Citroën C4 • 2019 • 150,000 km

Veröffentlicht 12/02/2024
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Citroën C4 • 2019 • 150,000 km

Kasse
8,500 EUR
Porto, Baltar

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Citroën
Modell
C4
Jahr
2019
Karosseriestil
Sedan
Übertragung
Handbuch
Kilometerstand
150000 km

Beschreibung

Citroën C4 Spacetourer 2019Ano do modelo JaneiroMês do modelo 150 000 - 159 999Quilómetros ManualTipo de caixa DieselCombustível CitroënFabricante C4Modelo CinzaCor 1499Cilindrada (cm³) 129Potência (cv) 160 000 mil km

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
Mitglied seit 2024

Frequently asked questions

Diese 2019 Citroën C4 befindet sich in der 3-7 Jahre süßen Stelle — vorbei an der steilsten Abwertung, modern genug, um Teile mit aktuellen Generationen zu teilen, in der Regel immer noch durch Hersteller empfohlene Zeitpläne. Die meisten Citroëns in diesem Bereich halten Wert gut, wenn Service-Geschichte dokumentiert wird.

Diese Auflistung liegt über der typischen Laufband für eine 2019 Citroën - die meisten C4s dieser Zeit sitzen etwa 15-20k km/Jahr. High-mileage nicht disqualifizieren die C4, aber bedeutet, dass wichtige Service-Artikel (Timing-Komponenten, Federung, Kupplung auf Handbüchern) sind wahrscheinlich fällig. Preis sollte das widerspiegeln.

Baltar, Porto is a smaller market — comparable Citroën C4 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Diese 2019 Citroën C4 sitzt in der Hochkilometer-Band für sein Alter, so dass die Vorkauf Checkliste neigt sich zu Verschleißgegenständen: Kupplung / Getriebe fühlen unter Last, Federbuchsen, Bremsscheibe Dicke, Wasser-Pumpe und Timing-Gurt Geschichte, und alle OBD-II-Codes, die vor kurzem gelöscht wurden. Überprüfen Sie die Kilometerstandsanzeige entspricht den neuesten Service-Stempeldaten.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C4 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Baltar rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Citroën.

Die Benzinpreise in Portugal sind moderat. Für diese C4 erwarten monatliche Kraftstoffkosten, die etwa mit gefahrenen Kilometern und die herstellerbewertete Wirtschaft minus 10-15% für reale Bedingungen skalieren.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese Citroën C4, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Porto, Portugal, benötigen Sie den ursprünglichen Titel unterzeichnet durch den Verkäufer, eine Rechnung des Verkaufs, eine aktuelle Emissions / Sicherheitskontrolle, wenn erforderlich durch Porto, eine VIN-Match-Verifikation, und Nachweis der Versicherung in Besitz nehmen. Der Staat DMV oder Kfz-Agentur verarbeitet die Übertragung; viele tun es am selben Tag.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Citroën C4 verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Resale auf einem höheren Kilometerzähler Citroën C4 Gleise niedriger als der Modell-Jahresdurchschnitt. Von hier aus erwarten, dass die Wertkurve von den nächsten 1-2 großen Service-Elemente mehr als durch Kalender Abschreibungen eingestellt werden — ein frischer Zahnriemen, eine frische Kupplung, ein neuer Reifensatz sind die Prosahebel, die Wert zum trade-in Zeit halten.

Auf einer Mid-Tier-Notierung in einem kleineren Markt wie Baltar, Porto halten Verkäufer oft fester auf Preis, weil vergleichbare Citroën C4s sind knapp. Führen Sie mit Ihrem Timing (ready-to-buy) und Ihre Bereitschaft, Transferpapiere zu handhaben - eine Reibungslose Transaktion ist manchmal ein paar Prozent wert, um den Verkäufer.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Citroën C4 schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Portugal: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Portugal verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.