Renault 18 • 2016 • 153,000 km

Käteinen raha

€ 8,000 EUR

Girona,

Ajoneuvon tiedot

ehto

käytetty

Valmistaja

Renault

malli

vuosi

2016

Auton korimalli

Passenger Van

lähetys

Manuaalinen

mittarilukema

153000 km

sylinteri

4 sylinteri

Polttoaineen tyyppi

diesel-

kuvaus

Renault Trafic Passenger 1.6dCi TT En.Edition L 125 Airbag acompañante, Airbag del conductor, Airbag para la cabeza, Airbag trasero, Aire Acondicionado, Alarma, Asiento trasero partido, Bluetooth, Bola de remolque, Cierre centralizado, Cierre centralizado con mando a distancia, Control de tracción, Control de velocidad, Dirección asistida, Elevalunas eléctrico, ESP, Faros antiniebla, ISOFIX, Llantas de aleación, Luz direccional, Luz diurna, Manos libres, MP3, Navegador, Ordenador, Pantalla táctil, Radio, Radio digital, Reconocimiento de señales de tráfico, Retrovisores laterales eléctricos, Sensor de lluvia, Sensor de luces, Start/Stop automático, USB, Vehículo de no fumador, Ventanas tintadas, Volante de cuero, Volante multifunción.

Frequently asked questions

Tämä 2016 Renault 18 on 8-15 vuotta vanha – arvokisahintainen päivittäinen ajaja-alue. Mekaanisella kunnossa on paljon enemmän merkitystä kuin kosmetiikalla tässä iässä. Kysy tuoreinta ajankohta-vyö-ketjuväliä, keskeytystöitä ja suuria korjauksia. Tällä alueella dokumentoitu yhden omistajan 18 on vahvempi ostos kuin korkeammalla tasolla, jolla on tuntematon historia.

Tämä listaus sijoittuu 2016 Renault 18:n (noin 15-20 k km/vuosi) tyypilliselle kilometrikaistolle. Keskimäärin tavallisen kulutuksen kulutus tarvitsee huomiota – jarruja, renkaita, nesteitä – mutta huoltovälin noudattaminen ei yllätä merkittävästi.

Girona, Girona on yksi syvemmistä Spain-markkinoista passenger_van:lle. Vertailukelpoinen Renault 18 -listaus täällä on yleensä kymmenien joukossa, joten ostajat voivat olla nirsoja. Hinnallisesti, valokuvaa perusteellisesti ja vastaa viesteihin muutamassa tunnissa – listaukset, jotka eivät saa nopeita vastauksia, jäävät pois tallennetuista hakutuloksista näillä markkinoilla.

Diesel Renault 18:ssa keskitytään hiukkassuodattimen (DPF) kuntoon ja regeneroidun syklin ongelmiin – lyhyen matkan dieselit tukkivat usein hiukkassuodattimet varhain. Tarkista myös EGR-puhtaus, turboahtimen soitto ja ruiskun koodit OBD-II:n kautta. Diesel-apulaitteet (glow-tulpat, polttoainesuodatin) kuluvat moottorista riippumattomassa aikataulussa.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Renault 18 in Girona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Girona rates can be meaningfully higher than rural Girona for the same Renault.

Dieselpolttoaine Spain:ssa kulkee tyypillisesti lähellä tai vajaalla bensiinillä. Tämä 18:n todellinen etu on polttoainetalous pitkillä valtateillä – lyhyen matkan kaupunkikäyttöön dieselin katkaisusuhde verrattuna bensiiniekvivalenttiin on monen vuoden päässä.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Renault 18, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Girona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Girona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Renault 18:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

Renault 18-lukua older-ikäluokassa menettää tyypillisesti 5-10 prosenttia vuodessa jäljellä olevasta arvosta – käyrä tasoittuu verrattuna ensimmäisiin vuosiin. Palveluhistoria on suurin yksittäinen vaihtelutekijä keskimääräisen kysymishinnan ja vahvan Spain:n välillä.

Keskimmäisellä listautumisella suurilla markkinoilla, kuten Girona, Girona, vastaavat Renault 18:t ovat lyhyen ajomatkan päässä, joten hintakuri on myyjän tärkein vipu. Odotettavissa on 3-6 prosentin neuvotteluväli, ellei listautuminen ole yli muutaman viikon vanha, jolloin myyjät usein hyväksyvät 7-9 prosentin laskun.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Renault 18:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Spain: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.

Renault 18 • 2016 • 153,000 km