Peugeot 308 SW • 2014 • 141,000 km

Al contado

€ 12,950 EUR

Braga, Braga

Detalles del vehículo

Condición

Usados

Fabricante

Peugeot

Modelo

308 SW

Año

2014

Transmisión

Manual

Kilometraje

141000 km

cilindros

1 cilindro

Tipo de combustible

Diesel

Descripción

Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi Executive ‼️Valor: 12’950€ ‼️ ‼️Possibilidade de financiamento desde 185€ por mês sem entrada inicial. ‼️ Ano: 2014/12 Km: 141’000 Potência: 120cv Cilindrada: 1560cc Caixa: Manual 6 velocidades Combustível: Diesel IUC: 146€ VIN: VF3LCBHZHES266473 Quilómetros certificados Histórico total de manutenção na marca Extras a destacar: ✅Teto panorâmico ✅Estofos em pele ✅Sistema de Navegação ✅Retrovisores rebativeis elétricos ✅Sensores de estacionamento frente/trás ✅Câmera de estacionamento ✅Faróis de nevoeiro ✅LEDs diurnos ✅Farolins LED ✅Luzes automáticas ✅Escovas automáticas ✅Volante Multifunções ✅Cruise control ✅Bluetooth com sistema mãos livres ✅AC Automático independente ✅Barras no tejadilho ✅Vidros escurecidos ✅2 Chaves inteligentes Com garantia de 12 meses acresce 300€ ao valor. Viatura entregue com revisão feita. Viatura sujeita a qualquer teste/check up por parte do cliente. Possibilidade de entrega em qualquer ponto do país. Possibilidade de envio para as ilhas. Qualquer assunto disponha.

Frequently asked questions

Este 2014 Peugeot 308 SW tiene entre 8 y 15 años de antigüedad — territorio de conductor diario a precio de valor. Las condiciones mecánicas importan mucho más que los cosméticos a esta edad. Pregunte por el intervalo de tiempo más reciente-cinturón/cadena, trabajos de suspensión, y cualquier reparación importante. Un 308 SW un propietario documentado en esta gama es una compra más fuerte que un límite superior con historia desconocida.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2014 Peugeot 308 SW (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Braga, Braga is a smaller market — comparable Peugeot 308 SW listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este diesel Peugeot 308 SW, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 308 SW in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braga rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Peugeot.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This 308 SW's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para una compra de mid niveles como esta Peugeot 308 SW, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Braga, Portugal, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Braga, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Peugeot 308 SW, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Peugeot 308 SWs en la banda de edad older típicamente pierden 5-10% por año de valor restante — la curva se aplana en comparación con los primeros años. La historia del servicio es el mayor factor de oscilación entre un precio medio de pedido y uno fuerte en Portugal.

En una lista de nivel medio en un mercado más pequeño como Braga, Braga, los vendedores a menudo mantienen más firme en el precio porque Peugeot 308 SWs comparables son escasos. Liderar con su tiempo (listo para comprar) y su voluntad de manejar el papeleo de transferencia — una transacción sin fricción a veces vale un poco por ciento para el vendedor.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Peugeot 308 SW, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Portugal: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.

Peugeot 308 SW • 2014 • 141,000 km