Ford Explorer • 2019 • 118,500 km

Eldonita 10/20/2023
|
Califica este vehículo

Ford Explorer • 2019 • 118,500 km

Mono
16,500 EUR
Barcelona,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Ford
Modelo
Explorer
Jaro
2019
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Aŭtomata
Mileage
118500 km

Priskribo

Production date 05/10/2019 Mileage 118,571 km Fuel type Petrol/Electric (Plug-in) Transmission type Automatic sequential (10) Four wheel drive Yes CO2 emission standard EU6d CO2 emission (NEDC) 66 g/km Power 267 kW (363 Hp) Engine size 2,956 cc Body type Sports Utility Vehicle (SUV) Doors 5 Number of seats 7 High-value equipment Adaptative cruise control Blind spot warning Climate Control - Automatic Drive - All Wheel Drive Lane Control Assistant Park assistant Parking Aid - Front Parking Aid - Rear Satellite Navigation System Upholstery - Leather All equipment Comfort Adaptative cruise control Electric Windows - Front Additional Options Blind spot warning Climate Control - Automatic Drive - All Wheel Drive Lane Control Assistant Park assistant Parking Aid - Front Parking Aid - Rear Upholstery - Leather Alloy Wheels Armrest(s) - Front Bluetooth interface Cruise control Daytime Running Lights Digital instruments Electric tailgate Electric Windows - Rear Mirrors External - Electric Mirrors External - Electric Folding Paint - Metallic Power Assisted Steering Rain Sensor Seats - Electrically Adjustable Driver Seats - Heated Driver Seats - Heated Passenger Seats - Heated Rear Seats - Sports Steering Wheel - Leather Steering Wheel - Multifunctional Steering Wheel - Sports Sunroof electric Traffic sign recognition Trizone automatic climate control Multimedia Satellite Navigation System Finish Tinted Glass - Rear Windows

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2023

Frequently asked questions

Tiu 2019 Ford Explorer estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Fordoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2019 Ford Explorer (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Barcelona, Barcelona havas unu el la plej profundaj Spain merkatoj por suvoj. Komparaj Ford Explorer listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

La 2019-Ford-Explorer-aparatoj estas aĉeteblaj laŭ la sekvaj kontroloj: VIN-korekteco inter titolo kaj motoro, lastatempa servoregistro, bremso/ŝuo, fluida stato (motora oleo, transmisio, malvarmigilo, bremso), OBD-II-skanado por konservitaj erarokodoj, kaj ŝosea testo kiu ekzercas 1-an rapidumon, aŭtovojon kaj plenan bremsadon.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Explorer in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Ford.

Gasolino en Spain estas pli multekosta tutmonde. Por tiu Explorer, planu monatan buĝeton por fuelo bazita sur reala mikso de urbo/aŭtovojo; la fabrikanto-nomita fuelekonomio estas kutime 10-15% optimisma en miksita veturado.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Ford Explorer, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Ford Explorer, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Ford Explorer en la mid-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Spain.

En meza-nivela listo en granda merkato kiel Barcelona, Barcelona, kompareblaj Ford Explorer estas ene de mallonga veturado — do prezo disciplino estas la ĉefa levilo de la vendisto. Atendu 3-6% negocado fenestron escepte se la listo estas pli ol kelkaj semajnoj malnova, en kiu kazo vendistoj ofte akceptas 7-9% off por forigi.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Ford Explorer, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Spain: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Spain uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.