Citroën DS3 • 2012 • 128,000 km

Penger

€ 10,000 EUR

Distrito de Viana do Castelo,

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

Citroën

modell

DS3

år

2012

Karosseri stil

Sedan

transmisjon

Håndbok

kjørelengde

128000 km

beskrivelse

Citroën DS3 1.6 THP Racing - 128 000 km - Abril · 2012 · 10000 EUR Quilómetros 128 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Citadino Cilindrada 1 598 cm3 Potência 202 cv Informações básicas Marca Citroën Modelo DS3 Versão 1.6 THP Racing Cor Branco Nº de portas 3 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 1 598 cm3 Potência 202 cv Segmento Citadino Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira 2º Chave Sim Consumo Urbano 8.7 l/100km Consumo Extra Urbano 4.9 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Abril Ano 2012 Quilómetros 128 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático Bancos desportivos dianteiros Volante em pele Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Faróis de nevoeiro Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX

Frequently asked questions

Denne 2012 Citroën DS3 er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier DS3 i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2012 Citroën DS3 (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Distrito de Viana do Castelo, Distrito de Viana do Castelo is a smaller market — comparable Citroën DS3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Citroën DS3 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën DS3 in Distrito de Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Viana do Castelo rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Viana do Castelo for the same Citroën.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne DS3, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Citroën DS3, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Distrito de Viana do Castelo, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Distrito de Viana do Castelo, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Citroën DS3, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Citroën DS3 i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito de Viana do Castelo, Distrito de Viana do Castelo, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën DS3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Citroën DS3, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

Citroën DS3 • 2012 • 128,000 km