Mercedes-Benz E-Class • 2014 • 218,000 km

Publié 07/25/2026
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Mercedes-Benz E-Class • 2014 • 218,000 km

En espèces
10,000 EUR
Abrantes,

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Mercedes-Benz
Modèle
E-Class
Année
2014
Carrosserie
Hatchback
Transmission
Automatique
Kilométrage
218000 km
Type de carburant
Hybride

Description

Mercedes-Benz E 300 Bluetec Hybrid Avantgarde (218 000 km) Maio · 2014 · 10000 EUR Quilómetros 218 000 km Combustível Híbrido (Diesel) Tipo de Caixa Automática Segmento Carrinha Cilindrada 2 143 cm3 Potência 231 cv Informações básicas Marca Mercedes-Benz Modelo Classe E Sub-modelo E 300 Versão Bluetec Hybrid Avantgarde Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 VIN WDD2122981B023029 Especificações técnicas Combustível Híbrido (Diesel) Cilindrada 2 143 cm3 Potência 231 cv Segmento Carrinha Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 7 Tracção Tracção traseira Emissões CO2 112 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 4.5 l/100km Consumo Extra Urbano 4.4 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Maio Ano 2014 Quilómetros 218 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Nacional Detalhes do motor elétrico Potência elétrica máxima em CV 27 CV Desempenho do sistema da transmissão híbrida em CV 231 CV Número de motores 1 Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Sistema de navegação Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos com memória Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante eletricamente ajustável Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Sistema de estacionamento autónomo Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente de ângulo morto Controlo de proximidade Limitador de velocidade Controlo de tracção Reconhecimento activo de sinais de velocidade Reconhecimento sinais trânsito Faróis adaptativos Luzes direccionais dinâmicas Luzes diurnas Luzes diurnas LED Iluminação interior LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Suspensão desportiva Suspensão pneumática Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho condutor Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags laterais traseiros Airbag de cortina traseiro transversal ISOFIX Anotações Reportar MERCEDES-BENZ E-300 HYBRID– carro de administração. TODAS AS REVISÕES REALIZADAS NA MERCEDES. Esta carrinha de 2014 destaca-se pela eficiência do seu sistema híbrido-diesel e pelo conforto característico da marca. Com um design elegante na cor cinzenta, oferece espaço e tecnologia para viagens em família ou profissionais. • Primeiro registo: Maio 2014 • 5 portas • 5 lugares • Consumo médio: 4,4 l/100km • Emissões CO₂: 112 g/km • Ar condicionado • ABS e ESP • Fixação ISOFIX para cadeiras de criança • Espelhos elétricos e aquecidos • Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros • Volante em pele • Suspensão desportiva • Vidros elétricos dianteiros e traseiros • Sensor de chuva • Controlo de tração e controlo de pressão dos pneus

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2026

Frequently asked questions

Ce 2014 Mercedes-Benz E-Class a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté E-Class dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2014 Mercedes-Benz E-Class (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Abrantes, Abrantes est un marché plus petit — comparable Mercedes-Benz E-Class listes sont rares, donc ce hatchback peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour cet hybride Mercedes-Benz E-Class, vérifiez la santé des batteries hybrides à haute tension (les concessionnaires Toyota/Honda peuvent tirer un rapport d'équilibre cellulaire) et le niveau de réfrigérant de l'onduleur (fréquemment négligé).Inspectez également le matériel de frein à friction — les hybrides utilisent tellement de régen que les plaquettes de frein peuvent dépasser les rotors mais les rotors peuvent rouiller inégalement.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz E-Class in Abrantes, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Abrantes rates can be meaningfully higher than rural Abrantes for the same Mercedes-Benz.

This hybrid E-Class typically returns 30-50% better fuel economy than its non-hybrid counterpart in city driving. In Portugal, with moderate fuel prices, that translates into a noticeable monthly savings for daily commuters. Highway-only drivers see a smaller benefit.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Mercedes-Benz E-Class, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Abrantes, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Abrantes, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Mercedes-Benz E-Class, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Mercedes-Benz E-Class dans la bande d'âge older perdent généralement 5-10% par an de la valeur restante — la courbe s'aplatit par rapport aux premières années. L'historique du service est le facteur de variation le plus important entre un prix moyen demandé et un prix fort en Portugal.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Abrantes, Abrantes, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Mercedes-Benz E-Class comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Mercedes-Benz E-Class, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.