Chevrolet Classic • 2001 • 0 km

வெளியிடப்பட்டது 09/21/2020
|
Califica este vehículo

Chevrolet Classic • 2001 • 0 km

பணம்
R$ 3,500 BRL
Amapa, Macapá

வாகன விவரங்கள்

நிபந்தனை
பயன்படுத்தப்படும்
உற்பத்தியாளர்
Chevrolet
மாதிரி
Classic
ஆண்டு
2001
ஒலிபரப்பு
கையேடு
மைலேஜ்
0 km

விளக்கம்

Vendo Corsa Classic Ano 2001 Cor: verde Motor: 1.0 original Valor 3.500 O mesmo deve multa de 3.000 Falta trocar o parabrisa

விற்பனையாளரைப் பற்றி

தனியார் விற்பவர்
உறுப்பினர் 2021

Frequently asked questions

இந்த 2001 Chevrolet Classic 16+ ஆண்டுகள் பழைய, அது திட்டம் / சேகரிப்பு / கை- என்னை- கீழே நிலப்பரப்பில் நகர்த்துகிறது. இந்த பந்து விலை வயது விட நிலை மற்றும் அரிதான அதிக உள்ளது. சருகு, சட்டம் ஒழுங்கு, மற்றும் மின்சாரம் அணிய சரிபார்க்க - எந்த 2001 எரிபொருள்- பொருளாதார spec தாள் பற்றி எச்சரிக்கை உங்களை.

இந்த பட்டியலில் 2001 Chevrolet Classic (சுமார் 15-20k km/year) க்குரிய சாதாரண மைலேஜ் பந்தில் உள்ளது. சராசரி பயன்பாட்டில், பொதுவாக- அணியக்கூடிய பொருட்கள் கவனம் தேவை - பிரேக்குகள், டைர்கள், திரவங்கள் - ஆனால் சேவை இடைவெளி பின்பற்றப்பட்டால் எந்த பெரிய- கூறு அதிர்ச்சியும் இல்லை.

Macapá, Amapa cars க்கு ஆழமான Brazil சந்தைகளில் ஒன்றாகும். ஒப்பிடத்தக்க Chevrolet Classic பட்டியல்கள் இங்கே பெரும்பாலும் பல டஜன்களில் உள்ளன, எனவே வாங்குபவர்கள் தேர்ந்தெடுக்க முடியும். விலை போட்டியாக, புகைப்படம் முழுமையாக, மற்றும் சில மணிநேரங்களில் செய்திகளுக்கு பதிலளி - பட்டியல்கள் விரைவான பதில்களை பெறவில்லை இந்த சந்தையில் சேமிக்கப்பட்ட- தேடுதல் முடிவுகளில் இருந்து வெளியேறுகின்றன.

இந்த மாதிரியான பழைய Chevrolet Classic க்கு, முன்னுரிமை: டைமிங் பெல்ட் / சங்கிலி இடைவெளி (இறுதி மாற்று பெறுமதிக்காக கேட்க), நிறுத்தம் புஷ்சிங்ஸ் மற்றும் சோக்ஸ், பிரேக்-நீர் நிலை, பரிமாற்ற சேவை வரலாறு, மற்றும் ரோக்கர் பலகங்கள் மற்றும் துணை அமைப்பில் கறை. ஒரு தனியார் கடையில் ஒரு முன்-வாங்கல் ஆய்வு இந்த வயதில் பல முறைகள் தானே செலுத்துகிறது.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a mid-tier Chevrolet Classic in Amapa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Macapá rates can be meaningfully higher than rural Amapa for the same Chevrolet.

Brazilல் பெட்ரோல் விலை மிதமானது. இந்த Classicக்கு, மாதத்திற்கு எரிபொருள் செலவு கிலோமீட்டர் ஓட்டத்துடன் சராசரியாக அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது மற்றும் உற்பத்தியாளரின் மதிப்பீட்டின் பொருளாதாரம் மிதமானது 10-15% உண்மையான உலக நிலைமைகளுக்கு.

