Citroën Jumpy • 2024 • 5,015 km

namoaka 10/01/2024
|
Califica este vehículo
Citroën Jumpy • 2024 • 5,015 km 1
Jereo daholo: 20 sary
Citroën Jumpy • 2024 • 5,015 km 2 Citroën Jumpy • 2024 • 5,015 km 3
Jereo daholo: 20 sary

Citroën Jumpy • 2024 • 5,015 km

Vola
€ 19,100 EUR
Madrid, Madrid

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Citroën
modely
Jumpy
taona
2024
Fomban'ny vatan'ny fiara
Sedan
fifindran'ny
BOKY
mileage
5015 km

famaritana

Citroën Jumpy Furgon BlueHDI 120 S&S Doble Cabina Abatible Talla M (120 CV) distintivo-ambiental 2024 5.097 Km Diésel 120 CV MANUAL Extras ✕ Ayuda aparcamiento Start/Stop automático Volante multifunción Control de velocidad Bluetooth Limitador de velocidad Aire Acondicionado Exterior ✕ Carrocería tipo furgón con cabina doble y 4 puertas, techo tipo serie, batalla larga normal, volante al lado izquierdo, código de plataforma: EMP2, carrocería & puertas (local): furgón de 4 puertas Paragolpes delantero y trasero en negro/gris (no pintado) Puerta conductor con bisagras delanteras, puerta pasajero con bisagras delanteras, puerta trasera (lado pasajero) ( deslizante ) Retrovisor exterior del conductor y acompañante con ajuste eléctrico desempañable Llantas delanteras y traseras en acero de 16 pulgadas de diámetro y 7,0 pulgadas de ancho 40,6, 17,8 y ZHYV Faros con lente de superficie compleja, bombilla halógena y luz larga con bombilla halógena Pintura solida Interior ✕ Toma/s de 12v en la zona de carga, los asientos delanteros y los asientos traseros Seis plazas ( 3+3 ) Asientos de tela (material principal) y de vinilo (material secundario) Apoyabrazos central delantero Asiento delantero del conductor individual, ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura y ajuste lumbar manual con ajuste manual del respaldo, asiento delantero del acompañante tipo banco, asiento delantero central tipo banco Asientos traseros de tres plazas de tipo banco de orientación delantera con respaldo fijo Volante multi-función en material plástico ajustable en altura y en profundidad Cierre centralizado con mando a distancia, apertura del maletero y contról de los elevalunas Retrovisor interior Confort ✕ Limitador de velocidad Elevalunas eléctricos delanteros con dos de ellos de un solo toque Dirección asistida Compartimento en la guantera Sujetavasos en los asientos delanteros Sistema de ventilación con filtro de pólen calefacción del motor Aire acondicionado Cuatro altavoces Equipo de audio con radio AM/FM, radio digital y pantalla táctil Control remoto de audio en el volante Regulación de los faros con ajuste de altura manual y sensor de oscuridad Control de crucero Ordenador de viaje con consumo medio Sistema de distancia de aparcamiento traseros con sensor

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2024

Mifandraisa amin'ny mpivarotra

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Zarao ity fiara ity

Fiara hafa mifandraika

Vola
€ 12,000
Citroën DS5 • 2022 • 58,557 km
Vola
€ 12,600
Citroën DS4 • 2023 • 19,514 km
Vola
€ 26,000
Citroën Jumper • 2021 • 49,000 km
Vola
€ 5,300
Citroën C3 • 2020 • 65,500 km
Vola
€ 12,800
Citroën Jumper • 2012 • 164,000 km
Vola
€ 28,000
Citroën Jumpy • 2020 • 57,378 km
Vola
€ 10,400
Citroën C4 • 2023 • 30,000 km
Vola
€ 12,990
Citroën C5 • 2023 • 45,787 km

Frequently asked questions

Mbola ao anatin'ny 1-2 taona voalohany ity 2024 Citroën Jumpy ity. Mbola miasa matetika ny fitakian'ny mpanamboatra, noho izany tadidio izay azo afindra amin'ny tompony vaovao. Andraso ny handoa vola eo akaikin'ny fivarotana ho an'ny ohatra kely ny halavirana; ny fihenan'ny vidiny avy amin'ny taona 2 ka hatramin'ny taona 3 no fihenan'ny vidiny avo indrindra mandritra ny taona iray, noho izany ny fividianana izao dia mety hitondra fahaverezana amin'ny sanda be kokoa noho ny fividianana amin'ny 3-4 taona.

This listing is below the typical mileage band for a 2024 Citroën — most Jumpys of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Spain).

Madrid, Madrid has one of the deeper Spain markets for sedans. Comparable Citroën Jumpy listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

A low-kilometer 2024 Citroën Jumpy carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën Jumpy in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Citroën.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this Jumpy, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity Citroën Jumpy ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Citroën Jumpy-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Ny Citroën Jumpy efa ho vaovao dia ao amin'ny faritra avo indrindra amin'ny fihenan'ny fihenan'ny vidiny - ny fihenan'ny 1 ka hatramin'ny 3 taona dia matetika 30-40% ny MSRP. Ny fotoana dia zava-dehibe: isaky ny 6 volana fanampiny amin'ny fivarotana dia mihena ny isan-jato vitsy hafa.

Amin'ny lisitra vaovao na efa ho vaovao, ny mpivarotra dia manantena fifampiraharahana kely fa zara raha manapaka lalina. Mitarika amin'ny lisitra miovaova mifanaraka (Citroën Jumpy mitovy, taona mitovy, Madrid mitovy) ary mikendry ny fihenam-bidy 3-5% amin'ny fangatahana.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Citroën Jumpy ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Spain: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.