Mitsubishi L300 • 1995 • 200,000 km

Pubblicato 01/25/2026
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2.60 (5 calificaciones)

Mitsubishi L300 • 1995 • 200,000 km

Contanti
₲ 2,500,000 PYG
Asuncion, Asunción

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Mitsubishi
modello
L300
anno
1995
Stile della carrozzeria dell'auto
Pickup Truck
trasmissione
Manuale
chilometraggio
200000 km
Tipo di carburante
Diesel
Targa
AOE 310

descrizione

El vehiculo no cuenta con aire condicionado. Las puertas corredizas requieren reparo. Es manejable y aguanta aun viajes largos.

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2026

Frequently asked questions

Questo 1995 Mitsubishi L300 ha 16+ anni, che lo sposta in progetto / collezionabile / hand-me-down territorio. I prezzi in questa fascia ha più a che fare con condizione e rarità rispetto all'età. Ispezionare la ruggine, l'integrità del telaio, e l'usura elettrica non è di cui la scheda 1995 carburante-economia vi avvertono.

Questo elenco rientra nella fascia di chilometraggio tipica per un 1995 Mitsubishi L300 (circa 15-20k km/anno). In media, l'uso di beni di consumo di usura normale si aspettano di aver bisogno di attenzione freni, pneumatici, fluidi, ma nessuna sorpresa importante componente se l'intervallo di servizio è stato seguito.

Asunción, Asuncion è un mercato più piccolo Mitsubishi L300 annunci sono scarsi, quindi questo pickup_truck può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

For this diesel Mitsubishi L300, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Paraguay is a private-carrier market. For a entry-tier Mitsubishi L300 in Asuncion, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Asunción rates can be meaningfully higher than rural Asuncion for the same Mitsubishi.

Diesel fuel in Paraguay in genere funziona vicino o appena sotto benzina. Questo L300 di vantaggio reale è il consumo di carburante su lunghe corse autostradali per l'uso della città di breve viaggio, un diesel di break-even contro un equivalente benzina è molti anni fuori.

Questo è un annuncio di vendita privata. Per un entry-tier Mitsubishi L300, la maggior parte degli acquirenti di vendita privata in Paraguay pagare in contanti o organizzare un prestito personale con la propria banca il venditore privato non è istituito per gestire il finanziamento di documenti per conto dell'acquirente. Fondi di solito trasferimento tramite assegno cassiere o filo il giorno di consegna.

In Asuncion, Paraguay, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Asuncion, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Mitsubishi L300, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

A 16+ year-old Mitsubishi L300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Su una lista entry-tier, il pavimento del venditore è solitamente all'interno di poche centinaia di dollari di chiedere. Lead con una offerta equa offerte lowball su $500-3.000 annunci vengono ignorati o bloccati. Se l'elenco è stato su più di 2-3 settimane, sottolineare che fuori e chiedere se avrebbero preso un prezzo di decisione rapida.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Mitsubishi L300, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Paraguay: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Paraguay (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.