இது ஒரு தனியார்- விற்பனையாளரின் பட்டியலாகும். இந்த mid- தள வாங்கலுக்கு Chevrolet Classic போன்று, வாங்குபவர் வழக்கமாக தங்கள் சொந்த வங்கி அல்லது கடன் கூட்டுறவு வங்கியில் முன்- நிதி ஏற்பாடு செய்கிறார் - விற்பவரை தொடர்பு கொள்ளும் முன் முன்- ஒப்புதல் பெறவும். விற்பவரின் வழக்கமான நிதியை சுத்தப்படுத்துவதற்கு முன்பு தலைப்புக்கு மேல் கையெழுத்திடுவதற்காக காத்திருப்பார்.

Amapa, Brazil இல், உங்களுக்கு CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), IPVA மற்றும் licenciamento க்கு செலுத்தப்பட்ட சான்று, DETRAN-இனால் வெளியிடப்பட்ட உரிமை மாற்றம் (Transferência de Propriedade), Amapa ஒரு தேவைப்பட்டால் ஒரு புதுமையான வெளியேற்றம் / பாதுகாப்பு பரிசோதனை மற்றும் விற்பவரின் CPF + ID தேவைப்படும்.

இது ஒரு தனியார்-விற்பனையாளரின் பட்டியலாகும் - ஒரு தனிநபர் தன்னுடைய Chevrolet Classic ஐ விற்கிறார், ஒரு வணிகம் அல்ல. மற்ற எந்த ஒரு நபர்-நபர் வாங்குதலையும் போல் இதைப் பராமரிக்கவும்: பாதுகாப்பான பொது இடத்தில் சந்திக்கவும் (காவல் நிலையத்தின் நிறுத்துமிடம் தங்கத்தின் தரம்), பணம் கைமாறும்போது விற்பவரின் அடையாளத்தை தலைப்புக்கு எதிராக சரிபார்க்கவும், மற்றும் வாகனத்தை நேரில் பார்க்கும் முன் பணத்தை கட்டாயம் வளைக்க வேண்டாம்.

A 16+ year-old Chevrolet Classic is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Macapá, Amapa போன்ற பெரிய சந்தையில் ஒரு நடுநிலை பட்டியலில், ஒப்பிடத்தக்க Chevrolet Classicகள் குறுகிய இயக்கத்தின் உள்ளே உள்ளன - எனவே விலை விதிமுறை விற்பவரின் முக்கியமான ஈர்ப்பு. பட்டியலில் சில வாரங்களுக்கு மேல் பழையதாக இல்லாத வரை 3-6% பேச்சுவார்த்தை சாளரத்தை எதிர்பார்க்கவும், அவ்வாறு இருந்தால் விற்பவர்கள் 7-9% ஐத் தள்ளுபடி செய்ய ஏற்றுக் கொள்வார்கள்.

விற்பவர் வங்கிக்கு அல்லது நிதி நிறுவனத்திற்கு இந்த Chevrolet Classic க்கு எதிராக கடன்பட்டிருந்தால், அந்த உரிமம் ஒரு தடை பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. தடை விடுவிக்கப்படுவதற்கு முன் பணத்தை கைமாற்ற வேண்டாம். Brazil இல் நிலையான நடைமுறை: வாங்குபவரின் வங்கி கடன் ஈட்டின் மீதமுள்ள தொகையை நேரடியாக கடன்தாரருக்கு செலுத்துகிறது மற்றும் மீதமுள்ள தொகையை விற்பவருக்கு செலுத்துகிறது, கடன்தாரரின் விடுவிப்பு கடிதத்துடன் புதிய உரிமத்துடன் வரும். வாங்கும் விலைக்கு ஒப்புதல் அளிக்க முன், எந்த பொது பதிவேட்டையும் Brazil பயன்படுத்தி தடை நிலையை சரிபார்க்கவும் (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.).