Alfa Romeo MiTo • 2017 • 15,000 km

Опубліковано 05/28/2020
|
Califica este vehículo
Alfa Romeo MiTo • 2017 • 15,000 km 1
Переглянути всі: 3 фотографії
Alfa Romeo MiTo • 2017 • 15,000 km 2 Alfa Romeo MiTo • 2017 • 15,000 km 3
Переглянути всі: 3 фотографії

Alfa Romeo MiTo • 2017 • 15,000 km

Готівкою
د.ت.‏ 33,000 TND
Hauts-de-Seine,

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Alfa Romeo
Модель
MiTo
Рік
2017
Трансмісія
Автоматичний
Пробіг
15000 km

Опис

Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm Start & Stop 95 Imola - Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm Start & Stop 95 Imola (4 CV) *, Berline, Diesel, Septembre/2017, 15 000 Km , 3 portes 4 places Equipements et options : Airbag frontaux, Airbags frontaux + latéraux, , Vitres électriques, Ordinateur de bord,.3 mode de conduite Normal Dynamique et Neige Pluie

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2021

Зв'яжіться з продавцем

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поділіться цією машиною

Інші пов'язані автомобілі

Готівкою
€ 12,900
Alfa Romeo Stelvio • 2022 • 65,000 km
Готівкою
€ 25,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 200,000 km
Готівкою
€ 5,000
Alfa Romeo Giulietta • 2013 • 167,000 km
Готівкою
€ 18,300
Alfa Romeo Giulia • 2020 • 53,000 km
Готівкою
$ 12,100
Alfa Romeo Stelvio • 2017 • 128,900 km
Готівкою
€ 16,000
Alfa Romeo Giulia • 2023 • 2,000 km
Готівкою
€ 15,400
Alfa Romeo Giulia • 2025 • 17,000 km
Готівкою
€ 13,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 61,150 km

Frequently asked questions

This 2017 Alfa Romeo MiTo is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner MiTo in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2017 Alfa Romeo — most MiTos of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in France).

Hauts-de-Seine, Hauts-de-Seine is a smaller market — comparable Alfa Romeo MiTo listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Для старших Alfa Romeo MiTo, таких як ця, пріоритет: проміжок часу між поясами/ шиттями (задач для останнього чека на заміну), висячі кущі і удари, стан служби гальма, історія передавання та іржа на панелях рокера і субфірмі. Допершовна перевірка з незалежною крамничкою багато разів платить за себе у цьому віці.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Alfa Romeo MiTo in Hauts-de-Seine, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Hauts-de-Seine rates can be meaningfully higher than rural Hauts-de-Seine for the same Alfa Romeo.

Газолінове ціноутворення у France є помірним для цього MiTo, очікується що місячні витрати на пальне будуть масштабуватися, приблизно, з рухомими кілометрами, а економіка виробника мінус 10-15% для умов реального світу.

Це список приватних клієнтів. Для premium закупівель на зразок цього Alfa Romeo MiTo, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Hauts-de-Seine, France, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Hauts-de-Seine, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Alfa Romeo MiTo, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Низькі кілометри для Alfa Romeo MiTo цього року зберігають значення, що означає " +," у France активному пошуку за фільтром mile. Кожні тисячі кілометрів додані до одометра між теперішнім часом і майбутнім продажем голять невелику, але вимірену суму від наступної, яка вимагає ціни.

У першокласному списку, у переговорному залі більше залежить від часу продавця, ніж від тиску покупців. Запитайте, коли список пішов, будь- що протягом 30 днів, зазвичай, означає, що продавець відкритий до 7- 10% зменшення. Також перевірте сервісні записи: відсутність записів є законним важелінням зниження цін.

If the seller still owes a bank or finance company against this Alfa Romeo MiTo, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.