Volvo 240 • 1980 • 100 km

Հրապարակված է 02/09/2025
|
Califica este vehículo

Volvo 240 • 1980 • 100 km

Կանխիկ դրամ
16,500 EUR
Madrid, Madrid

Տրանսպորտային միջոցի մանրամասները

Պայման
Օգտագործված
Արտադրող
Volvo
Մոդել
240
Տարին
1980
Մեքենայի մարմնի ոճը
Sedan
Փոխանցում
Ձեռնարկ
Վազքը
100 km

Նկարագրություն

Volvo 240 Rally Histórico Año de producción 1980 Descripción Para la venta es Volvo 240 Rally App. K. El coche fue reconstruido para la temporada 2024, en otoño e invierno de 2023, con piezas nuevas o restauradas por dos reconocidos constructores de coches. El coche está homologado por la FIA para la competición nacional e internacional. No se ha dejado nada al azar en la construcción y funciona muy bien y es agradable de ver. El motor está recién frenado, a finales de octubre, y da 227 CV, 222 CV a las ruedas. El coche está completamente listo para la competición. Historia. Durante 2024, el coche se ha conducido en un total de 6 competiciones. Volvo Euro Cup con primeras posiciones en 5 carreras y una carrera que no terminó. (problemas técnicos, ya solucionados) En total, el coche ha sido conducido 31 horas. No hay daños en la carrocería del coche. Especificaciones: Volvo B23 (motor Kennets) Caja de cambios Volvo M45 Suspensión Bilstein Frenos de serie Llantas aluminio 15» MaxSport Baquets Atech, válidos hasta 2028 Cinturones de seguridad Sparco, válidos hasta 2028 Jaula antivuelco de construcción propia según el apéndice K de la FIA Depósito de combustible Alucar Extintores OMP y Ecofirex 2 llantas adicionales incluidas

Վաճառողի մասին

Ընդհանուր
Անդամ է 2025

Frequently asked questions

Այս 1980 Volvo 240- ը 16+ տարեկան է, ինչը այն տեղափոխում է նախագծի / հավաքածուի / ձեռք բերման տարածք։ Այս խումբում գնահատումը ավելի շատ կապված է վիճակի և հազվադեպության հետ, քան տարիքի հետ։ Փորձեք ստուգել ջարդվածքի, պրոյեկտի ամբողջականության և էլեկտրական վնասվածքների համար, որոնց մասին 1980- ի էներգախնայողության հատկությունների էջը չի զգուշացնի ձեզ։

Այս ցուցակը 1980 Volvo-ի համար բնորոշ երթևեկության ցուցանիշի տակ է — այս տարիքի 240-ների մեծամասնությունը մոտ է 15-20k կմ/ տարի։ Չափազանց ցածր երթևեկությունը արժեքի աջակցման ատրիբուտ է, բայց ստուգեք, որ երթևեկության հաշվիչը չի վերադարձվել (քննարկեք ծառայության ռեգիստրը և ստուգման-կայանի լոգերը Spain-ում)։

Madrid, Madrid-ը sedan-ի համար Spain-ի ավելի խորը շուկաներից մեկն է։ Համեմատելի Volvo 240 ցուցակները այստեղ սովորաբար տասնյակներով են, այնպես որ գնորդները կարող են ընտրել։ Կապեք գինը, լուսանկարեք մանրամասնորեն և պատասխանեք հաղորդագրություններին մի քանի ժամվա ընթացքում՝ ցուցակները, որոնք արագ պատասխաններ չեն ստանում, դուրս են մնում այս շուկայի պահպանված որոնման արդյունքներից։

Volvo 240-ի նման ավելի հին մեքենայի համար նախապատվությունը տրվում է հետևյալին. արագության արգելակման ժապավեն/շղթա (խնդրեք վերջին փոխարինելու վկայական), կախման հանգույցներ և շոկներ, կանգառի հեղուկի վիճակ, փոխանցման ծառայության պատմություն, և ջարդվածքներ ռոքերների և աջ ղեկի վրա։ Առաջին գնման ժամանակ անկախ խանութում կատարված ստուգումը շատ անգամներ ավելի է վճարվում, քան այս տարիքում։

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Volvo 240 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Volvo.

Spain-ի բենզինը համաշխարհային շուկայում ավելի թանկ է։ Այս 240-ի համար ամսական բյուջեի հաշվարկները հիմնված են իրական քաղաքային/անտառային միջավայրում։ Գործարանային գնահատականներով բենզինի տնտեսումը հաճախ 10-15% է համադրված վարման դեպքում։

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է։ mid- աստիճանի գնման համար, ինչպիսին է այս Volvo 240- ը, գնորդը սովորաբար նախօրոք կազմակերպում է ֆինանսավորումը իր սեփական բանկի կամ վարկային միության հետ՝ ստանալով նախնական համաձայնություն, մինչև կապվել վաճառողի հետ։ Վաճառումը սովորաբար սպասում է, մինչև գումարները կհեռացվեն, մինչև ստորագրել տիրույթի վրա։

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է, ով իր սեփական Volvo 240-ը է վաճառում, ոչ թե բիզնես։ Դրա հետ վարվեք ինչպես ցանկացած այլ անձից անձին գնման հետ՝ հանդիպեք անվտանգ հանրային վայրում (պահեստազորի ավտոկայանատեղին ոսկե ստանդարտ է), ստուգեք վաճառողի անձնագիրը և տիրույթի անունը, մինչև որ գումարը փոխանցվի, և երբեք չուղարկեք գումարներ, մինչև անձամբ չտեսնեք մեքենա։

16+ տարի առաջ թողարկված Volvo 240-ը անցել է իր արժեզրկման շեմը — այստեղից գնահատումը պայմանավորված է, ոչ թե տարիքով։ Պահանջվող մանրամասների օրինակները կարող են գնահատվել, խիստ օրինակները մնում են նույնը կամ արժեզրկվում են, քանի որ մասերի հասանելիությունը նվազում է։ Սահմանեք գինը վերջին համեմատական վաճառված գների համաձայն, ոչ թե հարցվող գների համաձայն։

Մեծ շուկայում միջին մակարդակի ցուցադրման դեպքում, ինչպիսին է Madrid, Madrid, համեմատելի Volvo 240- ները կարճ հեռավորության վրա են գտնվում, այնպես որ գինը վաճառողի հիմնական գործոնն է։ Օգտագործեք 3- 6% - ը բանակցությունների պատուհանի համար, եթե ցուցադրումը մի քանի շաբաթից ավելի հին չէ, այս դեպքում վաճառողները հաճախ ընդունում են 7- 9% զեղչը։

Եթե վաճառողը դեռ պարտավոր է բանկի կամ ֆինանսական ընկերության նկատմամբ այս Volvo 240, տիրույթի իրավունքը գրանցված է. Չհանձնել գումարներ մինչև տիրույթի իրավունքի ազատումը. Սովորական գործունեություն Spain- ում: գնորդի բանկը ուղղակիորեն վճարում է վարկատուին վարկի գումարի համար և վճարում է վաճառողին մնացածի համար, վարկատուի ազատման նամակը հասնում է նոր տիրույթի հետ միասին: Պարզեք տիրույթի իրավունքի կարգավիճակը ցանկացած հանրային ռեգիստրի միջոցով, որը օգտագործում է Spain- ը (DMV / DETRAN / Registro Civil / և այլն) մինչև գնման գինը համաձայնեցնելը: