Citroën Jumpy • 2024 • 5,015 km

Botuar 10/01/2024
|
Califica este vehículo

Citroën Jumpy • 2024 • 5,015 km

Para në dorë
19,100 EUR
Madrid, Madrid

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Citroën
model
Jumpy
vit
2024
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Manual
largësi
5015 km

përshkrim

Citroën Jumpy Furgon BlueHDI 120 S&S Doble Cabina Abatible Talla M (120 CV) distintivo-ambiental 2024 5.097 Km Diésel 120 CV MANUAL Extras ✕ Ayuda aparcamiento Start/Stop automático Volante multifunción Control de velocidad Bluetooth Limitador de velocidad Aire Acondicionado Exterior ✕ Carrocería tipo furgón con cabina doble y 4 puertas, techo tipo serie, batalla larga normal, volante al lado izquierdo, código de plataforma: EMP2, carrocería & puertas (local): furgón de 4 puertas Paragolpes delantero y trasero en negro/gris (no pintado) Puerta conductor con bisagras delanteras, puerta pasajero con bisagras delanteras, puerta trasera (lado pasajero) ( deslizante ) Retrovisor exterior del conductor y acompañante con ajuste eléctrico desempañable Llantas delanteras y traseras en acero de 16 pulgadas de diámetro y 7,0 pulgadas de ancho 40,6, 17,8 y ZHYV Faros con lente de superficie compleja, bombilla halógena y luz larga con bombilla halógena Pintura solida Interior ✕ Toma/s de 12v en la zona de carga, los asientos delanteros y los asientos traseros Seis plazas ( 3+3 ) Asientos de tela (material principal) y de vinilo (material secundario) Apoyabrazos central delantero Asiento delantero del conductor individual, ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura y ajuste lumbar manual con ajuste manual del respaldo, asiento delantero del acompañante tipo banco, asiento delantero central tipo banco Asientos traseros de tres plazas de tipo banco de orientación delantera con respaldo fijo Volante multi-función en material plástico ajustable en altura y en profundidad Cierre centralizado con mando a distancia, apertura del maletero y contról de los elevalunas Retrovisor interior Confort ✕ Limitador de velocidad Elevalunas eléctricos delanteros con dos de ellos de un solo toque Dirección asistida Compartimento en la guantera Sujetavasos en los asientos delanteros Sistema de ventilación con filtro de pólen calefacción del motor Aire acondicionado Cuatro altavoces Equipo de audio con radio AM/FM, radio digital y pantalla táctil Control remoto de audio en el volante Regulación de los faros con ajuste de altura manual y sensor de oscuridad Control de crucero Ordenador de viaje con consumo medio Sistema de distancia de aparcamiento traseros con sensor

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2024

Frequently asked questions

Kjo 2024 Citroën Jumpy është ende brenda 1-2 viteve të para. Garantia e prodhuesit shpesh është ende në fuqi, kështu që verifiko se çfarë mund të transferohet tek pronari i ri. Prit të paguash pranë shitjes për shembuj me kilometrazh të ulët; deprecimi nga viti 2 në vitin 3 është rënia më e mprehtë e një viti, kështu që blerja tani mund të sjellë më shumë humbje vlere se sa blerja në 3-4 vjet.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2024 Citroën — shumica e Jumpy-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Spain).

Madrid, Madrid ka një nga tregjet më të thella Spain për sedan. Listat e krahasueshme Citroën Jumpy këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

Një kilometrazh i ulët 2024 Citroën Jumpy mban listën e vet të kontrollit: makinat e përdorura pak mund të zhvillojnë rrënjë të thatë në vulosje, sipërfaqe të frenave të disqeve të rrushit, shqetësime të stabilizatorit të karburantit nëse qëndron për shtrirje të gjata dhe degradim të baterisë. Kontrolloni odometrin me pullat e shërbimit dhe regjistrat e inspektimit në Spain — historia e kilometrave të ulët është gjithashtu një objektiv i zakonshëm i mashtrimeve me odometrat.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën Jumpy in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Citroën.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this Jumpy, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Citroën Jumpy, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën Jumpy, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Një Citroën Jumpy pothuajse i ri është në pjesën më të mprehtë të kurvës së deprecimit - rënia 1-3 vjet është zakonisht 30-40% e MSRP. Mbaj kohën e rëndësishëm: çdo 6 muaj shtesë të pronësisë rruan disa përqind të tjera. Dokumentimi i shërbimit rigorozisht për të mbështetur një çmim më të fortë të kërkuar kur shitet.

Në një listë të re ose pothuajse të re, shitësit presin një negocim të vogël por rrallë e prekin thellë. Shko me lista aktive të krahasueshme (e njëjta Citroën Jumpy, i njëjti vit, i njëjti Madrid) dhe syno për një 3-5% ulje të kërkesës. Shkëmbimet ose marrëveshjet e financimit të paketave nga një shitës mund të jenë më fleksibël se çmimi në para.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Citroën Jumpy, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.