Ford C-Max • 2010 • 175,000 km

Апублікавана 08/03/2020
|
Califica este vehículo

Ford C-Max • 2010 • 175,000 km

Грашовыя сродкі
3,700 EUR
Bouches-du-Rhone,

Падрабязнасці транспартнага сродку

стан
які выкарыстоўваецца
Вытворца
Ford
мадэль
C-Max
год
2010
перадача
Ручны
прабег
175000 km
цыліндр
4 цыліндр
Тып цягі
AWD
паліва
Дызель

апісанне

FORD C-MAX 1.6 TDCI 90 ghia 2010 5CV - 175000 KM 1ÈRE MAIN Option Extérieur et Châssis - jante Alu 16 - peinture métallisée - radar de recul av arriere Intérieur : - 4 vitres électriques - climatisation auto multi-zone - direction assistée - fermeture électrique - ordinateur de bord - prise 12V - prise AUX - régulateur et limiteur de vitesse - système audio cd mp3 - volant 4 branches - volant réglable en hauteur et profondeur Sécurité - airbags - ESP - feux automatique - feux antibrouillard avant Antivol : - anti démarrage FONCTIONNE TRÈS BIEN, VÉHICULE PROPRE interieur comme exterieur Tel : 0629245865 par sms au bien appel

Пра прадаўца

Прыватны прадавец
Член з 2021

Frequently asked questions

Гэтаму 2010 Ford C-Max больш за 16 гадоў, што перамяшчае яго ў тэрыторыю праектаў / калекцыянераў / адданых мне. Кошт у гэтым дыяпазоне больш звязана з станам і рэдкасцю, чым з узростам. Праверце на іржу, цэласнасць рамкі і электрычны ізнос - ні пра што з таго, пра што вас папярэджвае спецыфіка 2010.

This listing is below the typical mileage band for a 2010 Ford — most C-Maxs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in France).

Bouches-du-Rhone, Bouches-du-Rhone is a smaller market — comparable Ford C-Max listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Ford C-Max, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Ford C-Max in Bouches-du-Rhone, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bouches-du-Rhone rates can be meaningfully higher than rural Bouches-du-Rhone for the same Ford.

Дызельнае паліва ў France звычайна працуе блізка або недзе ніжэй за бензін. Рэальная перавага гэтага C-Max - эканомія паліва на доўгіх аўтастрадах - для кароткіх гарадскіх паездак, дызельнае паліва ў параўнанні з бензінавым эквівалентам мае шмат гадоў.

Гэта прыватны агляд- прадавец. Для mid- ступені пакупкі, як гэта Ford C-Max, пакупнік звычайна папярэдне арганізуе фінансаванне ў сваім банку або крэдытным саюзе - атрымаць папярэдне зацверджанне перад звязацца з прадаўцом. Прадаўца звычайна чакаць сродкаў, каб ліквідаваць перад падпісаннем права на ўласнасць.

У Bouches-du-Rhone, France вам спатрэбіцца арыгінальны дакумент, падпісаны прадаўцом, рахунак-фактура, бягучы інспектар па выкідах / бяспецы, дзе гэта патрабуецца Bouches-du-Rhone, праверка адпаведнасці VIN і доказ страхавання, каб атрымаць уласнасць. Дзяржаўны DMV або агенцтва аўтамабільных транспартных сродкаў апрацоўвае перанос; многія робяць гэта ў той жа дзень.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford C-Max, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Ford C-Max is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Bouches-du-Rhone, Bouches-du-Rhone, sellers often hold firmer on price because comparable Ford C-Maxs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford C-Max, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.