Renault 18 • 2024 • 12,222 km

Penger

€ 26,000 EUR

Valencia, Valencia

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

Renault

modell

år

2024

Karosseri stil

Wagon

transmisjon

Automatisk

kjørelengde

12222 km

Type drivstoff

Hybrid

beskrivelse

Renault Rafale 1.2 E-Tech Híbrido Esprit Alpine 147kW Año 05/2024 12.222 km Cambio Automático Combustible Electro/Gasolina 147 kW (200 CV) As. conductor eléctrico con masaje lumbar y regulación longitudinal/inclinación del respaldo y alt. + As. pasajero eléctrico con regulación longitudinal/inclinación del respaldo y altura Carrocería Gris Pizarra + Techo negro Head-up display 9,3" Pack city premium Aparcamiento manos libres + Cámara 3D con visión 360º + Retrovisores eléctricos y abatibles /calefactables/memoria + Firma luminosa en el suelo Aparcamiento manos libres Cámara 3D con visión 360º Firma luminosa en el suelo Retrovisores eléctricos y abatibles + calefactables + memoria Pack driving & heating Matrix LED vision, Active driver assist, Volante calefactable , control de velocidad adaptativo inteligente y mantenimientos de carril Active driver assist Matrix LED vision Regulador de velocidad adaptativo inteligente + centrado de carril (incl. volante calefactable) Volante calefactable Pack Harman Kardom Sonido premium 12 altavoces (SPADP) + Sistema de sonido Harman Kardom openR link 12": nav y serv google + conexion inalámbrica smartphone + sonido premium Harman Kardon Sonido Premium Harman Kardon Rueda de emergencia 18

Frequently asked questions

Denne 2024 Renault 18 er fortsatt i løpet av de første 1-2 årene. produsentgarantien er ofte i kraft, så kontroller hva som kan overføres til en ny eier.forventer å betale i nærheten av detaljist for eksempler på lavmilealder, avskrivning fra år 2 til år 3 er det steppeste fallet i ett år, så kjøp nå kan føre til mer verditap enn kjøp på 3-4 år.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2024 Renault – de fleste 18- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Spain).

Valencia, Valencia har et av de dypere Spain markedene for wagon. Sammenlignbare Renault 18 lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For denne hybriden Renault 18, sjekk høyspennings hybridbatteri helse (Toyota/Honda forhandlere kan trekke en cellebalanserapport) og inverter-kjølemiddelnivået (vanligvis forsømt). Undersøk også friksjons- bremseutstyret – hybrider bruker regen så mye at bremseklosser kan avlaste rotorer men rotorer kan ruste ujevnt.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Renault 18 in Valencia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Valencia rates can be meaningfully higher than rural Valencia for the same Renault.

Denne hybriden 18 gir typisk 30- 50% bedre drivstofføkonomi enn dens motstykke for bykjøring. I Spain, med expensive drivstoffpriser, som omsetter til en merkbar månedlig sparing for daglige pendlere. Bare bilførere ser en mindre fordel.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Renault 18, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Valencia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Valencia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Renault 18, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

En nesten ny Renault 18 er i den stejleste delen av avskrivningskurven – 1- 3 års- nedfallet er typisk 30- 40% av MSRP. Hold tidsmessige forhold: hver ekstra 6 måneder med eierskap barberer enda noen prosent. Dokumenttjeneste støtter strengt en sterkere spørsmålspris når du selger.

Ved en ny eller nesten ny notering forventer selgerne en liten forhandling, men har sjelden kuttet dypt. bly med sammenlignbare aktive noteringer (samme Renault 18, samme år, samme Valencia) og tar sikte på en 3-5% rabatt i forhold til å spørre. handle-in- eller finansieringspakker fra en forhandler kan være mer fleksibel enn kontantprisen.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Renault 18, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

Renault 18 • 2024 • 12,222 km