Volvo 240 • 1980 • 100 km

Foilsithe 02/09/2025
|
Califica este vehículo

Volvo 240 • 1980 • 100 km

Airgead
16,500 EUR
Madrid, Madrid

Sonraí Feithicle

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
Volvo
Samhail
240
Bliain
1980
Stíl choirp an ghluaisteáin
Sedan
Tarchur
Lámhleabhar
Míleáiste
100 km

Cur síos

Volvo 240 Rally Histórico Año de producción 1980 Descripción Para la venta es Volvo 240 Rally App. K. El coche fue reconstruido para la temporada 2024, en otoño e invierno de 2023, con piezas nuevas o restauradas por dos reconocidos constructores de coches. El coche está homologado por la FIA para la competición nacional e internacional. No se ha dejado nada al azar en la construcción y funciona muy bien y es agradable de ver. El motor está recién frenado, a finales de octubre, y da 227 CV, 222 CV a las ruedas. El coche está completamente listo para la competición. Historia. Durante 2024, el coche se ha conducido en un total de 6 competiciones. Volvo Euro Cup con primeras posiciones en 5 carreras y una carrera que no terminó. (problemas técnicos, ya solucionados) En total, el coche ha sido conducido 31 horas. No hay daños en la carrocería del coche. Especificaciones: Volvo B23 (motor Kennets) Caja de cambios Volvo M45 Suspensión Bilstein Frenos de serie Llantas aluminio 15» MaxSport Baquets Atech, válidos hasta 2028 Cinturones de seguridad Sparco, válidos hasta 2028 Jaula antivuelco de construcción propia según el apéndice K de la FIA Depósito de combustible Alucar Extintores OMP y Ecofirex 2 llantas adicionales incluidas

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2025

Frequently asked questions

Tá an 1980 Volvo 240 16+ bliain d'aois, a bhogann sé isteach i gcríoch tionscadail / inbhailithe / lámh-mé-síos. Tá praghsáil sa bhanna seo níos mó a dhéanamh le coinníoll agus rarity ná aois. Iniúchadh le haghaidh meirge, sláine fráma, agus caitheamh leictreach - ní bheidh aon cheann de na 1980 breosla-geilleagar bileog spec rabhadh duit faoi.

Tá an liosta seo thíos an banna míleáiste tipiciúil le haghaidh 1980 Volvo - an chuid is mó 240s den aois seo a thaispeáint níos gaire do 15-20k km / bliain.Tá míleáiste íseal tréith praghas-tacaíocht ach a fhíorú nach bhfuil an odometer rollta ar ais (seiceáil taifid seirbhíse agus logaí cigireachta-stáisiún i Spain).

Madrid, Madrid Tá ceann de na margaí níos doimhne Spain do sedans. inchomparáide Volvo 240 liostaí anseo de ghnáth líon sa iliomad, mar sin is féidir le ceannaitheoirí a bheith picky. Praghas iomaíoch, grianghraf go críochnúil, agus freagra a thabhairt ar theachtaireachtaí laistigh de chúpla uair an chloig - liostaí nach bhfuil a fháil freagraí tapa titim amach as na torthaí a shábháil-cuardaigh sa mhargadh seo.

I gcás Volvo 240 níos sine mar seo, tabhair tosaíocht do: eatramh crios / slabhra uainiúcháin (iarr ar an admháil athsholáthair deireanach), bushings fionraí agus turraingí, riocht sreabhach coscáin, stair seirbhíse tarchuir, agus meirge ar na painéil rocker agus subframe.A iniúchadh réamh-cheannach ag siopa neamhspleách íocann sé féin go leor uaireanta os cionn ag an aois seo.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Volvo 240 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Volvo.

Tá gásailín i Spain ar an taobh níos costasaí ar fud an domhain.Le haghaidh an 240, plean buiséad breosla míosúil bunaithe ar an meascán cathair / mhórbhealaigh fíor-domhain; Is é an geilleagar breosla monaróir-rátáil de ghnáth 10-15% dóchasach i tiomáint measctha.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás ceannaigh mid-sraith mar seo Volvo 240, de ghnáth socraíonn an ceannaitheoir maoiniú roimh ré lena mbanc nó lena gcomhar creidmheasa féin — faigh réamhcheadú sula dtéann sé i dteagmháil leis an díoltóir.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Volvo 240, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

A 16+ year-old Volvo 240 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar liosta lár-sraithe i margadh mór cosúil le Madrid, Madrid, tá Volvo 240s inchomparáide laistigh de thiomáint ghearr - mar sin is é smacht praghais an díoltóra príomh-ghiaráil.Bí ag súil le fuinneog caibidlíochta 3-6% mura bhfuil an liosta níos mó ná cúpla seachtain d'aois, agus sa chás sin is minic a ghlacann díoltóirí 7-9% as a ghlanadh.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Volvo 240 seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Spain: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.