Chevrolet C-10 • 1974 • 300,000 km

Publicat 10/02/2019
|
Califica este vehículo

Chevrolet C-10 • 1974 • 300,000 km

Bani gheata
$ 130,000 ARS
Santa Fe, Rosario

Detalii vehicul

condiție
folosit
Producător
Chevrolet
model
C-10
an
1974
Stilul caroseriei
Pickup Truck
transmisie
Manual
distanță parcursă
300000 km
cilindru
6 cilindru
Tipul de tracțiune
4X2
Tip de combustibil
Hibrid

descriere

Mod 74 nafta/gas bien de papeles solo vencida v/tecn bien de cubiertas

Despre vânzător

Vânzătorul privat
Membru de la 2021

Frequently asked questions

Acest 1974 Chevrolet C-10 are 16+ de ani, care îl mută în teritoriu proiect / colectabil / m-me-down. Prețurile în această bandă are mai mult de a face cu starea și raritatea decât vârsta. Inspecționează pentru ruginie, integritatea cadrelor, și ușurarea electrică – nici una dintre cele 1974 de specii de combustibil-economie va avertiza despre.

Această listă cade în banda tipică de kilometraj pentru o 1974 Chevrolet C-10 (aproximativ 15-20k km/an). La medie de utilizare, se așteaptă ca consumabilele de costum normal să aibă nevoie de atenție — frâne, pneuri, lichide — dar nu surprize major-component dacă intervalul de serviciu a fost urmat.

Rosario, Santa Fe este o piaţă de Argentina de dimensiune medie pentru pickup_truck s. De obicei veţi găsi o mână de Chevrolet C-10 liste comparabile — ceea ce înseamnă că disciplina preţului contează, dar achiziţia cumpărătorului este mai largă decât un centru major. Fotografia C-10 în zi şi preţul în 3-5% dintre listele active comparabile.

Pentru acest hibrid Chevrolet C-10, verificați sănătatea hibrid-battery de înaltă tensiune (Toyota/Honda vânzători pot trage un raport de echilibru celular) și nivelul de răcire a inverterului (frecvente neglijate). De asemenea, verificați hardware-ul fricționării – hibrizi utiliza regen atât de mult încât pachetele de frânare pot supraviețui rotoare, dar rotoarele pot rugini inegal.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet C-10 in Santa Fe, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rosario rates can be meaningfully higher than rural Santa Fe for the same Chevrolet.

Acest hibrid C-10 returnează de obicei 30-50% mai buna economie de combustibil decât omologul său non-hibrid în conducerea orașului. În Argentina, cu expensive prețuri de combustibil, care se traduce într-o economii lunare remarcabile pentru comutatorii zilnice. Autostrada- doar șoferi vedea un beneficiu mai mic.

Pentru o achiziţie de premium de grade ca aceasta Chevrolet C-10, cumpărătorul de obicei pre-arrange finanţarea cu propria lor bancă sau uniune de credit — primiţi omologarea înainte de a contacta vânzătorul. De obicei, vânzătorul va aştepta să clarifice fondurile înainte de a semna titlul.

În Santa Fe, Argentina, veți avea nevoie de titlul original semnat de către vânzător, o factură de vânzare, o inspecție curentă de emisii / siguranță, în cazul în care este necesară de Santa Fe, o verificare de împarenare VIN, și dovada asigurării pentru a lua posesia. Statul DMV sau agenția motor-vehicul procesează transferul; mulți o fac în aceeași zi.

Acesta este o listă privat-seller — un individ care vând propriile Chevrolet C-10, nu o afacere. Tratați-l ca orice altă persoană-to-persoan achiziții: întâlniți-vă într-o locație publică sigură (o parcare poliție-station este standardul aur), verificați ID vânzătorului împotriva titlului înainte de a schimba orice bani, și nu fire fonduri înainte de a vedea vehiculul în persoană.

O vârstă de 16 ani Chevrolet C-10 depășește deprecierea ei – prețurile de aici sunt orientate pe condiții, nu pe vârstă. Exempliile documentate de trimuri de dorit pot aprecia; exemple grele pot rămâne plate sau depreciate ca strângeri de disponibilitate a piețelor. Setează prețul cu prețuri recente comparabile vândute, nu prin cerere de prețuri.

Pe o listă de tip premium, camera de negociere variază mai mult în funcţie de timpul-cadru al vânzătorului decât prin presiunea cumpărătorului. Întrebaţi când lista a mers în direct – orice din ultimele 30 de zile înseamnă, de obicei, că vânzătorul este deschis la o reducere de 7-10%. De asemenea, inspectează înregistrările serviciilor: lipsă de înregistrări sunt un legítim levier de reducere a prețului.

În cazul în care vânzătorul încă datorează unei bănci sau societăți de finanțare împotriva acestui Chevrolet C-10, titlul are un linn înregistrat. Nu preda fondurile înainte de a fi lansat. Practice standard în Argentina: banca cumpărătorului plătește creditorului direct pentru soldul împrumutului și plătește vânzătorului pentru restul, cu scrisoarea de eliberare a creditorului sosind alături de noul titlu. Verificați statutul de linn prin orice registru public Argentina utilizări (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) înainte de a conveni la un preț de achiziție.