Mazda 3 • 2017 • 150,000 km

გამოქვეყნებულია 01/15/2021
|
Califica este vehículo
Mazda 3 • 2017 • 150,000 km 1
ყველას ნახვა: 11 ფოტოები
Mazda 3 • 2017 • 150,000 km 2 Mazda 3 • 2017 • 150,000 km 3
ყველას ნახვა: 11 ფოტოები

Mazda 3 • 2017 • 150,000 km

ნაღდი ფული
Q 60,000 GTQ
Guatemala, Villa Nueva

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Mazda
მოდელი
3
წელი
2017
მანქანის სხეულის სტილი
Sedan
ტრანსმისია
Ავტომატური
გარბენი
150000 km
ცილინდრები
4 ცილინდრები

აღწერა

Carro nítido recién ingresado. Modelo: Mazda 3i Sport 2017 Motor 2.0, Tip Tronic 4 Cilindros Bolsas de Aire 4 Puertas Aire Acondicionado Vidrios Electricos Timón Hidraulico Vidrios no polizaridos Alarma Conexión de bluetooth, puerto usb y entrada auxiliar. Control de mando de audio (3) Color: azul Puede ser revisado con mecánico de confianza. 93,000 millas *Precio Negociable. ¡Solo Interesados!

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
Q 23,000 GTQ
Mazda 3 • 2008 • 1 km
ნაღდი ფული
Q 22,500 GTQ
Mazda 3 • 2005 • 164,500 km
ნაღდი ფული
Q 52,000 GTQ
Mazda 5 • 2012 • 113,000 km
ნაღდი ფული
Q 87,000 GTQ
Mazda CX-9 • 2013 • 5 km
ნაღდი ფული
Q 8,000 GTQ
Mazda 323 • 1986 • 1 km
ნაღდი ფული
Q 195,000 GTQ
Mazda CX-9 • 2019 • 26,500 km
ნაღდი ფული
Q 37,500 GTQ
Mazda 3 • 2012 • 105,000 km
ნაღდი ფული
Q 35,500 GTQ
Mazda 3 • 2010 • 111,000 km

Frequently asked questions

ეს 2017 Mazda 3 8-15 წლისაა - ყოველდღიური მძღოლის ტერიტორია. მექანიკური მდგომარეობა ამ ასაკში უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე კოსმეტიკა. ჰკითხეთ ყველაზე ბოლოს ჟინჩის/ჯაჭვის ინტერვალს, სავარძლების მუშაობას და ნებისმიერ მნიშვნელოვან რემონტს. დოკუმენტირებული ერთ-ერთი მფლობელის 3 ამ ასაკში უფრო ძლიერი შეძენაა, ვიდრე უცნობი ისტორიის მაღალი ხარისხის თრილერი.

ეს სია 2017 Mazda 3- სთვის ტიპიური მილიების სპექტრს მოიცავს (დაახლოებით 15- 20k კმ/ წელი). საშუალო გამოყენებისას, მოსალოდნელია, რომ ჩვეულებრივად დამწვარი ნაწილები ყურადღების მიქცევას საჭიროებს - საჭეები, ღერები, სითხეები - მაგრამ არანაირი მნიშვნელოვანი კომპონენტების მოულოდნელობები, თუ სერვისის ინტერვალი დაიცავი.

Villa Nueva, Guatemala არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Mazda 3 სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს sedan შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For an older Mazda 3 like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Guatemala is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda 3 in Guatemala, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Villa Nueva rates can be meaningfully higher than rural Guatemala for the same Mazda.

Gasoline pricing in Guatemala is moderate. For this 3, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. mid- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Mazda 3, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

Guatemala, Guatemala, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Guatemala, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mazda 3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mazda 3- ები older- ების ასაკობრივ ჯგუფში 5- 10% - ით კარგავს ფასს ყოველწლიურად - კრამიტი წყდება პირველი რამდენიმე წლის შედარებით. სერვისის ისტორია არის ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ფაქტორი საშუალო ფასსა და ძლიერ Guatemala- ს შორის.

On a mid-tier listing in a smaller market like Villa Nueva, Guatemala, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda 3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Mazda 3- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Guatemala- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Guatemala (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.