Volvo 240 • 1980 • 100 km

Nashr qilingan 02/09/2025
|
Califica este vehículo

Volvo 240 • 1980 • 100 km

Naqd pul
16,500 EUR
Madrid, Madrid

Avtomobil tafsilotlari

Vaziyat
Ishlatilgan
Ishlab chiqaruvchi
Volvo
Model
240
Yil
1980
Avtomobil tanasining uslubi
Sedan
Etkazish
Qo'llanma
Yo'l
100 km

Ta'rif

Volvo 240 Rally Histórico Año de producción 1980 Descripción Para la venta es Volvo 240 Rally App. K. El coche fue reconstruido para la temporada 2024, en otoño e invierno de 2023, con piezas nuevas o restauradas por dos reconocidos constructores de coches. El coche está homologado por la FIA para la competición nacional e internacional. No se ha dejado nada al azar en la construcción y funciona muy bien y es agradable de ver. El motor está recién frenado, a finales de octubre, y da 227 CV, 222 CV a las ruedas. El coche está completamente listo para la competición. Historia. Durante 2024, el coche se ha conducido en un total de 6 competiciones. Volvo Euro Cup con primeras posiciones en 5 carreras y una carrera que no terminó. (problemas técnicos, ya solucionados) En total, el coche ha sido conducido 31 horas. No hay daños en la carrocería del coche. Especificaciones: Volvo B23 (motor Kennets) Caja de cambios Volvo M45 Suspensión Bilstein Frenos de serie Llantas aluminio 15» MaxSport Baquets Atech, válidos hasta 2028 Cinturones de seguridad Sparco, válidos hasta 2028 Jaula antivuelco de construcción propia según el apéndice K de la FIA Depósito de combustible Alucar Extintores OMP y Ecofirex 2 llantas adicionales incluidas

Sotuvchi haqida

Шахсий сотувчи
Қачондан аъзо 2025

Frequently asked questions

Бу 1980 Volvo 240 16+ йиллик, бу уни лойиҳа / жамлаш / қўлга туширилган ҳудудга олиб боради. Бу тоифадаги нархлар ёшдан кўра ҳолат ва камёбликка боғлиқ. Қовоқ, рамка бирлиги ва электр қийматини текширинг - 1980 ёқилғи тежамкорлиги спец варақаси сизни ҳеч бири ҳақида огоҳлантирмайди.

Бу рўйхат 1980 Volvo учун оддий милялар диапазони остида — бу даврдаги кўплаб 240лар 15-20k км/йилгача яқинроқ кўрсатади. Оддий милялар нархи қўллаб-қувватловчи хусусият, аммо одометр ортга қайтарилмаганлигини текширинг (Spainда хизмат ёзувлари ва текшириш станцияси журналларини текширинг).

Madrid, Madrid sedan учун энг чуқур Spain бозорларидан бирига эга. Бу ерда Volvo 240 га ўхшаш рўйхатлар одатда ўнлаб, шунинг учун харидорлар танлаши мумкин. Рақамли нарх, тўлиқ суратлар ва бир неча соат ичида жавоблар — тез жавоб олмайдиган рўйхатлар бу бозорда сақланган-қидирув натижаларидан тушиб қолади.

Бу каби эски Volvo 240 учун, қуйидагиларга эътибор беринг: вақт лентаси/зўнғич оралиғи (кейинги алмаштириш учун ҳисобот сўранг), тўхтатиш букламалари ва шоклар, тормоз суюқлиги ҳолати, узатма хизмат тарихи, ва рокер панеллари ва субфраммаси қирилиши. Бу ёшда мустақил дўконда хариддан олдинги текширув ўзи учун кўп марта кўпроқ тўлайди.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Volvo 240 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Volvo.

Spain даги бензин жаҳон миқёсида арзонроқ. Бу 240 учун, реал шаҳар/автойўл аралашмасига асосланган ойлик ёқилғи бюджетини режалаштиринг; ишлаб чиқарувчи томонидан баҳоланган ёқилғи тежамкорлиги аралаш бошқарувда одатда 10-15% оптимистикдир.

Бу шахсий сотувчи рўйхатидир. mid-даражали харид учун, масалан, Volvo 240, харидор одатда ўз банки ёки кредит уюшмаси билан молиялаштиришни олдиндан режалаштиради — сотувчи билан алоқа ўрнатишдан олдин олдиндан тасдиқлашни олинг. Сотувчи одатда сотиб олиш ҳуқуқини тасдиқлашдан олдин маблағларни очиқлашни кутади.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Бу шахсий сотувчи рўйхати - ўз Volvo 240 машинасини сотаётган шахс, бизнес эмас. Буни бошқа ҳар қандай шахсдан-шахсига харид қилиш каби қабул қилинг: хавфсиз жамоат жойида учрашинг (полиция бўлими парковкаси энг яхши стандартдир), пул алмашишдан олдин сотувчининг ID-картасини эгасига қараб текширинг, ва машинани шахсан кўрмасдан туриб ҳеч қачон пул ўтказманг.

A 16+ year-old Volvo 240 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Madrid, Madrid каби катта бозорлардаги ўрта даражадаги рўйхатда, Volvo 240 лар қисқа йўлда жойлашган - шунинг учун нарх дисциплинаси сотувчининг асосий устунидир. Агар рўйхат бир неча ҳафтадан ошиқ бўлса, 3-6% лик музокара ойнасини кутинг, бунда сотувчи кўпинча 7-9% лик чегирмаларни қабул қилади.

Агар сотувчи банк ёки молиявий компанияга қарздор бўлса, бу Volvo 240 га қарши, мулк ҳуқуқига эгалик ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган. Бузиш ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган маблағларни топширманг. Spain даги стандарт амалиёт: харидорнинг банки қарз берувчига қарзнинг қолган қисмини тўғридан-тўғри тўлайди ва сотувчига қолган қисмини тўлайди, қарз берувчининг бўшатиш хати янги мулк ҳуқуқи билан бирга келади. Сотиб олиш нархи билан келишмасдан олдин мулк ҳуқуқини сақлаб қолиш ҳолатини Spain фойдаланадиган ҳар қандай жамоат рўйхати орқали текширинг (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ҳоказо).