Honda City • 2004 • 250,558 km

Publicado 07/01/2020
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Honda City • 2004 • 250,558 km

Al contado
650,000 NGN
Akwa Ibom, Uyo

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Honda
Modelo
City
Año
2004
Estilo de carrocería
Sedan
Transmisión
Manual
Kilometraje
250558 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
FWD

Descripción

Very Clean an neat car with a sound engine A/C is intact. it is highly economical in terms of fuel consumption. just buy drive to any part of nigeria

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2021

Frequently asked questions

This 2004 Honda City is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2004 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2004 Honda City (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Uyo, Akwa Ibom is a smaller market — comparable Honda City listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para un Honda City más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Honda City in Akwa Ibom, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Uyo rates can be meaningfully higher than rural Akwa Ibom for the same Honda.

El precio de la gasolina en Nigeria es moderado. Para este City, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para una compra de premium niveles como esta Honda City, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Akwa Ibom, Nigeria, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Akwa Ibom, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Honda City, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Honda City is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En un listado de nivel premium, la sala de negociación varía más según el tiempo de espera del vendedor que por la presión del comprador. Pregunte cuando el listado se puso en marcha — cualquier cosa pasada 30 días generalmente significa que el vendedor está abierto a una reducción del 7-10%. También inspeccionar los registros de servicio: las entradas faltantes son una palanca legítima de reducción de precios.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Honda City, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Nigeria: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Nigeria utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.