Porsche 911 Turbo • 2009 • 30,000 km

Нашр шудааст 12/17/2024
|
Califica este vehículo
Porsche 911 Turbo • 2009 • 30,000 km 1
Ҳамаро бинед: 5 аксҳо
Porsche 911 Turbo • 2009 • 30,000 km 2 Porsche 911 Turbo • 2009 • 30,000 km 3
Ҳамаро бинед: 5 аксҳо

Porsche 911 Turbo • 2009 • 30,000 km

Нақдӣ
€ 33,700 EUR
Porto, Vilar de Andorinho

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Porsche
Модели
911 Turbo
Сол
2009
Услуби бадани мошин
Cargo van
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
30000 km
силиндрҳо
10 силиндрҳо
Навъи кашиш
FWD
Намуди сӯзишворӣ
Дизель

Тавсифи

Porsche 911 Turbo - Viatura proveniente de coleção, sempre mantida com todo rigor necessário de forma a valorizar e preservar o investimento. Rigorosamente impecável e sem nada a fazer. Revisões sempre na marca com todos os comprovativos. Provavelmente o melhor exemplar e com a menor quilometragem no mercado. Contato directo com pessoa que oferece a possibilidade de garantia ou financiamento, bem como receber retoma. Ano 2009 30 000 - 39 999 Quilómetros Tipo de caixa Automática Combustível Gasolina Fabricante Porsche Modelo 911 Cor Cinza Cilindrada (cm³)3600 Potência (cv)474

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2024

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
€ 20,000
Porsche Macan • 2019 • 60,000 km
Нақдӣ
€ 6,500
Porsche 944 • 1984 • 78,300 km
Нақдӣ
€ 25,000
Porsche Cayenne • 2008 • 5,000 km
Нақдӣ
€ 40,000
Porsche Macan • 2018 • 133,000 km
Нақдӣ
€ 16,000
Porsche Cayenne • 2016 • 260,321 km
Нақдӣ
€ 12,500
Porsche 911 • 1970 • 80,000 km
Нақдӣ
€ 35,000
Porsche Carrera GT • 2004 • 60,000 km
Нақдӣ
€ 45,000
Porsche 911 • 2013 • 114,000 km

Frequently asked questions

Ин 2009 Porsche 911 Turbo 16+ сол дорад, ки онро ба минтақаи лоиҳа / ҷамъоварӣ / ба ман диҳед. Арзиши ин ришта бештар бо ҳолати ва камёбӣ нисбат ба синну сол алоқаманд аст. Барои зангзанӣ, яклухтии чорчӯба ва харошиданҳои электрикӣ тафтиш кунед - ҳеҷ кадоме аз онҳо дар варақаи 2009- и сарфаи сӯзишворӣ шуморо огоҳ намекунад.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 2009 Porsche - аксари 911 Turbo- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар Portugal санҷед).

Vilar de Andorinho, Porto is a smaller market — comparable Porsche 911 Turbo listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Porsche 911 Turbo, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 911 Turbo in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vilar de Andorinho rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Porsche.

Дизелӣ дар Portugal одатан дар наздикӣ ё танҳо дар зери бензин кор мекунад. Ин 911 Turbo- и воқеӣ фоидаи иқтисодии сӯзишворӣ дар роҳҳои дарози дароз аст - барои истифодаи кӯтоҳмуддати шаҳр, дизелӣ дар муқоиса бо бензини баробар солҳо дур аст.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди premium- дараҷа, ба монанди ин Porsche 911 Turbo, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

Дар Porto, Portugal, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Porto талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Porsche 911 Turbo, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Porsche 911 Turbo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Дар рӯйхати дараҷаи premium, мизи музокирот бештар аз вақти нигоҳдории фурӯшанда аз ҷониби фишори харидор фарқ мекунад. Вақте ки рӯйхат фаъол шуд, пурсед - ҳар чизе, ки пас аз 30 рӯз аст, одатан маънои онро дорад, ки фурӯшанда ба 7-10% коҳишёбӣ кушода аст. Ҳамчунин, сабтҳои хизматрасониро тафтиш кунед: воридоти гумшуда як фишанги қонунии коҳиши нархи қонунӣ мебошанд.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Porsche 911 Turbo бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Portugal амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Portugal истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.