Alfa Romeo MiTo • 2017 • 15,000 km

Опубликовано 05/28/2020
|
Califica este vehículo
Alfa Romeo MiTo • 2017 • 15,000 km 1
Просмотреть все: 3 фотографии
Alfa Romeo MiTo • 2017 • 15,000 km 2 Alfa Romeo MiTo • 2017 • 15,000 km 3
Просмотреть все: 3 фотографии

Alfa Romeo MiTo • 2017 • 15,000 km

Денежные средства
د.ت.‏ 33,000 TND
Hauts-de-Seine,

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Alfa Romeo
модель
MiTo
год
2017
передача
Автоматический
пробег
15000 km

описание

Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm Start & Stop 95 Imola - Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm Start & Stop 95 Imola (4 CV) *, Berline, Diesel, Septembre/2017, 15 000 Km , 3 portes 4 places Equipements et options : Airbag frontaux, Airbags frontaux + latéraux, , Vitres électriques, Ordinateur de bord,.3 mode de conduite Normal Dynamique et Neige Pluie

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2021

Связаться с продавцом

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделись этой машиной

Другие похожие автомобили

Денежные средства
€ 12,900
Alfa Romeo Stelvio • 2022 • 65,000 km
Денежные средства
€ 25,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 200,000 km
Денежные средства
€ 5,000
Alfa Romeo Giulietta • 2013 • 167,000 km
Денежные средства
€ 18,300
Alfa Romeo Giulia • 2020 • 53,000 km
Денежные средства
$ 12,100
Alfa Romeo Stelvio • 2017 • 128,900 km
Денежные средства
€ 16,000
Alfa Romeo Giulia • 2023 • 2,000 km
Денежные средства
€ 15,400
Alfa Romeo Giulia • 2025 • 17,000 km
Денежные средства
€ 13,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 61,150 km

Frequently asked questions

Этому 2017 Alfa Romeo MiTo 8802 лет — территория с ежедневной ценой для водителя. Механическое состояние имеет гораздо большее значение, чем косметика в этом возрасте. Спросите о последнем интервале времени/цепей, работах по подвеске и любом капитальном ремонте. Документированный владелец MiTo в этом диапазоне является более сильной покупкой, чем более высокий класс с неизвестной историей.

Этот показатель ниже типичного диапазона пробега 2017 Alfa Romeo — большинство MiTo человек этого возраста находятся ближе к 15-20 км/год. Низкий пробег является атрибутом, обеспечивающим поддержание цен, но проверка того, что одометр не был свернут (проверьте данные об услугах и журналы инспекций-станций в France году).

Hauts-de-Seine, Hauts-de-Seine is a smaller market — comparable Alfa Romeo MiTo listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Применительно к более старшему Alfa Romeo MiTo, как этот, приоритезировать: временной пояс/цепной интервал (спросить на последний прием на замену), кустарники подвески и удары, состояние тормозного потока, историю трансмиссии и ржавчину на качающихся панелях и подраме. Предварительная проверка в независимой мастерской во много раз оплачивает себя в этом возрасте.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Alfa Romeo MiTo in Hauts-de-Seine, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Hauts-de-Seine rates can be meaningfully higher than rural Hauts-de-Seine for the same Alfa Romeo.

Gasoline pricing in France is moderate. For this MiTo, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Alfa Romeo MiTo, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Hauts-de-Seine, France, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Hauts-de-Seine, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Alfa Romeo MiTo, а не предприятие.

Низкий километр для Alfa Romeo MiTo в этом году сохраняет стоимость перепродажи — покупатели в France активно ищут фильтр пробега. Каждая тысяча километров добавляла к одометру между этим и будущей продажей брить небольшую, но измеримую сумму по следующей запрашиваемой цене.

Что касается списка премиальных сумм, то комната для ведения переговоров варьируется в зависимости от времени удержания продавца, а не от давления покупателя.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Alfa Romeo MiTo, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в France: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре France (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.