Mercedes-Benz E • 2012 • 56,000 km

Publicerad 10/01/2020
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz E • 2012 • 56,000 km

Kontanter
5,600 EUR
Hauts-de-Seine,

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Mercedes-Benz
modell
E
år
2012
Bilens karossstil
Sedan
överföring
Manuell
körsträcka
56000 km
cylinder
6 cylinder
Dragkraft
4X2
Typ av bränsle
Diesel

beskrivning

MERCEDES-BENZ E-Class 300 año 2012, 42.000 km color plata interior piel negro automático 4 unidades de tracción 4-matic combustible diesel potencia de 204 cv Volumen del cilindro 2 143 L Peso 1 755 kg de emisiones de CO2 de 147 g / km número de asientos 5 Cuerpo-Sedán número de asientos puertas 4

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2021

Frequently asked questions

Denna 2012 Mercedes-Benz E är 8-15 år gammal - värde-pris daglig-driver territorium. Mekanisk skick spelar mycket mer än kosmetika vid denna ålder. Be om den senaste timing-bälte/kedjeintervall, suspension arbete, och eventuella större reparationer. En dokumenterad en ägare E i detta sortiment är ett starkare köp än en högre trim med okänd historia.

Denna lista är under den typiska körsträckan för en 2012 Mercedes-Benz – de flesta Es av denna ålder visar närmare 15-20k km/år. Låg körsträcka är ett prisbärande attribut men verifiera att vägmätaren inte har rullats tillbaka (kontroll service register och inspektion-station loggar i France).

Hauts-de-Seine, Hauts-de-Seine is a smaller market — comparable Mercedes-Benz E listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz E, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz E in Hauts-de-Seine, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Hauts-de-Seine rates can be meaningfully higher than rural Hauts-de-Seine for the same Mercedes-Benz.

Dieselbränsle i France kör normalt nära eller precis under bensin. Denna E verkliga fördel är bränsleekonomi på långa motorvägskörningar - för kort resa stadsbruk, en diesel s break-even kontra en bensin motsvarighet är många år ut.

Detta är en privat-säljare notering. För ett mid-tier-köp som detta Mercedes-Benz E, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I Hauts-de-Seine, France, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Hauts-de-Seine, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Mercedes-Benz E, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

Låga kilometer för en Mercedes-Benz E i år bevarar återförsäljningsvärde meningsfullt — köpare i France aktivt söka efter mil filter. Varje tusen kilometer läggs till vägmätaren mellan nu och en framtida försäljning rakar en liten men mätbar mängd av nästa begär pris.

On a mid-tier listing in a smaller market like Hauts-de-Seine, Hauts-de-Seine, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz Es are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Mercedes-Benz E, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis France: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register France använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.