Ford C-Max • 2010 • 175,000 km

გამოქვეყნებულია 08/03/2020
|
Califica este vehículo
Ford C-Max • 2010 • 175,000 km 1
ყველას ნახვა: 3 ფოტოები
Ford C-Max • 2010 • 175,000 km 2 Ford C-Max • 2010 • 175,000 km 3
ყველას ნახვა: 3 ფოტოები

Ford C-Max • 2010 • 175,000 km

ნაღდი ფული
€ 3,700 EUR
Bouches-du-Rhone,

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Ford
მოდელი
C-Max
წელი
2010
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
175000 km
ცილინდრები
4 ცილინდრები
წევის ტიპი
AWD
საწვავის ტიპი
დიზელი

აღწერა

FORD C-MAX 1.6 TDCI 90 ghia 2010 5CV - 175000 KM 1ÈRE MAIN Option Extérieur et Châssis - jante Alu 16 - peinture métallisée - radar de recul av arriere Intérieur : - 4 vitres électriques - climatisation auto multi-zone - direction assistée - fermeture électrique - ordinateur de bord - prise 12V - prise AUX - régulateur et limiteur de vitesse - système audio cd mp3 - volant 4 branches - volant réglable en hauteur et profondeur Sécurité - airbags - ESP - feux automatique - feux antibrouillard avant Antivol : - anti démarrage FONCTIONNE TRÈS BIEN, VÉHICULE PROPRE interieur comme exterieur Tel : 0629245865 par sms au bien appel

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
€ 19,950
Ford Ranger • 2022 • 71,637 km
ნაღდი ფული
$ 48,000,000
Ford Thunderbird • 1992 • 57,000 km
ნაღდი ფული
€ 10,000
Ford Focus • 2020 • 93,000 km
ნაღდი ფული
€ 5,000
Ford C-Max • 2017 • 148,000 km
ნაღდი ფული
€ 20,000
Ford Ranger • 2014 • 197,086 km
ნაღდი ფული
€ 30,000
Ford Ranger • 2023 • 95,500 km
ნაღდი ფული
€ 50,000
Ford Ranger • 2026 • 4,900 km
ნაღდი ფული
€ 50,000
Ford Ranger • 2025 • 2,700 km

Frequently asked questions

ეს 2010 Ford C-Max არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 2010- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

2010 Ford-ის ტიპიური მილიმეტრის დიაპაზონს ქვემოთ არის. ამ ასაკის C-Max-ების უმეტესობა 15-20k კმ/წელს უახლოვდება. დაბალი მილიმეტრი ფასის მხარდაჭერის ატრიბუტია, მაგრამ შეამოწმეთ, რომ ოდომეტი არ არის დაბრუნებული (შემოწმეთ სერვისის ანგარიშები და შემოწმების სადგურის ჟურნალები France-ში).

Bouches-du-Rhone, Bouches-du-Rhone არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Ford C-Max სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს car შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For this diesel Ford C-Max, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Ford C-Max in Bouches-du-Rhone, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bouches-du-Rhone rates can be meaningfully higher than rural Bouches-du-Rhone for the same Ford.

France-ის დიზელის ძრავი ჩვეულებრივ ბენზინის ახლოს ან მის ქვემოთ მუშაობს. ამ C-Max-ის ნამდვილი უპირატესობაა ბენზინის ეკონომიკა გრძელი ავტომაგისტრალების გავლისას - ქალაქში მოკლე გზაზე, დიზელის ბენზინის ეკვივალენტთან შედარებით დაკარგვის დრო მრავალი წელია.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. mid- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Ford C-Max, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

Bouches-du-Rhone, France, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Bouches-du-Rhone, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford C-Max, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Ford C-Max is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Bouches-du-Rhone, Bouches-du-Rhone, sellers often hold firmer on price because comparable Ford C-Maxs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Ford C-Max- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა France- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით France (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.