Ford Explorer • 2019 • 118,500 km

Veröffentlicht 10/20/2023
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Kasse
€ 16,500 EUR
Barcelona,

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Ford
Modell
Explorer
Jahr
2019
Karosseriestil
SUV
Übertragung
Automatisch
Kilometerstand
118500 km

Beschreibung

Production date 05/10/2019 Mileage 118,571 km Fuel type Petrol/Electric (Plug-in) Transmission type Automatic sequential (10) Four wheel drive Yes CO2 emission standard EU6d CO2 emission (NEDC) 66 g/km Power 267 kW (363 Hp) Engine size 2,956 cc Body type Sports Utility Vehicle (SUV) Doors 5 Number of seats 7 High-value equipment Adaptative cruise control Blind spot warning Climate Control - Automatic Drive - All Wheel Drive Lane Control Assistant Park assistant Parking Aid - Front Parking Aid - Rear Satellite Navigation System Upholstery - Leather All equipment Comfort Adaptative cruise control Electric Windows - Front Additional Options Blind spot warning Climate Control - Automatic Drive - All Wheel Drive Lane Control Assistant Park assistant Parking Aid - Front Parking Aid - Rear Upholstery - Leather Alloy Wheels Armrest(s) - Front Bluetooth interface Cruise control Daytime Running Lights Digital instruments Electric tailgate Electric Windows - Rear Mirrors External - Electric Mirrors External - Electric Folding Paint - Metallic Power Assisted Steering Rain Sensor Seats - Electrically Adjustable Driver Seats - Heated Driver Seats - Heated Passenger Seats - Heated Rear Seats - Sports Steering Wheel - Leather Steering Wheel - Multifunctional Steering Wheel - Sports Sunroof electric Traffic sign recognition Trizone automatic climate control Multimedia Satellite Navigation System Finish Tinted Glass - Rear Windows

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Frequently asked questions

Diese 2019 Ford Explorer befindet sich in der 3-7 Jahre süßen Stelle — vorbei an der steilsten Abwertung, modern genug, um Teile mit aktuellen Generationen zu teilen, in der Regel immer noch durch Hersteller empfohlene Zeitpläne. Die meisten Fords in diesem Bereich halten Wert gut, wenn Service-Geschichte dokumentiert wird.

Diese Auflistung fällt in das typische Laufband für eine 2019 Ford Explorer (ca. 15-20k km/Jahr). Bei durchschnittlicher Nutzung erwarten Normal-Verschleiß-Verbraucher Aufmerksamkeit brauchen — Bremsen, Reifen, Flüssigkeiten — aber keine Major-Komponente Überraschungen, wenn der Service-Intervall eingehalten wurde.

Barcelona, Barcelona hat einen der tieferen Spain Märkte für suvs. Vergleichbare Ford Explorer Auflistungen hier in der Regel in den Dutzenden, so dass Käufer wählerisch sein können. Preiskonkurrenzfähig, fotografieren gründlich und reagieren auf Nachrichten innerhalb von ein paar Stunden — Auflistungen, die nicht erhalten schnelle Antworten fallen aus gespeicherten-Suche Ergebnisse in diesem Markt.

Für diese 2019 Ford Explorer gilt die Standard-Checkliste vor dem Kauf: VIN-Match über Titel und Motorraum, aktuelle Servicedaten, Bremse/Reifenverschleiß, Fluidzustand (Motoröl, Getriebe, Kühlmittel, Bremse), ein OBD-II-Scan nach gespeicherten Fehlercodes und ein Straßentest, der den 1. Gang Zug, Autobahnkreuzfahrt und Vollbremsung durchführt.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Explorer in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Ford.

Benzin in Spain ist auf der teureren Seite weltweit. Für diese Explorer, planen Sie einen monatlichen Kraftstoff-Budget basierend auf Real-Welt-Stadt / Autobahn-Mix; Hersteller-bewerteten Kraftstoffverbrauch ist in der Regel 10-15% optimistisch im gemischten Fahren.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese Ford Explorer, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Ford Explorer verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Ford Explorers im mid-Alter Band verlieren typischerweise 5-10% pro Jahr des verbleibenden Wertes — die Kurve flattert im Vergleich zu den ersten Jahren. Service-Geschichte ist der einzige größte Swing-Faktor zwischen einem durchschnittlichen Preis und einem starken in Spain.

Auf einem Mid-Tier-Noting in einem großen Markt wie Barcelona, Barcelona, vergleichbar Ford Explorers sind in einer kurzen Fahrt - also Preisdisziplin ist der Haupthebel des Verkäufers. Erwarten Sie ein 3-6% Verhandlungsfenster, es sei denn, die Auflistung ist mehr als ein paar Wochen alt, in diesem Fall Verkäufer oft akzeptieren 7-9% off to clear.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Ford Explorer schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Spain: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Spain verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.