrari
model
Portofino
vit
2018
Stili i trupit të makinës
Coupe
transmetim
Automatike
largësi
50000 km
Lloji i karburantit
Benzinë

përshkrim

Ferrari Portofino Standard (50 000 km) 150000 EUR Quilómetros 50 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Automática Segmento Cabrio Cilindrada 3 855 cm3 Potência 600 cv Informações básicas Marca Ferrari Modelo Portofino Versão Standard Cor Azul Nº de portas 2 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 3 855 cm3 Potência 600 cv Segmento Cabrio Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 7 Tracção Tracção traseira 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2018 Quilómetros 50 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Porta USB Sistema de navegação Conforto e Outros Equipamentos AC manual Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Arranque do motor sem chave Sensor de chuva Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Controlo de tracção Farolim traseiro LED Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 20" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
€ 115,000
Ferrari 456M • 1995 • 60,000 km
Para në dorë
€ 250,000
Ferrari SF90 Spider • 2024 • 4,500 km
Para në dorë
€ 200,000
Ferrari 458 Italia • 2014 • 19,000 km
Para në dorë
€ 98,500
Ferrari F430 • 2013 • 80,000 km
Para në dorë
€ 18,000
Ferrari FF • 2002 • 60,000 km
Para në dorë
€ 78,000
Ferrari 360 • 1980 • 60,000 km
Para në dorë
€ 68,000
Ferrari 550 • 1998 • 60,000 km
Para në dorë
€ 10,000
Opel Astra • 2022 • 17,000 km

Frequently asked questions

Kjo 2018 Ferrari Portofino është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Portofino e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2018 Ferrari — shumica e Portofino-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Portugal).

Distrito do Porto, Distrito do Porto është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Ferrari Portofino janë të pakta, kështu që ky coupe mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Ferrari Portofino të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Ferrari Portofino in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Ferrari.

Çmimi i benzinës në Portugal është i moderuar. Për këtë Portofino, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Ferrari Portofino, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Distrito do Porto, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Distrito do Porto, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ferrari Portofino, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Ferrari Portofino të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Portugal kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Ferrari Portofino, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.