Alfa Romeo MiTo • 2017 • 15,000 km

ප්රකාශයට පත් කරන ලදී 05/28/2020
|
Califica este vehículo

Alfa Romeo MiTo • 2017 • 15,000 km

මුදල්
د.ت.‏ 33,000 TND
Hauts-de-Seine,

වාහන විස්තර

තත්වය
භාවිතා වේ
නිෂ්පාදක
Alfa Romeo
ආකෘතිය
MiTo
වසර
2017
සම්ප්රේෂණය
ස්වයංක්රීය
සැතපුම්
15000 km

විස්තරය

Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm Start & Stop 95 Imola - Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm Start & Stop 95 Imola (4 CV) *, Berline, Diesel, Septembre/2017, 15 000 Km , 3 portes 4 places Equipements et options : Airbag frontaux, Airbags frontaux + latéraux, , Vitres électriques, Ordinateur de bord,.3 mode de conduite Normal Dynamique et Neige Pluie

විකුණන්නා ගැන

පුද්ගලික විකුණුම්කරු
සාමාජිකයා සිට 2021

Frequently asked questions

මෙම 2017 Alfa Romeo MiTo වයස අවුරුදු 8-15 ක් පමණ වේ - වටිනාකම මිලදී ගත් දෛනික රියදුරු භූමිය. මෙම වයසේ දී විලවුන් වලට වඩා යාන්ත්රික තත්ත්වය වැදගත් වේ. මෑත කාලීන කාල තීරු / දම්වැල් පරතරය, අත්හිටුවීමේ වැඩ සහ ඕනෑම ප්රධාන අලුත්වැඩියාවන් සඳහා ඉල්ලා සිටින්න. මෙම පරාසයේ ලේඛනගත එක් හිමිකරුවෙකු MiTo නොදන්නා ඉතිහාසයක් සහිත ඉහළ-ට්‍රම් වලට වඩා ශක්තිමත් මිලදී ගැනීමකි.

මෙම ලැයිස්තුව සඳහා සාමාන්ය මිලදී ගැනීමේ කලාපයට පහත වැටේ 2017 Alfa Romeo - මෙම වයසේ බොහෝ MiTos 15-20k km / වසරට සමීපව පෙන්වන්න. අඩු මිලදී ගැනීමේ මිල සහාය ගුණාංගයක් නමුත් ඔඩොමීටරය ආපසු රෝල් කර නොමැති බව තහවුරු කරන්න (France හි සේවා වාර්තා සහ පරීක්ෂණ-ස්ථාන ලඝු-සටහන් පරීක්ෂා කරන්න).

Hauts-de-Seine, Hauts-de-Seine is a smaller market — comparable Alfa Romeo MiTo listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

පැරණි Alfa Romeo MiTo සඳහා මෙම එකට ප් රමුඛතාව දෙන්න: වේලාව පටි / දම්වැල් පරතරය (අවසන් ආදේශක ලැබීම සඳහා ඉල්ලන්න), අත්හිටුවීම් බූෂින් සහ කම්පන, තිරිංග-ද්රව තත්වය, සම්ප් රේෂණ සේවා ඉතිහාසය සහ රොකර් මණ්ඩල සහ උප රාමු මත මලබද්ධය. ස්වාධීන වෙළඳසැලක පෙර මිලදී ගැනීමේ පරීක්ෂණයක් මෙම වයසේදී බොහෝ විට ගෙවනු ලැබේ.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Alfa Romeo MiTo in Hauts-de-Seine, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Hauts-de-Seine rates can be meaningfully higher than rural Hauts-de-Seine for the same Alfa Romeo.

France ගෑස් මිලදී ගැනීම මධ්යස්ථ වේ. මෙම MiTo සඳහා, මාසික ඉන්ධන පිරිවැය කිලෝමීටර ධාවනය හා නිෂ්පාදකයා-ශ්රේණිගත ආර්ථිකය මඟින් 10-15% සැබෑ ලෝකයේ තත්ත්වයන් සඳහා දළ වශයෙන් පරිමාණය කිරීමට බලාපොරොත්තු වේ.

