Suzuki Baleno • 2018 • 21,400 km

Botuar 06/05/2021
|
Califica este vehículo

Suzuki Baleno • 2018 • 21,400 km

Para në dorë
$ 10,900,000 CLP
Metropolitana,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Suzuki
model
Baleno
vit
2018
Stili i trupit të makinës
Hatchback
transmetim
Manual
largësi
21400 km
VIN
Kpct73

përshkrim

Vendo Suzuki Baleno GLX 1.4 2018 en inmejorables condiciones. Todo original. Lo vendo por poco uso. Único Dueño. -21.400 kms, casi nada de uso, solo ciudad. -Frenos abs -Pantalla táctil de 7 pulgadas Android -Camara y Sensor de retroceso -Control crucero -Airbags -Luces led - Climatizador -Maletero de 355 litro expandible a 1.085 -Se entrega con sus 2 llaves (inteligente) -Precio algo conversable Es un auto muy comodo y rendidor Estacionado en subterraneo todo el año

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Kjo 2018 Suzuki Baleno është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Baleno e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2018 Suzuki — shumica e Baleno-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Chile).

Metropolitana, Metropolitana është një treg i mesëm Chile për hatchback. Do të gjeni një dorë listash të krahasueshme Suzuki Baleno — që do të thotë se çmimi i disiplinës ka rëndësi por arritja e blerësit është më e gjerë se një qendër e madhe. Fotografioni Baleno në dritën e ditës dhe çmimin brenda 3-5% të listave aktive të krahasueshme.

Për një Suzuki Baleno të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Suzuki Baleno in Metropolitana, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Metropolitana rates can be meaningfully higher than rural Metropolitana for the same Suzuki.

Gasoline in Chile is on the more expensive side globally. For this Baleno, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Suzuki Baleno, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Metropolitana, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Suzuki Baleno, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Suzuki Baleno të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Chile kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Suzuki Baleno, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Chile: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Chile (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.