Toyota Hiace • 2018 • 84,000 km

Foillsichte 01/18/2022
|
Califica este vehículo

Toyota Hiace • 2018 • 84,000 km

Airgead
R 250,000 ZAR
Eastern Cape, Port Elizabeth

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Toyota
Modail
Hiace
Bliadhna
2018
Stoidhle corp càr
SUV
Tar-chur
Leabhar-làimhe
Mìltean
84000 km
siolandairean
4 siolandairean
Seòrsa tarraing
RWD
Seòrsa connaidh
Dìosail

Tuairisgeul

2018 Toyota Quantum 2.5L Sesfikile 16 Seater very good condition full service history accident free good tyres for more information contact 0795613174 Kelvin whatsapp or call


Fiosrachadh a bharrachd

Uidheam

✓ Neach-gleidhidh cupa

Sàbhailteachd

✓ Breicichean ABS
✓ Altair
✓ Cuibhlichean Alloy
✓ Poca adhair draibhear
✓ Solais ceò aghaidh
✓ Bàr anti roll
✓ An treas solas breic air a stiùireadh

Comas

✓ Glasan dorais dealain

Fuaim

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD
✓ Port USB

Taobh a-muigh

✓ Cuimear cùil

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2022

Frequently asked questions

Tha an 2018 Toyota Hiace seo 8-15 bliadhna a dh'aois — sgìre luchd-siubhail làitheil a tha a' cosg luach. Tha cùisean meidigeach nas cudromaiche na cosmaigeachs aig an aois seo. Iarr air an eadar-ama as ùire airson an crios-taice/slighean, obair-sgaoilidh, agus a h-uile deisealachadh mòr. Tha Hiace aon-ùghdarrais sgrìobhte san raon seo na cheannach nas làidire na Hiace le eachdraidh nach eil fios air.

Tha an liosta seo fo bhuidheann mìle-beatha àbhaisteach airson 2018 Toyota — tha a’ mhòr-chuid de Hiacean den aois seo a’ sealltainn nas fhaisge air 15-20k km/bliadhna. Tha mìle-beatha ìosal na fheart a tha a’ taic-airgid ach dèan cinnteach nach deach an odometer a chur air ais (sgrùd clàran-obrach is clàran-ionaid an stèisean-sgrùdaidh ann an South Africa).

Tha Port Elizabeth, Eastern Cape na mhargaidh nas lugha - tha liostaichean Toyota Hiace co-ionann ri chèile gu math ìosal, mar sin dh'fhaodar prìs nas ìsle a chur air an suv seo airson luchd-ceannach nach urrainn roghainnean ionadail a lorg. Bi soilleir mun staid; tha luchd-ceannach a tha a' siubhal airson liosta a' coimhead air na tha iad a' faicinn anns na dealbhan.

For this diesel Toyota Hiace, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in South Africa is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Hiace in Eastern Cape, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Port Elizabeth rates can be meaningfully higher than rural Eastern Cape for the same Toyota.

Tha breosla deiseil san South Africa a' ruith faisg air no dìreach fo bhrosla. Is e fìor bhuannachd an Hiace seo eaconamaidh breosla air slighean fada air an rathad-iarainn - airson siubhal goirid dhan bhaile, tha briseadh-tàmh breosla deiseil an aghaidh co-ionann de bhrosla a' dol air ais mòran bhliadhnaichean.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach premium-tier mar seo Toyota Hiace, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

Ann an Eastern Cape, South Africa, feumaidh tu an tiotal tùsail a tha air a sgrìobhadh leis an neach-reic, bilean-reic, sgrùdadh sàbhailteachd/a-mach-a-mach nuair a tha sin ri fhaighinn fo Eastern Cape, dearbhadh co-fhreagarrachd VIN, agus fianais air an t-iasg gus an t-atharrachadh a ghabhail. Bidh an DMV no an oifigear dràibhidh a' stàite a' pròiseasadh an t-atharrachaidh; bidh mòran a' dèanamh sin an aon latha.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Toyota Hiace fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

Tha na cilemeatair ìosal airson Toyota Hiace den bhliadhna seo a’ sàbhaladh luach ath-reic gu math – bidh luchd-ceannach ann an South Africa a’ lorg gu gnìomhach le criathragan mìle. Bidh gach mìle cilemeatair a chuireas tu ris an odometer eadar an-diugh agus reic san àm ri teachd a’ sgaradh meud beag ach measail bhon ath phrìs a tha a’ faighneachd.

Air liosta le ìrean àrda, tha an seòmar co-chomhairleachaidh a' tighinn gu diofar a rèir ùine cumail an neach-reic na a rèir cuideam an neach-ceannach. Iarr nuair a chaidh an liosta a chur air bhog - tha rud sam bith a tha nas fhaide na 30 latha a' ciallachadh gu bheil an neach-reic fosgailte do lùghdachadh 7-10% de ghnáth. Dèan sgrùdadh air clàran seirbheis cuideachd: tha na h-iomraidhean a tha air fhàgail nan dòigh dligheach air an prìs a lùghdachadh.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Toyota Hiace seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an South Africa: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas South Africa (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.