මෙම පෞද්ගලික-විකිණුම්කරු ලැයිස්තුගත කිරීමකි. මෙම premium-පන්තියේ මිලදී ගැනීම සඳහා Alfa Romeo MiTo, ගනුදෙනුකරු සාමාන්යයෙන් ඔවුන්ගේම බැංකුව හෝ ක්රෙඩිට් සංගම් සමඟ මූල්ය සැලසුම් පෙර--විකිණුම්කරු සම්බන්ධ කර ගැනීමට පෙර පෙර අනුමැතිය ලබා ගන්න. විකිණුම්කරු සාමාන්යයෙන් මාතෘකාව අත්සන් කිරීමට පෙර පැහැදිලි කිරීමට අරමුදල් සඳහා බලා සිටිනු ඇත.

Hauts-de-Seine, France, ඔබ විකුණුම්කරු විසින් අත්සන් කරන ලද මුල් මාතෘකාව අවශ්ය වනු ඇත, අලෙවි බිල්පත්, වත්මන් විමෝචන / ආරක්ෂක පරීක්ෂණ අවශ්ය තැන Hauts-de-Seine, VIN-ගැලපෙන සත්ය පරීක්ෂාව, සහ හිමිකම් ගැනීමට රක්ෂණ සාක්ෂි. රාජ්ය DMV හෝ මෝටර් රථ නියෝජිතයා මාරු ක්රියාවලි; බොහෝ එය එම දිනයේ කරන්න.

මෙම පෞද්ගලික-විකිණුම්කරු ලැයිස්තුගත - ඔවුන්ගේම අලෙවි කරන තනි පුද්ගලයෙක් Alfa Romeo MiTo, ව්යාපාරයක් නොවේ. වෙනත් ඕනෑම පුද්ගලයෙකුට පුද්ගලයෙකු මිලදී ගැනීමක් මෙන් එය ප්රතිකාර: ආරක්ෂිත මහජන ස්ථානයකදී හමු (පොලිස් ස්ථානයක් වාහන නැවැත්වීම ගොඩක් රන් සම්මත වේ), මුදල් අතින් වෙනස් කිරීමට පෙර මාතෘකාව එරෙහිව විකුණුම්කරුගේ හැඳුනුම්පත තහවුරු, සහ පෞද්ගලිකව වාහන දැකීමට පෙර වයර් අරමුදල් කිසි විටෙකත්.

Alfa Romeo MiTo සඳහා අඩු කිලෝමීටර මෙම වසරේ අර්ථවත් ලෙස නැවත අලෙවි අගය පවත්වා ගනී - France මිලදී ගන්නන් ක්රියාකාරීව මිලියන ගණන් පෙරහන් මගින් සෙවීම. දැන් හා අනාගත අලෙවි අතර ඔඩොමීටරය එකතු සෑම කිලෝමීටර දහසක් ඊළඟ ඉල්ලා මිල කුඩා නමුත් මිනුම් ප්රමාණයක් ඉවත් කරනු ඇත.

වාරික-මට්ටමේ ලැයිස්තුගත කිරීම මත, සාකච්ඡා කාමරය ගැනුම්කරු පීඩනය විසින් වඩා විකුණුම්කරුගේ රැඳී කාලය විසින් වැඩි වෙනස් වේ. ලැයිස්තුගත සජීවී ගිය විට අහන්න - පසුගිය 30 දින සාමාන්යයෙන් විකුණුම්කරු 7-10% අඩු කිරීම සඳහා විවෘත වන බව අදහස්. ද සේවා වාර්තා පරීක්ෂා: අතුරුදහන් ප්රවාහයන් නීත්යානුකූල මිල අඩු කිරීම සඳහා ලීවරයක් වේ.

If the seller still owes a bank or finance company against this Alfa Romeo MiTo, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.