Seat Ibiza • 2010 • 200,000 km

Готовина

€ 3,000 EUR

Azores, Candelária Pdl

Детали за возилото

Состојба

Користи

Производител

Seat

Модел

Ibiza

Година

2010

Стил на каросерија на автомобил

Sedan

Пренос

Автоматски

Километри

200000 km

Опис

Seat Ibiza 6J 1.6 TDi Sport 3000€ 2010Ano do modelo JunhoMês do modelo 200 000 - 249 999Quilómetros ManualTipo de caixa DieselCombustível SeatFabricante IbizaModelo BrancoCor 1598Cilindrada (cm³) 105Potência (cv) Jantes liga leve 16" Teto de abrir elétrico Vidros elétricos Vidros traseiros escurecidos Faróis de nevoeiro EGR e FAP OFF Ar condicionado automático Discos de travão razurados Sensores de estacionamento traseiros Sensores de chuva Espelho retrovisor anti encadeamento Espelhos eletricos e aquecidos Computador de bordo Cruise Control Apoio de braço 2 chaves

Frequently asked questions

This 2010 Seat Ibiza is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2010 Seat Ibiza (околу 15-20км/година).

Candelária Pdl, Azores is a smaller market — comparable Seat Ibiza listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Seat Ibiza како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Seat Ibiza in Azores, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Candelária Pdl rates can be meaningfully higher than rural Azores for the same Seat.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова Ibiza, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Seat Ibiza, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Во Azores, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Azores, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Seat Ibiza, а не бизнис.

A 16+ year-old Seat Ibiza is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На листата за влез, катот на продавачот обично е во рамките на неколку стотици долари од барање.

If the seller still owes a bank or finance company against this Seat Ibiza, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Seat Ibiza • 2010 • 200,000 km