Land Rover Freelander • 2005 • 239 km

Cyhoeddwyd 04/01/2020
|
Califica este vehículo
Land Rover Freelander • 2005 • 239 km

Land Rover Freelander • 2005 • 239 km

Arian Parod
R$ 10,000 BRL
Parana, Curitiba

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Land Rover
Model
Freelander
Blwyddyn
2005
Arddull corff car
Pickup Truck
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
239 km
silindrau
6 silindrau
Math o dynniad
4X4

Disgrifiad

Freelander hse 2,5 ano 2005 Retirada de pcs

Am y gwerthwr

Prynu
Aelod ers 2021

Cysylltwch â'r gwerthwr

Mewngofnodi neu greu cyfrif i gysylltu â'r gwerthwr

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Rhannwch y car hwn

Ceir eraill yn gysylltiedig

Arian Parod
R$ 75,000 BRL
Land Rover Discovery • 2009 • 257,000 km
Arian Parod
R$ 135,000 BRL
Land Rover Range Rover Evoque • 2014 • 39,000 km
Arian Parod
€ 18,500 EUR
Land Rover Range Rover Sport • 2019 • 172,000 km
Arian Parod
$ 8,500 USD
Land Rover Range Rover Evoque • 2015 • 234,000 km
Arian Parod
€ 19,000 EUR
Land Rover Defender • 2010 • 200,000 km
Arian Parod
€ 5,000 EUR
Land Rover Defender • 2013 • 120,000 km
Arian Parod
R$ 30,000 BRL
Toyota Belta • 2007 • 20,000 km

Frequently asked questions

Mae'r 2005 Land Rover Freelander hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 2005 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2005 Land Rover — mae'r rhan fwyaf o Freelanderau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Brazil).

Mae gan Curitiba, Parana un o'r marchnadoedd Brazil mwyaf dwys ar gyfer pickup_truckau. Mae rhestrau Land Rover Freelander cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

Am Land Rover Freelander hŷn fel hwn, blaenoriaethu: cyfnod rhwng y cylched/cyswllt amser ( gofyn am y derbynneb ailosod diwethaf), bwcsys a chynhyrfion seibiant, cyflwr hylif y frec, hanes gwasanaeth trosglwyddo, a rwbiaeth ar y paneli rocker a'r is-ffrâm. Mae archwiliad cyn prynu yn siop annibynnol yn talu am ei hun sawl gwaith dros yr oedran hwn.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a entry-tier Land Rover Freelander in Parana, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Curitiba rates can be meaningfully higher than rural Parana for the same Land Rover.

Mae prisiau petrol yn Brazil yn gymedrol. Am y Freelander hwn, disgwyliwch i gostau petrol misol ragori gyda'r pellteroedd a gerddwyd a'r economi a raddiwyd gan y gwneuthurwr yn llai na 10-15% ar gyfer amodau gwirioneddol.

Rhestr gwerthwr preifat yw hon. Am entry-tier Land Rover Freelander, mae'r rhan fwyaf o brynwyr gwerthu preifat yn Brazil yn talu arian parod neu'n trefnu benthyciad personol gyda'u banc eu hunain — nid yw'r gwerthwr preifat wedi'i osod i drin papurwaith ariannu ar ran y prynwr. Mae arian yn cael ei drosglwyddo fel arfer drwy seic y cadeirydd neu drosglwyddiad ar y diwrnod trosglwyddo.

Yn Parana, Brazil, bydd angen y CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), tystiolaeth o dalu IPVA a licenciamento am y flwyddyn gyfredol, trosglwyddiad perchnogaeth a gyhoeddwyd gan DETRAN (Transferência de Propriedade), archwiliad allyriadau/diogelwch newydd os oes angen un ar Parana, a CPF + ID y gwerthwr.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Land Rover Freelander, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Land Rover Freelander is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr lefel mynediad, mae llawr y gwerthwr yn aml o fewn ychydig o gannoedd o ddoleri o ofyn. Dewch â chynnig teg - anwybyddir neu blocio'r cynnig isel ar restrau $500-3,000. Os yw'r rhestr wedi bod yno am fwy na 2-3 wythnos, pwysleisiwch hynny a gofyn a fyddent yn cymryd pris penderfyniad cyflym.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Land Rover Freelander hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.