Nissan NV400 • 2021 • 67,000 km

Foillsichte 03/21/2024
|
Califica este vehículo

Nissan NV400 • 2021 • 67,000 km

Airgead
9,500 EUR
Barcelona,

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Nissan
Modail
NV400
Bliadhna
2021
Stoidhle corp càr
Wagon
Tar-chur
Leabhar-làimhe
Mìltean
67000 km

Tuairisgeul

Nissan NV400 2.3 dCi Optima L2H2 (136 CV)) 2021 67.178 Km Diésel 135 CV MANUAL Bluetooth Usb Frenos ABS antibloqueo ESP Aire Acondicionado Exterior ✕ Carrocería tipo furgón con cabina sencilla y 4 puertas, techo tipo serie, batalla media regular, volante al lado izquierdo, código de plataforma: X62, carrocería & puertas (local): furgón de 4 puertas Paragolpes delantero y trasero en negro/gris (no pintado) Puerta conductor y pasajero con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado Llantas delanteras y traseras en acero de 16 pulgadas de diámetro y 6,5 pulgadas de ancho 40,6 y 16,5 Faros con lente de superficie compleja, bombilla halógena y luz larga con bombilla halógena Pintura solida Interior ✕ Toma/s de 12v en la zona de carga y los asientos delanteros Tres plazas ( 3+0 ) Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) Apoyabrazos central delantero Asiento delantero del conductor individual, ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura y ajuste lumbar manual con ajuste manual del respaldo, asiento delantero del acompañante tipo banco con respaldo plegable a posición de mesa, asiento delantero central tipo banco Volante multi-función en material plástico ajustable en altura Cierre centralizado con mando a distancia Confort ✕ Limitador de velocidad Elevalunas eléctricos delanteros con uno de ellos de un solo toque Dirección asistida Sistema de ventilación con filtro de pólen Aire acondicionado Altavoces Equipo de audio con radio AM/FM, reproductor de CD y RDS 0 y radio reproduce MP3 Control remoto de audio en el volante Regulación de los faros con ajuste de altura manual Control de crucero Luces de lectura delanteras Cuentarrevoluciones Ordenador de viaje con velocidad media, consumo medio, consumo instantáneo y autonomía Seguridad ✕ Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados ABS Control electrónico de tracción Sujeción de carga con ganchos Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje rígido con barra estabilizadora mediante ballesta con union rigida con las ruedas Airbag frontal del conductor Tres reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor y ajustable en altura con pretensores, cinturón de seguridad delantero en asiento acompañante y ajustable en altura con pretensores, cinturón de seguridad delantero en asiento central Limpiaparabrisas delantero con intermitencia variable Rueda de repuesto con llanta en acero de tamaño normal Control de estabilidad Distribución electrónica de la frenada Sistema de servofreno de emergencia Control de arranque en pendiente

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2024

Frequently asked questions

Tha an 2021 Nissan NV400 seo anns an 3-7 bliadhna sweet spot — air falbh bhon dì-mhalairt as cruaidhe, ùr-nodha gu leòr gus pàirtean a roinn le ginealachan làithreach, gu tric fhathast seirbheiseach tro sheallaidhean a tha an neach-saothrachaidh a’ moladh. Tha luach math aig a’ mhòr-chuid de Nissans san raon seo ma tha eachdraidh seirbheis sgrìobhte.

Tha an liosta seo a' tighinn a-steach do bhuidheann mìleage àbhaisteach airson 2021 Nissan NV400 (airson 15-20k km/bliadhna). Air an cleachdadh air mhean, bi cinnteach gum feum thu aire a thoirt do na h-innealan a bhios a' caitheamh gu cumanta - breacaichean, tiùban, sruthan - ach chan eil iongnadh sam bith air na pàirtean mòra ma chaidh an eadar-ama seirbheis a leantainn.

Tha aon de na margaidhean Spain as doimhne aig Barcelona, Barcelona airson wagonan. Tha liostaichean Nissan NV400 co-ionann an seo anns na dotagan gu tric, mar sin faodaidh luchd-ceannach a bhith a' coimhead air adhart. Cuir prìs ioma-mheadhanach, gabh dealbh gu math, agus freagairt do theachdaireachdan taobh a-staigh beagan uairean a thìde — bidh liostaichean nach faigh freagairtean luath a' tuiteam às na toraidhean rannsachaidh sàbhailte sa mhargaidh seo.

Airson seo 2021 Nissan NV400, tha an liosta-sgrùdaidh caighdeanach ro-cheannach a 'buntainn: VIN-match thairis air tiotal agus inneal-baidhc, clàran seirbheis o chionn ghoirid, caitheamh / caitheamh tiùba, staid sreathan (ola inneal, tar-chuir, fuarachadh, brake), scan OBD-II airson còdan locht stòraidh, agus deuchainn rathaid a bhios a' ruith tarraing 1st-gear, cruiseadh rathaid, agus briseadh làn.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan NV400 in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Nissan.

Tha petrol ann an Spain air an taobh as daoire air feadh an t-saoghail. Airson an NV400 seo, planaich buidseat mìosail breosla a tha stèidhichte air an t-seòrsa dràibhidh a th’ ann an-dràsta san bhaile/air an rathad-iarainn; tha eaconamaidh breosla a rèir an neach-saothrachaidh 10-15% nas fheàrr na bu chòir nuair a bhios tu a’ dràibheadh ann an dòigh eadar-dhealaichte.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach mid-tier mar seo Nissan NV400, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Nissan NV400 fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

Nissan NV400s anns an mid-aois-bhanda chailleas de ghnáth 5-10% gach bliadhna de luach a tha air fhàgail — an cuar flattens an coimeas ris na bliadhnaichean a tha a 'chiad. Seirbheis eachdraidh a tha an aon as motha swing factar eadar meud a' faighneachd prìs agus aon làidir ann an Spain.

Air liosta meadhan-sreath ann am margaidh mòr mar Barcelona, Barcelona, tha Nissan NV400s co-ionann a-staigh turas goirid - mar sin is e discipline prìs prìomh leabaidh an neach-reic. Bi cinnteach gu bheil uinneag 3-6% eadar-mhalairt mura h-eil an liosta nas fhaide na beagan sheachdainean a dh'aois, agus sa chùis sin bidh luchd-reic a' gabhail ri 7-9% dheth gu tric.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Nissan NV400 seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Spain: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.