BMW X6 • 2009 • 227,500 km

Нашр шудааст 08/16/2023
|
Califica este vehículo
BMW X6 • 2009 • 227,500 km 1
Ҳамаро бинед: 8 аксҳо
BMW X6 • 2009 • 227,500 km 2 BMW X6 • 2009 • 227,500 km 3
Ҳамаро бинед: 8 аксҳо

BMW X6 • 2009 • 227,500 km

Нақдӣ
€ 10,800 EUR
Abruzzo, Pescara

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
BMW
Модели
X6
Сол
2009
Услуби бадани мошин
SUV
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
227500 km
Намуди сӯзишворӣ
Дизель

Тавсифи

Versione 3.0 Bi-Turbo 286cv!! Totalmente full optional, allestimento FUTURA, la più equipaggiata della gamma, con SPORT PACK!! Pack Sport interno ed esterno, cerchi in lega da 20" con pneumatici differenziati, pedane laterali in alluminio, vetri oscurati, tendine laterali posteriori, navigatore satellitare in 3D, bluethoot per telefono, voice control (immissione vocale dei comandi), servizi telematici Bmw, Bmw Assist/OnLine, Internet in vettura, impianto HI-FI HI-END INDIVIDUAL con amplificatore digitale da 815watt, equalizzatore grafico a 7 bande e 16 altoparlanti con Dolby Surround, Caricatore 6cd/mp3, aux-in, tetto apribile, fari allo xeno con lavafari ad alta pressione, sensore pioggia e luci, illuminazione dinamica del fascio di luce in curva, High Beam Assist (assistenza fari abbaglianti), sensori parcheggio anteriori e posteriori, telecamera di parcheggio, sedili sportivi in pelle Cartier.

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2023

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
€ 10,500
BMW X1 • 2019 • 90,000 km
Нақдӣ
€ 4,000
BMW 1 Series • 2016 • 197,580 km
Нақдӣ
$ 17,500
BMW 520D • 2022 • 23,147 km
Нақдӣ
$ 13,500
BMW 520D • 2022 • 21,427 km
Нақдӣ
€ 12,200
BMW 2 Series • 2019 • 77,385 km
Нақдӣ
€ 8,000
BMW X1 • 2024 • 8,689 km
Нақдӣ
€ 5,000
BMW X3 • 2005 • 340,000 km
Нақдӣ
€ 10,000
BMW 5 Series • 2004 • 277,000 km

Frequently asked questions

Ин 2009 BMW X6 16+ сол дорад, ки онро ба минтақаи лоиҳа / ҷамъоварӣ / ба ман диҳед. Арзиши ин ришта бештар бо ҳолати ва камёбӣ нисбат ба синну сол алоқаманд аст. Барои зангзанӣ, яклухтии чорчӯба ва харошиданҳои электрикӣ тафтиш кунед - ҳеҷ кадоме аз онҳо дар варақаи 2009- и сарфаи сӯзишворӣ шуморо огоҳ намекунад.

Ин рӯйхат дар доираи оддии милҳо барои 2009 BMW X6 (дар атрофи 15- 20k км / сол) меафтад. Дар истифодаи миёна, интизор шавед, ки истеъмолкунандагон ба эҳтиёҷоти эҳтиётӣ ниёз доранд - тормозҳо, резинҳо, равғанҳо - аммо агар фосилаи хизматрасонӣ риоя карда шавад, ҳеҷ гуна ҳайратовар нест.

Pescara, Abruzzo is a smaller market — comparable BMW X6 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW X6, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X6 in Abruzzo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Pescara rates can be meaningfully higher than rural Abruzzo for the same BMW.

Дизелӣ дар Italy одатан дар наздикӣ ё танҳо дар зери бензин кор мекунад. Ин X6- и воқеӣ фоидаи иқтисодии сӯзишворӣ дар роҳҳои дарози дароз аст - барои истифодаи кӯтоҳмуддати шаҳр, дизелӣ дар муқоиса бо бензини баробар солҳо дур аст.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди mid- дараҷа, ба монанди ин BMW X6, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

Дар Abruzzo, Italy, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Abruzzo талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW X6, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old BMW X6 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Pescara, Abruzzo, sellers often hold firmer on price because comparable BMW X6s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин BMW X6 бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Italy амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Italy истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.