Fiat Punto • 2016 • 31 km

Објавено 04/28/2019
|
Califica este vehículo

Fiat Punto • 2016 • 31 km

Готовина
R$ 0 BRL
Sao Paulo,

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Fiat
Модел
Punto
Година
2016
Стил на каросерија на автомобил
Hatchback
Пренос
Прирачник
Километри
31 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип на влечење
4X2

Опис

Fiat Punto 1.4 Attractive Italia completo 2016, baixo KM em excelente estado conservação, muito novo. Carro completo, baixa quilometragem, excelente estado de conservação, nunca foi batido. Cor: (Branco Kalahari) Comandos no volante, ABS, Ar condicionado e ar quente, desembaçador traseiro, direção hidráulica, limpador traseiro, volante revestido em couro e escamoteavel, Cd player, Computador de bordo, Encosto cab. Traseiro, Regulagem altura do banco, sensor de estacionamento, engate, farol de neblina, insulfilme 3M, estepe nunca rodou, manual e chave reserva original

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2021

Frequently asked questions

This 2016 Fiat Punto is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Punto in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2016 Fiat — most Puntos of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Brazil).

Sao Paulo, Sao Paulo has one of the deeper Brazil markets for hatchbacks. Comparable Fiat Punto listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

За постари Fiat Punto како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a micro-tier Fiat Punto in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sao Paulo rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Fiat.

Цените на бензинот во Brazil се умерени, за ова Punto, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a micro-tier Fiat Punto, most private-sale buyers in Brazil pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Во Sao Paulo, Brazil, ќе ви треба CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), доказ за платената IPVA и licenciamento за тековната година, преносот на сопствеништвото на DETRAN (Transferência de Propriedade), свежа инспекција на емисиите/безбедноста ако Sao Paulo бара еден, и продавецот CPF + ID.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Fiat Punto, а не бизнис.

Low kilometers for a Fiat Punto of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Brazil actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

На листата за влез, катот на продавачот обично е во рамките на неколку стотици долари од барање.

If the seller still owes a bank or finance company against this Fiat Punto, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.