Peugeot 308 SW • 2014 • 141,000 km

Kasse

€ 12,950 EUR

Braga, Braga

Fahrzeugdetails

Zustand

Gebraucht

Hersteller

Peugeot

Modell

308 SW

Jahr

2014

Übertragung

Handbuch

Kilometerstand

141000 km

Zylinder

1 Zylinder

Art des Kraftstoffs

Diesel

Beschreibung

Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi Executive ‼️Valor: 12’950€ ‼️ ‼️Possibilidade de financiamento desde 185€ por mês sem entrada inicial. ‼️ Ano: 2014/12 Km: 141’000 Potência: 120cv Cilindrada: 1560cc Caixa: Manual 6 velocidades Combustível: Diesel IUC: 146€ VIN: VF3LCBHZHES266473 Quilómetros certificados Histórico total de manutenção na marca Extras a destacar: ✅Teto panorâmico ✅Estofos em pele ✅Sistema de Navegação ✅Retrovisores rebativeis elétricos ✅Sensores de estacionamento frente/trás ✅Câmera de estacionamento ✅Faróis de nevoeiro ✅LEDs diurnos ✅Farolins LED ✅Luzes automáticas ✅Escovas automáticas ✅Volante Multifunções ✅Cruise control ✅Bluetooth com sistema mãos livres ✅AC Automático independente ✅Barras no tejadilho ✅Vidros escurecidos ✅2 Chaves inteligentes Com garantia de 12 meses acresce 300€ ao valor. Viatura entregue com revisão feita. Viatura sujeita a qualquer teste/check up por parte do cliente. Possibilidade de entrega em qualquer ponto do país. Possibilidade de envio para as ilhas. Qualquer assunto disponha.

Frequently asked questions

Diese 2014 Peugeot 308 SW ist 8-15 Jahre alt — Wert-Preis-Tag-Fahrer-Gebiet. Mechanischer Zustand zählt weit mehr als Kosmetik in diesem Alter. Fragen Sie nach dem neuesten Timing-Gurt / Kettenintervall, Aussetzungsarbeiten, und jede größere Reparaturen. Ein dokumentierter Ein-Eigentümer 308 SW in diesem Bereich ist ein stärkerer Kauf als ein höherer Stamm mit unbekannter Geschichte.

Diese Auflistung fällt in das typische Laufband für eine 2014 Peugeot 308 SW (ca. 15-20k km/Jahr). Bei durchschnittlicher Nutzung erwarten Normal-Verschleiß-Verbraucher Aufmerksamkeit brauchen — Bremsen, Reifen, Flüssigkeiten — aber keine Major-Komponente Überraschungen, wenn der Service-Intervall eingehalten wurde.

Braga, Braga is a smaller market — comparable Peugeot 308 SW listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Für diesen Diesel Peugeot 308 SW, konzentrieren Sie sich auf DPF (Dieselpartikelfilter) Zustand und jede Geschichte der regen-Zyklus-Probleme – Kurzstreckendiesel oft verstopfen DPFs früh. Auch überprüfen EGR Sauberkeit, Turbolader spielen, und Injektor-Codes über OBD-II. Diesel Hilfsausrüstung (Glow Plugs, Kraftstofffilter) trägt nach einem Zeitplan unabhängig vom Motor.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 308 SW in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braga rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Peugeot.

Dieselkraftstoff in Portugal läuft in der Regel in der Nähe oder knapp unter Benzin. Dieser 308 SW ist der echte Vorteil Kraftstoffverbrauch auf langen Autobahnläufen - für Kurzstrecken-Stadtnutzung, ein Diesel Break-Even gegenüber einem Benzinäquivalent ist viele Jahre.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese Peugeot 308 SW, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Braga, Portugal, benötigen Sie den ursprünglichen Titel unterzeichnet durch den Verkäufer, eine Rechnung des Verkaufs, eine aktuelle Emissions / Sicherheitskontrolle, wenn erforderlich durch Braga, eine VIN-Match-Verifikation, und Nachweis der Versicherung in Besitz nehmen. Der Staat DMV oder Kfz-Agentur verarbeitet die Übertragung; viele tun es am selben Tag.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Peugeot 308 SW verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Peugeot 308 SWs im older-Alter Band verlieren typischerweise 5-10% pro Jahr des verbleibenden Wertes — die Kurve flattert im Vergleich zu den ersten Jahren. Service-Geschichte ist der einzige größte Swing-Faktor zwischen einem durchschnittlichen Preis und einem starken in Portugal.

Auf einer Mid-Tier-Notierung in einem kleineren Markt wie Braga, Braga halten Verkäufer oft fester auf Preis, weil vergleichbare Peugeot 308 SWs sind knapp. Führen Sie mit Ihrem Timing (ready-to-buy) und Ihre Bereitschaft, Transferpapiere zu handhaben - eine Reibungslose Transaktion ist manchmal ein paar Prozent wert, um den Verkäufer.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Peugeot 308 SW schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Portugal: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Portugal verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.

Peugeot 308 SW • 2014 • 141,000 km