Maserati Ghibli • 2015 • 50,300 km

Penger

$ 27,000 USD

Ankara, 100.Yil

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

Maserati

modell

Ghibli

år

2015

Karosseri stil

Sedan

transmisjon

Automatisk

kjørelengde

50300 km

sylinder

6 sylinder

Trekkrafttype

4X4

Type drivstoff

Bensin

beskrivelse

car imported from usa curently staying at turkey new owner should register car to their country %10 cutom +%19 vat for europe. 50,300 km never had a accident.no mechanical issues no cosmatic damage 4x4 s q4 gasoline engine

Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ GPS

✓ Kjørecomputer

✓ Elektrisk soltak

✓ Xenon-frontlykter

✓ koppholder

sikkerhet

✓ ABS-bremser

✓ alarm

✓ Lettmetallfelger

✓ Driver kollisjonspute

✓ Elektronisk bremsekraftfordeler

✓ Kollisjonspute for sjåfør og passasjer

✓ Tenningslås system

✓ Regnsensor

✓ Defroster bak

✓ Sidekollisjonsputer

✓ Stabilitetskontroll

✓ Tredje bremselys ledet

✓ Gardin kollisjonspute

komfort

✓ Klimaanlegg

✓ Ratthøydejustering

✓ Frontlykter med automatisk justering

✓ Høydejusterbart førersete

✓ Betrukket med skinn

✓ Lyssensor

✓ Parkeringssensor

✓ Fjern utløsning av koffert

✓ Elektriske seter

✓ Elektriske dørlåser

✓ Automatisk glasslukking

✓ Elektrisk kontroll av bakspeil

Lyd

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ DVD

✓ Mp3 spiller

✓ SD kort

✓ USB-port

Frequently asked questions

Denne 2015 Maserati Ghibli er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Ghibli i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2015 Maserati – de fleste Ghibli- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Turkey).

100.Yil, Ankara is a smaller market — comparable Maserati Ghibli listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Maserati Ghibli som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Turkey is a private-carrier market. For a premium-tier Maserati Ghibli in Ankara, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — 100.Yil rates can be meaningfully higher than rural Ankara for the same Maserati.

Bensinprissetting i Turkey er moderat. For denne Ghibli, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Maserati Ghibli, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Ankara, Turkey, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Ankara, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Maserati Ghibli, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Maserati Ghibli av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Turkey leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Maserati Ghibli, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Turkey: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Turkey bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

Maserati Ghibli • 2015 • 50,300 km