Acura RLX Sport Hybrid • 2014 • 560 km

Objavljeno 03/16/2022
|
Califica este vehículo

Acura RLX Sport Hybrid • 2014 • 560 km

Gotovina
2,000 EUR
Faro, Castro Marim

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Acura
Model
RLX Sport Hybrid
Godina
2014
Karoserija automobila
Sedan
Transmisija
Automatic
Kilometraža
560 km

Opis

Aixam Minauto (560 km) 2 000 EUR MarcaAixam ModeloMinauto CombustívelGasolina Mês de Registo Novembro Ano2014 Quilómetros117 560 km Cilindrada479 cm3 Potência8 cv Valor FixoSim SegmentoPequeno citadino CorCinzento Tipo de CaixaAutomática Nº de portas2 CondiçãoUsados

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 2014 Acura RLX Sport Hybrid je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani RLX Sport Hybrid u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2014 Acura — većina RLX Sport Hybrid-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Portugal).

Castro Marim, Faro is a smaller market — comparable Acura RLX Sport Hybrid listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Za stariji Acura RLX Sport Hybrid kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Acura RLX Sport Hybrid in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Castro Marim rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Acura.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this RLX Sport Hybrid, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za entry-tier Acura RLX Sport Hybrid, većina kupaca privatne prodaje u Portugal plaća gotovinom ili organizira lično kreditiranje sa svojom bankom — privatni prodavac nije postavljen da se bavi papirologijom finansiranja u ime kupca. Sredstva se obično prenose čekom ili telegrafskim prijenosom na dan predaje.

U Faro, Portugal, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Faro, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Acura RLX Sport Hybrid, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Niska kilometraža za Acura RLX Sport Hybrid ove godine značajno čuva vrijednost preprodaje - kupci u Portugal aktivno pretražuju po filtru kilometraže. Svaka hiljada kilometara dodana odometru između sadašnje i buduće prodaje briše mali ali mjerljivi iznos od sljedeće tražene cijene.

Na početnom nivou prodaje, prodavac je obično u rasponu od nekoliko stotina dolara od zahtjeva. Vodite sa fer ponudom - niske ponude na $500-3000 listama se ignoriraju ili blokiraju. Ako je lista već više od 2-3 sedmice, pokažite to i pitajte da li bi prihvatili brzu odluku o cijeni.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Acura RLX Sport Hybrid, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Portugal: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.