Peugeot 308 SW • 2014 • 141,000 km

Cash

€ 12,950 EUR

Braga, Braga

Details fan it auto

Condition

Used

Fabrikant

Peugeot

Model

308 SW

Jier

2014

Transmission

Hantlieding

Mileage

141000 km

cylinders

1 silinder

Typ fan brânstof

Diesel

Beskriuwing

Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi Executive ‼️Valor: 12’950€ ‼️ ‼️Possibilidade de financiamento desde 185€ por mês sem entrada inicial. ‼️ Ano: 2014/12 Km: 141’000 Potência: 120cv Cilindrada: 1560cc Caixa: Manual 6 velocidades Combustível: Diesel IUC: 146€ VIN: VF3LCBHZHES266473 Quilómetros certificados Histórico total de manutenção na marca Extras a destacar: ✅Teto panorâmico ✅Estofos em pele ✅Sistema de Navegação ✅Retrovisores rebativeis elétricos ✅Sensores de estacionamento frente/trás ✅Câmera de estacionamento ✅Faróis de nevoeiro ✅LEDs diurnos ✅Farolins LED ✅Luzes automáticas ✅Escovas automáticas ✅Volante Multifunções ✅Cruise control ✅Bluetooth com sistema mãos livres ✅AC Automático independente ✅Barras no tejadilho ✅Vidros escurecidos ✅2 Chaves inteligentes Com garantia de 12 meses acresce 300€ ao valor. Viatura entregue com revisão feita. Viatura sujeita a qualquer teste/check up por parte do cliente. Possibilidade de entrega em qualquer ponto do país. Possibilidade de envio para as ilhas. Qualquer assunto disponha.

Frequently asked questions

De 2014 Peugeot 308 SW is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner 308 SW yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 2014 Peugeot 308 SW (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

Braga, Braga is in lytsere merk - ferlykbere Peugeot 308 SW oanbiedingen binne skaad, dus dizze car kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar dizze diesel Peugeot 308 SW, rjochtsje jo op de DPF (diesel particulate filter) tastân en alle skiednis fan regen- cycle problemen - short- trip diesels faak verstoppe DPFs earst. Kontrolearje ek EGR skjinheid, turbocharger spylje, en ynjektor koades fia OBD- II. Diesel helpapparatuer (gloeilampen, brânstoffilter) wears op in skema ûnôfhinklik fan de motor.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 308 SW in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braga rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Peugeot.

Dieselbrandstof yn Portugal draait trochinoar tichtby of krekt ûnder benzine. It echte foardiel fan dizze 308 SW is it brânstofferbrûk op lange autosnelwegen - foar koarte ritten yn de stêd is de break- even fan in diesel tsjin in benzine- ekwivalent in soad jierren út.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze Peugeot 308 SW, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Braga, Portugal, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Braga, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Peugeot 308 SW ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Peugeot 308 SWs yn de older- leeftydsband ferlieze typysk 5- 10% per jier fan de restwearde - de kromme flakkeret yn ferliking mei de earste pear jier. De tsjinstskiednis is de ienige grutste swierrichheidsfaktor tusken in gemiddelde fraachpriis en in sterke ien yn Portugal.

Op in mid- tier list yn in lytsere merk as Braga, Braga, ferkeapers faak hâlde steviger op de priis omdat ferlykbere Peugeot 308 SWs binne skaad. Lead mei jo timing (ready- to- buy) en jo wil om te hanthavenjen oerdracht papierwurk - in frictionless transaksje is soms wurdich in pear prosint oan de ferkeaper.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Peugeot 308 SW skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Portugal: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Portugal ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.

Peugeot 308 SW • 2014 • 141,000 km