Smart fortwo • 2010 • 125,000 km

Diterbitkeun 10/05/2025
|
3.00 (2 calificaciones)

Smart fortwo • 2010 • 125,000 km

Kontan
$ 1,550 USD
Benelux,

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Smart
model
fortwo
taun
2010
Gaya awak mobil
Coupe
pangiriman
Otomatis
mileage
125000 km
silinder
4 silinder
bahan beuleum
Diesel

gambaran

Sans permis Aixam Coupe GTI Ambition CatégorieSmallCar Date immatriculation08/2021 TransmissionBoîte automatique CarburantDiesel Kilométrage15 000 km Puissance6 kW (8 Ch DIN) Cylindrée480 cm³ Nombre de places2 Nombre de portes2/3 Nombre de propriétaires du véhicule1 CouleurNoir Peinture métallisée Nom de couleur constructeurSchwarzmetallic État du véhiculeoccasion, Dégâts dus à l'accident réparés CatégorieCitadine Référence de l'annonce22149 Date de disponibilitéMaintenant OrigineEdition allemande Motorisation Moteur à combustion interne Équipements intérieurs Autre, Autre Cylinder2 Équipements ABS Climatisation manuelle Traction avant Tuner/radio

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2025

Frequently asked questions

Ieu 2010 Smart fortwo umurna 16+ taun, anu ngaleupaskeun kana daérah proyek / collectible / tangan-me-down. Harga dina band ieu langkung seueur hubunganana sareng kaayaan sareng kakurangan tibatan umur. Pariksa pikeun karat, integritas bingkai, sareng konsumsi listrik - henteu aya anu bakal ngawartosan anjeun ngeunaan lembaran spec ekonomi bahan bakar 2010.

Daftar ieu di handapeun band milage tipikal pikeun a 2010 Smart - kabéh fortwos tina umur ieu nunjukkeun leuwih deukeut ka 15-20k km / taun. Mileage handap mangrupa atribut harga-nu ngadukung tapi ngabuktikeun odometer geus teu dibalikkeun (ngawaskeun rékor jasa jeung logs inspeksi-stasiun dina Netherlands The).

Benelux, Benelux is a smaller market — comparable Smart fortwo listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Smart fortwo, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Netherlands The is a private-carrier market. For a entry-tier Smart fortwo in Benelux, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Benelux rates can be meaningfully higher than rural Benelux for the same Smart.

Bahan bakar diesel dina Netherlands The biasana dijalankeun di sabudeureun atanapi ngan di handapeun bensin. Kauntungan nyata fortwo ieu nyaéta ekonomi bahan bakar dina jalan tol panjang - pikeun panggunaan kota-jalan pondok, break-even diesel dibandingkeun sareng sabandingna bensin nyaéta seueur taun kaluar.

Ieu hiji penjual-pribadi-listing. Pikeun a entry-tier Smart fortwo, kabéh penjual-pribadi-sale pembeli dina Netherlands The mayar tunai atawa ngatur pinjaman pribadi jeung bank sorangan - penjual swasta teu diwangun pikeun ngadalikeun kertas finansial dina nami pembeli. Dana biasana ditransfer ku cek kasir atawa kabel dina poé handoff.

Dina Benelux, Netherlands The, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Benelux, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Smart fortwo, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

A 16+ year-old Smart fortwo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Dina daftar tingkat entry-level, lantai panjual biasana aya dina sababaraha ratus dolar ti nanyakeun. Ngarankeun tawaran anu adil - lowball nawiskeun dina $ 500-3,000 listings meunang diabaikan atanapi diblokir. Upami listing geus leuwih ti 2-3 minggu, nyatakeun éta kaluar sareng naroskeun naha aranjeunna bakal nyandak harga kaputusan gancang.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Smart fortwo ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Netherlands The: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Netherlands The anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.