Mercedes-Benz E-Class • 2014 • 218,000 km

Bipụtara 07/25/2026
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Mercedes-Benz E-Class • 2014 • 218,000 km 1
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Mercedes-Benz E-Class • 2014 • 218,000 km

Ego nkịtị
€ 10,000 EUR
Abrantes,

Nkọwa Ụgbọala

Ọnọdụ
Jiri
Onye nrụpụta
Mercedes-Benz
Nlereanya
E-Class
Afọ
2014
Ụdị ahụ ụgbọ ala
Hatchback
Nnyefe
Akpaaka
Mileage
218000 km
Ụdị mmanụ ụgbọala
Ngwakọ

Nkọwa

Mercedes-Benz E 300 Bluetec Hybrid Avantgarde (218 000 km) Maio · 2014 · 10000 EUR Quilómetros 218 000 km Combustível Híbrido (Diesel) Tipo de Caixa Automática Segmento Carrinha Cilindrada 2 143 cm3 Potência 231 cv Informações básicas Marca Mercedes-Benz Modelo Classe E Sub-modelo E 300 Versão Bluetec Hybrid Avantgarde Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 VIN WDD2122981B023029 Especificações técnicas Combustível Híbrido (Diesel) Cilindrada 2 143 cm3 Potência 231 cv Segmento Carrinha Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 7 Tracção Tracção traseira Emissões CO2 112 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 4.5 l/100km Consumo Extra Urbano 4.4 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Maio Ano 2014 Quilómetros 218 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Nacional Detalhes do motor elétrico Potência elétrica máxima em CV 27 CV Desempenho do sistema da transmissão híbrida em CV 231 CV Número de motores 1 Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Sistema de navegação Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos com memória Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante eletricamente ajustável Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Sistema de estacionamento autónomo Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente de ângulo morto Controlo de proximidade Limitador de velocidade Controlo de tracção Reconhecimento activo de sinais de velocidade Reconhecimento sinais trânsito Faróis adaptativos Luzes direccionais dinâmicas Luzes diurnas Luzes diurnas LED Iluminação interior LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Suspensão desportiva Suspensão pneumática Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho condutor Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags laterais traseiros Airbag de cortina traseiro transversal ISOFIX Anotações Reportar MERCEDES-BENZ E-300 HYBRID– carro de administração. TODAS AS REVISÕES REALIZADAS NA MERCEDES. Esta carrinha de 2014 destaca-se pela eficiência do seu sistema híbrido-diesel e pelo conforto característico da marca. Com um design elegante na cor cinzenta, oferece espaço e tecnologia para viagens em família ou profissionais. • Primeiro registo: Maio 2014 • 5 portas • 5 lugares • Consumo médio: 4,4 l/100km • Emissões CO₂: 112 g/km • Ar condicionado • ABS e ESP • Fixação ISOFIX para cadeiras de criança • Espelhos elétricos e aquecidos • Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros • Volante em pele • Suspensão desportiva • Vidros elétricos dianteiros e traseiros • Sensor de chuva • Controlo de tração e controlo de pressão dos pneus

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Frequently asked questions

Nke a 2014 Mercedes-Benz E-Class bụ afọ 8-15 gara aga - mpaghara onye na-akwọ ụgbọala ụbọchị-ahịa. Ọdịnaya mechanical dị mkpa karịa karịa cosmetics na oge a. Gwa maka oge kachasị ọhụrụ timing-belt / chain interval, ọrụ nkwụsị, na ọ bụla major repairs. A documented one-owner E-Class na nke a bụ ịzụta siri ike karịa elu-trim na akụkọ ihe mere eme na-adịghị aghọta.

This listing falls in the typical mileage band for a 2014 Mercedes-Benz E-Class (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Abrantes, Abrantes is a smaller market — comparable Mercedes-Benz E-Class listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Maka nke a hybrid Mercedes-Benz E-Class, hụ na elu-voltaji hybrid-battery ahụike (Toyota / Honda ndị na-ere ahịa nwere ike ịkpụzi cell-ọnụọgụgụ ozi) na inverter coolant elu (ọtụtụ mgbe na-eleghara anya). Nakwa hụ na friction-brake hardware - hybrids eji regen ka ukwuu na breeki pads nwere ike outlast rotor ma rotor nwere ike rụchaa na-enweghị n'otu.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz E-Class in Abrantes, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Abrantes rates can be meaningfully higher than rural Abrantes for the same Mercedes-Benz.

Nke a hybrid E-Class na-eziga 30-50% ka mma mmanụ ụgbọala akụ na ụba karịa ya non-hybrid counterpart na obodo ịnya ụgbọ ala. Na Portugal, na moderate mmanụ ụgbọala ọnụahịa, na-atụgharị na a na-ahụ anya ọnwa n'ọnwa nchebe maka ụbọchị commuters. Highway-only ndị na-akwọ ụgbọala na-ahụ a obere uru.

Nke a bụ onye na-ere ahịa nkeonwe. Maka mid-tier ịzụta dị ka nke a Mercedes-Benz E-Class, onye na-ere ahịa na-emekarị na-eme ka ego na-eme ya na bank ha ma ọ bụ n'aka ndị na-ere ahịa - nweta nkwenye tupu ịkpọtụrụ onye na-ere ahịa. Onye na-ere ahịa ga-echere maka ego iji wepụ tupu ịbanye n'elu isiokwu ahụ.

N'ime Abrantes, Portugal, ị ga-achọ aha mbụ e guzobere site na onye na-ere ahịa, akwụkwọ nke ịzụta, n'oge a / nlekọta nchekwa ebe achọrọ site na Abrantes, VIN-match verification, na proof of insurance to take possession. State DMV ma ọ bụ ụgbọala-vehicle agency na-arụ ọrụ n'ụdị; ọtụtụ na-eme ya n'ụbọchị ahụ.

Nke a bụ a onwe-azụmahịa ndepụta - onye ọ bụla na-ere ha onwe ha Mercedes-Benz E-Class, ọ bụghị a azụmahịa. Treat ya dị ka ọ bụla ọzọ onye-na-ahịa: na-emekọ ihe ọnụ na a nchekwa obodo ebe (a police-ụlọ ọrụ parking lot bụ gold standard), hụ na ID nke onye na-ere ahịa na-emegide ihe nlereanya tupu ọ bụla ego na-agbanwe aka, na-adịghị waya ego tupu ịhụ ụgbọala na onye.

Mercedes-Benz E-Classs na older-oge band na-ahapụ 5-10% kwa afọ nke na-adịchaghị uru - na curve flattens na-ejikọta na mbụ afọ ole na ole. Service akụkọ ihe mere eme bụ otu kacha ukwuu swing ihe kpatara n'etiti a ọnụọgụgụ na-ajụ ọnụ na a strong otu na Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Abrantes, Abrantes, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz E-Classs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ọ bụrụ na onye na-ere ahịa na-akwụ ụgwọ ụlọ akụ ma ọ bụ ụlọ ọrụ ego na-egbochi Mercedes-Benz E-Class, isiokwu ahụ nwere lien echekwara. Enweghị ike ịnyefe ego tupu e mepee lien. Standard practice in Portugal: ụlọ akụ onye zụrụ ahịa na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa n'ụzọ ziri ezi maka ego ego na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa maka ihe dị n'ime, na akwụkwọ n'aka onye na-ere ahịa na-abịa n'akụkụ isiokwu ọhụrụ. Nwere ike ịhụ ọnọdụ lien site na ihe ọ bụla Portugal na-eji (DMV / DETRAN / Registro Civil / wdg.) tupu ịnabata ọnụahịa ịzụta.